НАШ БРОНЕПОЕЗД. РАЗБИТЫЕ И ЗАХВАЧЕННЫЕ

[skaramanga_1972]

Трагическая страница истории наших бронепоездов в годы Великой Отечественной.

... но заканчивать эту тему, завтра, я буду, все-таки, на позитиве...

Comments

[kv_bear]

1. Первые фото, это бронепоезд 66 ОДБП №1 "За Родину!" уничтоженный нем. авиацией у г. Шахты в ноябре 1941 года, есть его фото ещё не разгромленного.

2. Бронепоезда "Ворошилов" не было, на фото всё тот же бепо "Маршал Будённый".

[skaramanga_1972]

По п. 1 не могу согласиться. Поиск по фото дает результат:

"Советский бронепоезд «За Родину!», разбитый немецкой авиацией в районе Ворошиловграда (ныне город Луганск). Южный фронт.

13 июля 1942 года совместно с другим бронепоездом сдерживал атаки немцев в районе станции Родаково. На 61 км разъезда Родаково-Меловая 15 июля 1942 года подвергся трем налетам авиации. В третьем налете участвовало 30 бомбардировщиков. Взрывами бомб разбило и сбросило с полотна зенитную платформу и платформу с тяжелой пушкой, разбило тендер бронепаровоза. В ночь на 16 июля уцелевшие бойцы команды бронепоезда сняли вооружение и ушли в сторону станции Меловой.

Место съемки: Славяносербский район, Ворошиловградская область, Украина, СССР
Время съемки: 17.07.1942"

http://waralbum.ru/15508/

Есть и другие ссылки, но эта самая информативная.

2. По п. 2 согласен. У меня в базе фото оказалась ошибка - одно и тоже фото с двумя разными названиями. Недосмотрел. Спасибо.

[kv_bear]

"За Родину!" привязали с точностью до метра где он погиб. И погиб он под Шахтами. Разбирали на ВИФ2не.ркка.
На варальбом подписи ставят по первой найденной информации, так что я бы не спешил с выводами о том что это Луганск. Кстати, на варальбом даже не определён дивизион из которого бепо "За Родину".

P.S.: извиняюсь, погиб бепо 20 июля 1942 года. Вот информация ещё: на фото бывший 2-й отдельный 6 Армии, затем 11-й отдельный бепо 12 Армии, затем передан на формирование 66 ОДБП. Проходил модернизацию в Днепропетровске (по другим данным в Луганске, а может было два ремонта в двух разных городах), где на него установили башню от КВ-2 и две башни от Т-34, вооружив башни 45-мм пушками. Погиб 20 июня под ст. Горный Ворошиловградской ж.д. (а не области). Хотя ближе сам г. Шахты, чем указанная станция...

[skaramanga_1972]

"На варальбом подписи ставят по первой найденной информации"

Зря вы так. И хоть я с владельцем этого ресурса в контрах, но в халтуре его не обвинял бы. Тем более, что спорные фото там обсуждаются, а сам владелец вносит правки. Да, ошибки иногда встречаются, но отнють не из-за "первой найденной информации".

В остальном, к сожалению, даже по дате согласиться не могу:

http://fotowarmotors.ru/?view=albums/rail/14.jpeg&num=262&a=rail

http://shusek.livejournal.com/45961.html

Могу еще ссылок дать. Эти не единственные.

Подпись пусть остается, как есть. Нужен "железо-бетонный источник информации".

К 23 ФЕФРАЛЯ. СЛУЖУ ТРУДОВОМУ НАРОДУ!

[livejournal]

Пользователь deceptors сослался на вашу запись в своей записи « К 23 ФЕФРАЛЯ. СЛУЖУ ТРУДОВОМУ НАРОДУ!» в контексте: [...] РАЗБИТЫЕ И ЗАХВАЧЕННЫЕ [...]

Евгений

[ext_4287479]

Прикольно,я с детства хотел увидеть этот бронепоезд (что на первой фотографии). Мне за него рассказывала моя мамка. Она в детстве после войны игралась в нем с пацанами в войнушки. И на карте правильно обозначили его местоположение. На второй карте (где вопрос) это разгрузочный терминал для угля (тень), я там был в начале 80-х и конечно никакого бронепоезда там уже не было. Странно, что он там вообще делал - это станция 11-й километр, от неё шли две тупиковые ветки - одна на шахту Нежданная (раньше она называлась "За Индустриализацию"), а другая на щебзавод. Мать рассказывала, что были послевоенные фотографии этого бронепоезда, но я уже ничего не смогу найти. Тот кто фотографировал умер в 1981

НАШ БРОНЕПОЕЗД. ГЕРОИ БРОНЕЭКИПАЖЕЙ

[livejournal]

Пользователь wowavostok сослался на вашу запись в своей записи « НАШ БРОНЕПОЕЗД. ГЕРОИ БРОНЕЭКИПАЖЕЙ» в контексте: [...] РАЗБИТЫЕ И ЗАХВАЧЕННЫЕ http://skaramanga-1972.livejournal.com/275415.html [...]