Чуть не поломался.
Хм...
В субботу с какой-то радости решил снова испытать свою удачливость.
А точнее - просчитался с заходом.
Делаю левые 90 на ПСК, ну и что, что начал чуть позже, чем обычно, все равно это можно компенсировать (высоту начала разворота определяю на глаз).
Ошибка была в том, что решил сделать разворот чуть более размазанным - чтобы плавно скорость набрал и красиво вышел.
Не получилось - разворот закончил метрах (визуально) в 5-7 над землей плюс-минус что-то, сами понимаете... Ну как закончил - отпустил левый ПСК. Плавно, разумеется...
В итоге купол ПОЧТИ вышел в горизонт. Я-то уже понимал, что высоты маловато, но надеялся, что хватит, и не хотел выдергивать парашют на клевантах - рассчитывал, что выйдет сам.
Хрен там. Не хватило буквально 20 см, я встретил планету правой ногой на полной скорости, подлетел где-то на метр, дальше уже пошли в ход клеванты и приземление из серии "как получится".
В итоге - ушиб (к счастью, не сильный), правой ноги (которую успешно ломал еще в прошлом году). Стопа красивого синего цвета, но хожу, практически не прихрамывая, да и вскр почти нормально отпрыгал.
Резюме - повезло, так ломались и ломаются многие. Нужно было или
-отказываться от 90
или
-делать разворот более резким, чтобы закончить 90 на более адекватной высоте
или
- раньше отпускать ПСК и приземляться боком к ветру
или
- таки задействовать клеванты, когда понял, что высоты мало.
Не сделал ничего из этого, остался целым и невредимым чудом.
Будьте аккрутнее и учитесь на моих ошибках!
See-ya!
В субботу с какой-то радости решил снова испытать свою удачливость.
А точнее - просчитался с заходом.
Делаю левые 90 на ПСК, ну и что, что начал чуть позже, чем обычно, все равно это можно компенсировать (высоту начала разворота определяю на глаз).
Ошибка была в том, что решил сделать разворот чуть более размазанным - чтобы плавно скорость набрал и красиво вышел.
Не получилось - разворот закончил метрах (визуально) в 5-7 над землей плюс-минус что-то, сами понимаете... Ну как закончил - отпустил левый ПСК. Плавно, разумеется...
В итоге купол ПОЧТИ вышел в горизонт. Я-то уже понимал, что высоты маловато, но надеялся, что хватит, и не хотел выдергивать парашют на клевантах - рассчитывал, что выйдет сам.
Хрен там. Не хватило буквально 20 см, я встретил планету правой ногой на полной скорости, подлетел где-то на метр, дальше уже пошли в ход клеванты и приземление из серии "как получится".
В итоге - ушиб (к счастью, не сильный), правой ноги (которую успешно ломал еще в прошлом году). Стопа красивого синего цвета, но хожу, практически не прихрамывая, да и вскр почти нормально отпрыгал.
Резюме - повезло, так ломались и ломаются многие. Нужно было или
-отказываться от 90
или
-делать разворот более резким, чтобы закончить 90 на более адекватной высоте
или
- раньше отпускать ПСК и приземляться боком к ветру
или
- таки задействовать клеванты, когда понял, что высоты мало.
Не сделал ничего из этого, остался целым и невредимым чудом.
Будьте аккрутнее и учитесь на моих ошибках!
See-ya!