Как запускался SOBR-Chip 12.
После знакомства с Автофоном стал своим друзьям и приятелям рассказывать про преимущества этого типа устройств.
Не все поддались моим чарам «менеджера по продажам», но в один прекрасный миг я услышал:
- Купи нам что хочешь. Настрой, а деньги мы отдадим.
Пошел в магазин и увидел там маячок SOBR-Chip 12/2.4 . Посмотрел покрутил. По цене выходило дешевле Автофона на 2000 рублей. А если оно тоже самое, то зачем платить больше? Про "тоже самое" узнал от продавца. Доверия особого к этой информации не было, но рискнул, тем более новый маяк - еще один пост в ЖЖ :-)
Поэтому взвесив все преимущества я запихал коробочку в свой рюкзак.
Было это год назад… Тогда год назад SOBR запустить не удалось. То времени нет, то приложение вылетало...
И вот благодаря появившемуся свободному времени по вечерам обзор готов!
Одной из причин, по которой SOBR-Chip 12 был выбран - это размер. Компактная коробочка с двумя торчащими усиками. Усики, по моему глубокому убеждению, должны свидетельствовать об исключительной способности ловить волны формата GSM или метки, которая прилагается к устройству.
Сравнение Автофон и SOBR-Chip 12/2.4
С другой стороны пугало название. Уж слижком виден в нём след российских маркетологов. Аббревеатура СОБР нещадно искаверкана лишь для того, чтобы вызывать ассоциации с грозными бойцамиСпециального Отряда Быстрого Реагирования. Поэтому страх перед продукцией, ведомой российскими маркетологами существовал.
Так как выбор делал уже в магазине, то толком не понимал какое устройство мне достается. Оказалось, что досталось мне устройство с меткой, по заверению производителя работающее 2 года на двух батарейках CR123A. Устройство в негерметичном корпусе. Существует, как оказалось устройство и в герметичном корпусе. В отличие от Автофона, все внутренности SOBR намертво вклеены в корпус, поэтому либо сразу покупаем нужный вид корпуса, либо с помощью герметика превращаем один вид корпуса в другой.
Корпус состоит из двух половинок, которые вместе скрепляются четырьмя шурупами. Способ фиксации крышки, мне понравились больше защелок Автофона, которые все время норовят сломаться и процесс замены батареек заставляет сердце биться так, как бьется оно в момент создания очередной ячейки общества.
Внутренности SOBR (слева) и Автофон (справа)
Корпуса в обоих случаях негерметичные
Препарировать SOBR-Chip не удалось. Поэтому сравнить элементную базу сложно, но по внешнему виду похоже, что чип сотовой связи одинаковый, так же как и антенна. Поэтому если и будут эти два устройства различаться по способности связи, то только связи с меткой.
Метка
В комплекте с маяком идет одна метка, питающаяся от CR2032. В отличие от Автофоновской метка сделана добротнее и половинки настолько крепко соединяются между собой, что развалиться точно не должны.
В комплект помимо самого устройства и метки, входят:
Универсальная инструкция, инструкция по метке и батарейки
Концепция работы с устройством, продавец не обманул, действительно очень похожа на работу с другими маяками. Настройки происходят с помощью SMS определенного формата.
Формируем SMS с кодом и отправляем на маяк. В случае затруднений с ручным формирование SMS, производитель предлагает программу.
К сожалению программа не блещет стабильностью, а в течение года никаких обновлений не появлялось. Тем не менее работать можно. Вылеты редки, а учитывая что настройку устройства нужно проводить при смене батареек, то 1 раз в два года (вероятно всеже ежегодно) можно и пострадать.
По сравнению с программой для Автофона - понравилась лаконичность интерфейса. Функций не много, но основные, которые и ждешь от маяка, есть. Если не быть совсем требовательным и в некоторых случаях смириться с ограниченностью настроек, а удовольствие от изучения инструкции и "скрытых" возможностей кажется Вам сомнительным, то не исключено, что программа понравится.
Однако прежде чем начать пользоваться программой, нужно провести ряд магических действий, которые позволят взаимодействовать с маяком с конкретного телефона!
