Мотоцикл дня
Honda Crossrunner 2011 (2011)
В конце минувшего года Honda выпустила мотоцикл Crossrunner. Класс его определить сложно. По своей сути это перелицованный 800-й "выфер" девятилетней давности.
Но, нам каджется, что Honda Crossrunner более универсальный дорожный мотоцикл для дальних поездок.
На это указывает и переделанный V4, который начинает "крутить" на нижних границах средних оборотов. Его мощность достигает 101 л.с., а крутящий момент - 73 Нм.
Honda Crossrunner (2011)
При этом мотор хорош и на "верхах", правда вес в 240 кг говорит о том, что о гоночной динамике придётся зыбыть. Зато низкий центр тяжести - моц отлично держит дорогу.
Сидеть насCrossrunner`е удобно. Сидишь практически вертикально, естественно в общем. Высота по седлу не болшая - ноги достают до земли (это плюс). Отличная подвеска (с частичной регулировкой) и "зацепистые" тормоза с системой C-ABS обеспечивают комфорт.
Несмотря на то, что Honda Crossrunner представляет новый класс мотоциклов о выглядит полноценной, законченной машиной. Его силовой агрегат проверен годами эксплуатиции, поэтому надёжен и даже модернизация врядли могла его испортить.