Репортаж из Лос-Анжелеса
Традиционно Лос-Анжелеский автосалон не балует нас новинками, в основном только концепты и технологии. Но, в этом году их было неколько больше. Кризис заканчивается и на фоне подъёма отрасли производители решили рискнуть и что-то показать.
Новинок было представлено немного, и не все они для нас. Поэтому кратко покажем и расскажем обо всех.
Часть первая
Acura TSX - доработанная для Штатов версия Honda Accord. Машина получила более мощные моторы, топовый из которых при шести цилиндрах (V - образный) выдаёт 280 л.с.
На стенде Aston Martin был показан родстер N420. Машина построена по подобию представленного ранее N420 Vantage. От него же был получен и 4,7-литровый мотор (V8, 420 л.с., 470 Нм).
На автосалоне прошла американская премьера Audi A7 Sportback.
560 л.с., 5,2 литра, которые делятся на 10 V-образно расположенных цилиндров - такими качествами обладает спорткар Audi R8 в заряженной версии GT ("похудел" на центнер). Такой монстр и сотню набирает за 3,6 сек, при максималке в 320 км/ч. Обладать новым Audi R8 GT смогут всего 333 человека - такой общемировой тираж спорткара.
Audi S5 Cabrio - ещё одна открытая машина. Под капотом у неё 3,0-литровый V6, выдающий 333 л.с.
BMW решил завалить "трешками". Х3 - среднеразмерный кроссовер (4640 мм в длину). На стенде присутствовал и венец гаммы - xDrive35i (306 л.с.), оснащённый 8-ступенчатой (уже!) АКПП. ( + и +)
Так же баварский концерн представил купе М3. Этот спорткар оснащён 4-литровым V-образным восьмицилиндровым мотором. Разгон 0-100 составляет 4,8 сек (при коробке с двумя сцеплениями - 4,6 сек).
Buick LaCrosse eAssist - американский седан. Он оснащён революционной системой eAssist, заменяющий гибридную установку. Машина едет на бензине, а ему помогает страртер-генератор (с коплектом литий-ионных АКБ). Система экономит 25% топлива и будет применяться GM и на других моделях.
Ещё один Buick - модель Regal - это перелицованный Opel Insignia, причём лишь внешне. Заряженная версия GS копирует немецкую версию ОРС.
GM на Buick`е не остановился - представил модели и под другими брендами, в частности Chevrolet. Camaro Cabrio - открытая версия знаменитого спорткара, построенного в ретро стиле. В январе его смогут купить янки, а мы и европейцы - в конце 2011 года.
Chevrolet Malibu - классический "американский" седан. Чуть менее пяти метров длиной. 170 л.с. под капотом. Стоит 27 тыс. долл. (825,3 тыс. руб.).
Ещё один "крестоносец" - Traverse. Предназначение этого кроссовера земенить Saturn Outlook, ликвидированной марки Saturn. Он по-американски большой - 5,2 метра - и вместительный - до 8 пассажиров. Данная версия представлена и под другими брендами: GMC Acadia и Buick Enclave.
Не пошла у нас Volga Siber, построенная на основе Chrysler Sebring. И вот за океаном вышла её модернизированная версия, получившая индекс 200. Автомобиль обладат современной интересной внешностью. Он поступит на европейский рынок. Доступен и под именем Lancia 200.
Dodge представил ряд новинок. Рейсталинговый Avenger предназначен лишь для янков. Будут и версия в кузове купе.
Обнавилось и уже имевшееся купе Dodge Challenger. Получит оно Chrysler`овский двигатель SRT8 (V8 Hemi, 6,4 л, 470 л.с.).
Charger - ещё один "Додж" - на этот раз спортивный седан. Он оснащён задним или полным приводом. Обладает общирной моторной гаммой, которую венчает 6,1-литровый V8 Hemi (привод задний).
Fiat выводит на заокеанский рынок " пятисотку" - городской компактный хетчбек. Для США его будут выпускать в Мексике. Его цена состави порядка 15 500 долл. (475 тыс. руублей).
Новое, пятое уже покаление Ford Explorer так же нащло своё мосто в Лос-Анжелесе. Дизайн крупного внедорожника создал Джим Холланд. Он выглядит полноценно, а спереди - так вылетый Escape.
Так же Ford представил F-150 FX2 Sport - спортивный пикап. Построен он на основе Ford F-150, дебютировашего более года назад.
Так же янки смогли увидеть третью генерацию Ford Focus, которая уже летом доедет таки до России. И новый Mustang Boss 302, реплика модели 1969 года, разработаной для гонок серии Trans-Am. Его пятилитровый восьмицилиндровый движок выдаёт 446 л.с. Спотивная подвеска понизила кленерс на 11 мм. Так же машина шеголяет спортивным выхлопом.
Продолжение следует.