Для меня познание этой магии растянулось на несколько дней. Какие только магические слова я не произносил в адрес SOBR-Chip 12. В итоге все закончилось хорошо и мое душевное равновесие было восстановлено, когда я смерился и понял, что "просто место это проклятое" :-).
В соответствии с инструкцией, которую я открыл как только понял, что логика работы этого устройства отличается от Автофоновской, для начала работы необходимо:
Вставляю карту МТС. Жду. Двойные вспышки индикатора (по инструкции это значит, что маяк регистрируется в сотовой сети). А дальше, индикатор вместо того чтобы по инструкции начать часто моргать (2 вспышки в секунду), начинает моргать равномерно одиночными вспышками извещая о том, что со мной он связываться не хочет, а хочет связаться со спутниками!
Не порядок! Перезагружаем устройство, и о чудо! Сразу после включения и регистрации в сети индикатор начал моргать как нужно. Звонок. Сброс... ответная SMS.
Больше такая удача мне не подворачивалась.
Стал разбираться. Заменил одну SIM карту, на карту другого оператора.
Заменил МТС на Билайн.
Ничего не работает! Оказалось на карте, прилагаемой к маяку денег нет совсем. Пополнил.
И о чуда заработало! Ну думаю, привязали устройство к конкретному оператору. Круто! Однако, заработало это только один раз. Дальше при выключении устройства и повторном запуске вся трагедия, до безобразия похожая на происходившее с картой МТС, повторилась вновь.
Борьба с индикатором продолжалась несколько дней. Увы, индикатор одерживал победу в каждом раунде и мне ничего не оставалось, как отправлять его в нокаут кнопочной Reset, либо нокдаун - выниманием батареек.
В конечном итоге наплюнув на всё оставил устройство работающим до лучших времен и...
Через 5 минут после включения я увидел долгожданные частые вспышки диода!!!
Повторил эксперимент. Да, так и есть. Нужно ждать... ждать около 5 минут, прежде чем устройство будет готово принять звонок и зарегистрировать номер телефона.
Значит правильная инструкция инициации устройства выглядит таким образом:
SMS после инициации устройстваБез инструкции точно не разобраться. Если кратко и сверху вниз:
39 - пароль
35 - телефон, с которого можно управлять устройством.
SUT - режим работы спящий (просыпаемся от движения и периодически выходим на связь для получения команд управления).
N=00 - определяем свои координаты ежесуточно.
A/h - сколько осталось еще пороха в батарейках
58 - сколько бабла осталось на счету. Показывает неверно, но в дальнейшем баг прошел и баланс определялся корректно.
59 - код для проверки баланса
24 - когда выходить на связь. Тут получается в 6 утра 7 минут.
P - часовой пояс (что означает конкретная цифра в инструкции не указано, но видимо смещение относительно нулевого меридиана).
00 - формат получения координатам (прямого ответа в инструкции нет, то похоже что 3 - это ссылка на карты, а 5 - это числовые координаты)
12 - режим режима "Спящий" - суточный режим - чет отличается от SUT так и не понял.
38 - Настройка режима охраны по движению - 1 включена, 0 - отключена
20 - время режима включения и выключения режима охраны. В 22:00 включается и будет реагировать на движение, а в 07:00 выключается и днем реагировать не будет.
47 - через сколько минут снова можно реагировать на движение после первого движения. В данном случае 5 минут - двинули устройство, оно сообщило нам об этом и если в течение 5 минут продолжать его двигать, то SMS с информацией о движении приходить не будут, а если продолжать двигать, то на 6 минуте придет еще одна SMS.
4/4 - уровень GSM сигнала - тут отличный 4 из 4.
SMS - номер отправляемой после включения устройства SMS (после Reset или смены батареек)
ID - Идентификационный номер устройства.
Кстати по инструкции формат сообщения немного другой - там указан еще язык.
Стал разбираться с программой.
Получить сообщение - приходит такое же сообщение как и при инициализации.
