Минутка спорта
В России стартовали продажи спортивной версии Ford Fiesta.
Ford Fiesta Sport Limited Edition стоит у нас 687 тыс. рублей. Вроде не дорого. Что же в нём такого особенного за такие деньги?
По сути это обычная Fiesta с заниженной боковой линией, серебристой окантовкой решётки радиатора и противотуманных фар. В оснащение так же входит сплойер и новые диски - черные в 16 дюймов, либо серебристые 17 дюймовые.
Под каптом новинки скрывается 1,6-литровый мотор серии Duratec Ti-VCT. Его мощность достигает 134 л.с., а крутящий момент 160 Нм. Разгон легкого хетчбека с таким мотором составляет 8,7 сек (0-100 км/ч), а макимально возможная скорость - 195 км/ч.
В комплектацию версии Ford Fiesta Sport Limited Edition входят четыре подушки безопасности, климат-контроль, подогрев передних сидений, которые оббиты кожей. Кожа так же присутствует на рукоятке ручного тормоза и рычаге коробки передач, педали закрывают аллюминевые накладки.
В списке оборудования значатся аудиосистема с шестью динамиками и управлением на руле, USB-порт и выход AUX.
Ford Fiesta Sport Limited Edition стоит у нас 687 тыс. рублей. Вроде не дорого. Что же в нём такого особенного за такие деньги?
По сути это обычная Fiesta с заниженной боковой линией, серебристой окантовкой решётки радиатора и противотуманных фар. В оснащение так же входит сплойер и новые диски - черные в 16 дюймов, либо серебристые 17 дюймовые.
Под каптом новинки скрывается 1,6-литровый мотор серии Duratec Ti-VCT. Его мощность достигает 134 л.с., а крутящий момент 160 Нм. Разгон легкого хетчбека с таким мотором составляет 8,7 сек (0-100 км/ч), а макимально возможная скорость - 195 км/ч.
В комплектацию версии Ford Fiesta Sport Limited Edition входят четыре подушки безопасности, климат-контроль, подогрев передних сидений, которые оббиты кожей. Кожа так же присутствует на рукоятке ручного тормоза и рычаге коробки передач, педали закрывают аллюминевые накладки.
В списке оборудования значатся аудиосистема с шестью динамиками и управлением на руле, USB-порт и выход AUX.