Карта - приходит SMS с указанием остаточной емкости батареек, балансом и ссылкой на сайт SOBR в котором будет дополнительная информация
SMS с ссылкой на карту
По ссылке открывается страница где куча информации
Ссылки на карту находятся в самом низу информационного полотна
Щелкаем по SOBR-Assistance - получаем ссылку на карту.
Координаты - приходит SMS с координатами и другой информацией.
Тут время,
Координаты GPS
Sat - сколько спутников поймал.
Ts - сколько минут ловил спутники
Скорость движения
А - азиут направления движения, относительно севера в градусах. Не являюсь специалистом, поэтому мне показалась эта информацией излишней.
T - температура в градусах С.
Опять батарейки.
Баланс и прочая ерунда.
GSM - код страны оператора (250 Russia), и код оператора (99 Beeline). Зачем эта информация тоже не понял.
Координаты по вышкам GSM.
Второй большой раздел настроек - Безопасность.
Тут для себя интересного нашел немного. Воспользовался только тем, что включил активацию по движению. Поставил на круглосуточный режим оповещения (Установить часы), т.к. по умолчанию с 22:00 до 7:00 маяк будет реагировать на движение, а в другое время нет. Поэтому нужно обязательно сменить этот параметр или включить охрану по часам!!!
Последний раздел это Настройки.
Тут можно идентифицировать каждый маяк, если их несколько, выбрать тип системы (не знаю зачем, но может что-то отличается). Набрать номер дозвона на маяк. Установить и активировать PIN код для запуска приложения.
Установить номер телефона, с которого производится управление и код для определения баланса.
Индивидуальные настройки - тут все понятно без слов
Теперь самое интересно. Как же будет реагировать маяк на перемещение?
Если потревожить устройство то через 2-3 минуты на телефоне, зарегистрированном в качестве управляющего раздастся звонок и если поднять трубку, то на другом конце её тут же повесят. Снимутся ли за это шиши - не выяснял. (звонки длительностью менее 3-х секунд не тарифицируются, поэтому денежка не спишется - данные на 22.04.2015. За инфо спасибо Xelor).
Дальше придет SMS, а чуть позднее еще одна со ссылкой на сайт:
Тревожные SMS
Если пройти по ссылке то откроется сайт, где будет вот такой отчёт:
Тревожный отчёт
Вроде кратко все.
В программе не понравилось:
Основные возможности, которые требуются от автономного маяка SOBR обеспечивает:
Однако, основные отличия между SOBR и Автофон кроются не в аппаратной части, или программном обеспечении, а в модели предоставляемого сервиса.
Автофон - Услуги прилагаются к устройству - платите за аппарат больше, но помощь в поиске пропажи - бесплатно.
SOBR - Устройство прилагается к услугам - В этом случае устройство лишь хороший повод посадить клиента на абонентское обслуживание. Платите за аппарат меньше, но помощь в поиске оказывается только в случае внесения абонентской платы (тарифные планы различные, но меньше 490 рублей в месяц не нашел).
Для охраны мота принципиальных отличий, которые бы склонили выбор в ту или иную сторону не нашел.
P.S. Вот тут интересная таблица по сравнению всех популярных маячков http://autokadabra.ru/shouts/82794 (спасибо Setkot)
Не все поддались моим чарам «менеджера по продажам», но в один прекрасный миг я услышал:
- Купи нам что хочешь. Настрой, а деньги мы отдадим.
Пошел в магазин и увидел там маячок SOBR-Chip 12/2.4 . Посмотрел покрутил. По цене выходило дешевле Автофона на 2000 рублей. А если оно тоже самое, то зачем платить больше? Про "тоже самое" узнал от продавца. Доверия особого к этой информации не было, но рискнул, тем более новый маяк - еще один пост в ЖЖ :-)
Поэтому взвесив все преимущества я запихал коробочку в свой рюкзак.
Было это год назад… Тогда год назад SOBR запустить не удалось. То времени нет, то приложение вылетало...
И вот благодаря появившемуся свободному времени по вечерам обзор готов!
Одной из причин, по которой SOBR-Chip 12 был выбран - это размер. Компактная коробочка с двумя торчащими усиками. Усики, по моему глубокому убеждению, должны свидетельствовать об исключительной способности ловить волны формата GSM или метки, которая прилагается к устройству.
Сравнение Автофон и SOBR-Chip 12/2.4
С другой стороны пугало название. Уж слижком виден в нём след российских маркетологов. Аббревеатура СОБР нещадно искаверкана лишь для того, чтобы вызывать ассоциации с грозными бойцамиСпециального Отряда Быстрого Реагирования. Поэтому страх перед продукцией, ведомой российскими маркетологами существовал.
Так как выбор делал уже в магазине, то толком не понимал какое устройство мне достается. Оказалось, что досталось мне устройство с меткой, по заверению производителя работающее 2 года на двух батарейках CR123A. Устройство в негерметичном корпусе. Существует, как оказалось устройство и в герметичном корпусе. В отличие от Автофона, все внутренности SOBR намертво вклеены в корпус, поэтому либо сразу покупаем нужный вид корпуса, либо с помощью герметика превращаем один вид корпуса в другой.
Корпус состоит из двух половинок, которые вместе скрепляются четырьмя шурупами. Способ фиксации крышки, мне понравились больше защелок Автофона, которые все время норовят сломаться и процесс замены батареек заставляет сердце биться так, как бьется оно в момент создания очередной ячейки общества.
Внутренности SOBR (слева) и Автофон (справа)
Корпуса в обоих случаях негерметичные
Препарировать SOBR-Chip не удалось. Поэтому сравнить элементную базу сложно, но по внешнему виду похоже, что чип сотовой связи одинаковый, так же как и антенна. Поэтому если и будут эти два устройства различаться по способности связи, то только связи с меткой.
Метка
В комплекте с маяком идет одна метка, питающаяся от CR2032. В отличие от Автофоновской метка сделана добротнее и половинки настолько крепко соединяются между собой, что развалиться точно не должны.
В комплект помимо самого устройства и метки, входят:
- Инструкция (универсальная на все типы устройств SOBR).
- Пара листов формата А4 с инструкцией как пользоваться меткой и как её настраивать.
- Гарантийный талон (не заполнен официальным продавцом).
- Две батарейки CR123A.
- Батарейка для метки.
- Карта оператора сотовой связи BeeLine (тариф на SMS - 1 SMS - 1 рубль).
- Липкая подложка для фиксирования устройства.
Универсальная инструкция, инструкция по метке и батарейки
Концепция работы с устройством, продавец не обманул, действительно очень похожа на работу с другими маяками. Настройки происходят с помощью SMS определенного формата.
Формируем SMS с кодом и отправляем на маяк. В случае затруднений с ручным формирование SMS, производитель предлагает программу.
К сожалению программа не блещет стабильностью, а в течение года никаких обновлений не появлялось. Тем не менее работать можно. Вылеты редки, а учитывая что настройку устройства нужно проводить при смене батареек, то 1 раз в два года (вероятно всеже ежегодно) можно и пострадать.
По сравнению с программой для Автофона - понравилась лаконичность интерфейса. Функций не много, но основные, которые и ждешь от маяка, есть. Если не быть совсем требовательным и в некоторых случаях смириться с ограниченностью настроек, а удовольствие от изучения инструкции и "скрытых" возможностей кажется Вам сомнительным, то не исключено, что программа понравится.
Однако прежде чем начать пользоваться программой, нужно провести ряд магических действий, которые позволят взаимодействовать с маяком с конкретного телефона!
Для меня познание этой магии растянулось на несколько дней. Какие только магические слова я не произносил в адрес SOBR-Chip 12. В итоге все закончилось хорошо и мое душевное равновесие было восстановлено, когда я смерился и понял, что "просто место это проклятое" :-).
В соответствии с инструкцией, которую я открыл как только понял, что логика работы этого устройства отличается от Автофоновской, для начала работы необходимо:
- Вставить SIM-карту.
- Вставить батарейки.
- Дождаться регистрации устройства в сотовой сети (1-1.5 минуты, индикация двойными вспышками светодиодного индикатора)
- Устройство перейдет в режим ожидания входящего вызова (до 5 минут, индикация частыми - две в секунду - вспышками светодиодного индикатора.
- Пока устройство находится в этом режиме нужно позвонить на номер устройство с телефона, с которого хотите иметь total control
- Звонок будет сброшен, а на номер с которого был осуществлен звонок придет SMS с текущими настройками.
Вставляю карту МТС. Жду. Двойные вспышки индикатора (по инструкции это значит, что маяк регистрируется в сотовой сети). А дальше, индикатор вместо того чтобы по инструкции начать часто моргать (2 вспышки в секунду), начинает моргать равномерно одиночными вспышками извещая о том, что со мной он связываться не хочет, а хочет связаться со спутниками!
Не порядок! Перезагружаем устройство, и о чудо! Сразу после включения и регистрации в сети индикатор начал моргать как нужно. Звонок. Сброс... ответная SMS.
Больше такая удача мне не подворачивалась.
Стал разбираться. Заменил одну SIM карту, на карту другого оператора.
Заменил МТС на Билайн.
Ничего не работает! Оказалось на карте, прилагаемой к маяку денег нет совсем. Пополнил.
И о чуда заработало! Ну думаю, привязали устройство к конкретному оператору. Круто! Однако, заработало это только один раз. Дальше при выключении устройства и повторном запуске вся трагедия, до безобразия похожая на происходившее с картой МТС, повторилась вновь.
Борьба с индикатором продолжалась несколько дней. Увы, индикатор одерживал победу в каждом раунде и мне ничего не оставалось, как отправлять его в нокаут кнопочной Reset, либо нокдаун - выниманием батареек.
В конечном итоге наплюнув на всё оставил устройство работающим до лучших времен и...
Через 5 минут после включения я увидел долгожданные частые вспышки диода!!!
Повторил эксперимент. Да, так и есть. Нужно ждать... ждать около 5 минут, прежде чем устройство будет готово принять звонок и зарегистрировать номер телефона.
Значит правильная инструкция инициации устройства выглядит таким образом:
- Вставить SIM-карту.
- Вставить батарейки.
- Дождаться регистрации устройства в сотовой сети (1-1.5 минуты, индикация двойными вспышками светодиодного индикатора)
- Дождаться связи устройства со спутниками GPS/ГЛОНАСС - примерно 5 минут.
- Устройство перейдет в режим ожидания входящего вызова (до 5 минут, индикация частыми - две в секунду - вспышками светодиодного индикатора.
- Пока устройство находится в этом режиме нужно позвонить на номер устройство с телефона, с которого хотите иметь total control
- Звонок будет сброшен, а на номер с которого был осуществлен звонок придет SMS с текущими настройками.
SMS после инициации устройстваБез инструкции точно не разобраться. Если кратко и сверху вниз:
39 - пароль
35 - телефон, с которого можно управлять устройством.
SUT - режим работы спящий (просыпаемся от движения и периодически выходим на связь для получения команд управления).
N=00 - определяем свои координаты ежесуточно.
A/h - сколько осталось еще пороха в батарейках
58 - сколько бабла осталось на счету. Показывает неверно, но в дальнейшем баг прошел и баланс определялся корректно.
59 - код для проверки баланса
24 - когда выходить на связь. Тут получается в 6 утра 7 минут.
P - часовой пояс (что означает конкретная цифра в инструкции не указано, но видимо смещение относительно нулевого меридиана).
00 - формат получения координатам (прямого ответа в инструкции нет, то похоже что 3 - это ссылка на карты, а 5 - это числовые координаты)
12 - режим режима "Спящий" - суточный режим - чет отличается от SUT так и не понял.
38 - Настройка режима охраны по движению - 1 включена, 0 - отключена
20 - время режима включения и выключения режима охраны. В 22:00 включается и будет реагировать на движение, а в 07:00 выключается и днем реагировать не будет.
47 - через сколько минут снова можно реагировать на движение после первого движения. В данном случае 5 минут - двинули устройство, оно сообщило нам об этом и если в течение 5 минут продолжать его двигать, то SMS с информацией о движении приходить не будут, а если продолжать двигать, то на 6 минуте придет еще одна SMS.
4/4 - уровень GSM сигнала - тут отличный 4 из 4.
SMS - номер отправляемой после включения устройства SMS (после Reset или смены батареек)
ID - Идентификационный номер устройства.
Кстати по инструкции формат сообщения немного другой - там указан еще язык.
Стал разбираться с программой.
Получить сообщение - приходит такое же сообщение как и при инициализации.
Карта - приходит SMS с указанием остаточной емкости батареек, балансом и ссылкой на сайт SOBR в котором будет дополнительная информация
SMS с ссылкой на карту
По ссылке открывается страница где куча информации
Ссылки на карту находятся в самом низу информационного полотна
Щелкаем по SOBR-Assistance - получаем ссылку на карту.
Координаты - приходит SMS с координатами и другой информацией.
Тут время,
Координаты GPS
Sat - сколько спутников поймал.
Ts - сколько минут ловил спутники
Скорость движения
А - азиут направления движения, относительно севера в градусах. Не являюсь специалистом, поэтому мне показалась эта информацией излишней.
T - температура в градусах С.
Опять батарейки.
Баланс и прочая ерунда.
GSM - код страны оператора (250 Russia), и код оператора (99 Beeline). Зачем эта информация тоже не понял.
Координаты по вышкам GSM.
Второй большой раздел настроек - Безопасность.
Тут для себя интересного нашел немного. Воспользовался только тем, что включил активацию по движению. Поставил на круглосуточный режим оповещения (Установить часы), т.к. по умолчанию с 22:00 до 7:00 маяк будет реагировать на движение, а в другое время нет. Поэтому нужно обязательно сменить этот параметр или включить охрану по часам!!!
Последний раздел это Настройки.
Тут можно идентифицировать каждый маяк, если их несколько, выбрать тип системы (не знаю зачем, но может что-то отличается). Набрать номер дозвона на маяк. Установить и активировать PIN код для запуска приложения.
Установить номер телефона, с которого производится управление и код для определения баланса.
Индивидуальные настройки - тут все понятно без слов
Теперь самое интересно. Как же будет реагировать маяк на перемещение?
Если потревожить устройство то через 2-3 минуты на телефоне, зарегистрированном в качестве управляющего раздастся звонок и если поднять трубку, то на другом конце её тут же повесят. Снимутся ли за это шиши - не выяснял. (звонки длительностью менее 3-х секунд не тарифицируются, поэтому денежка не спишется - данные на 22.04.2015. За инфо спасибо Xelor).
Дальше придет SMS, а чуть позднее еще одна со ссылкой на сайт:
Тревожные SMS
Если пройти по ссылке то откроется сайт, где будет вот такой отчёт:
Тревожный отчёт
Вроде кратко все.
В программе не понравилось:
- Ограниченность некоторых настроек. В принципе не критично.
- Очень запутанная система установки времени и периодичности выхода в режим ожидания команд. Т.е. сначала нужно установить время начала сеанса, затем его частоту, а еще можно установить количество сеансов. При установке количества сеансов устройство еще будет выходить в режим ожидания команд каждые 12 часов или каждые 8. Вообщем, разбираться все равно придется.
Основные возможности, которые требуются от автономного маяка SOBR обеспечивает:
- При начале движении определяет свои координаты и отправляет SMS на указанный номер.
- Периодически может посылать информацию о своих координатах.
Однако, основные отличия между SOBR и Автофон кроются не в аппаратной части, или программном обеспечении, а в модели предоставляемого сервиса.
Автофон - Услуги прилагаются к устройству - платите за аппарат больше, но помощь в поиске пропажи - бесплатно.
SOBR - Устройство прилагается к услугам - В этом случае устройство лишь хороший повод посадить клиента на абонентское обслуживание. Платите за аппарат меньше, но помощь в поиске оказывается только в случае внесения абонентской платы (тарифные планы различные, но меньше 490 рублей в месяц не нашел).
Для охраны мота принципиальных отличий, которые бы склонили выбор в ту или иную сторону не нашел.
P.S. Вот тут интересная таблица по сравнению всех популярных маячков http://autokadabra.ru/shouts/82794 (спасибо Setkot)