Замки Второй Мировой
Меня всегда жутко интересовали архитектурно-инженерные военные сооружения времен войны, потому что многие из них представляли собой достижения последних технологий, и большинство решений довольно амбициозны.
Сегодня попалась информация о фортификационных сооружениях систем ПВО (Flaktürme). Данные конструкции сооружались в крупных городах (Берлин, Гамбург, Вена и.т.п.) на крыше (на специальных площадках) размещались зенитные пушки, стены из железобетона толщиной до 3 метров делали их неприступными для авиационных бомб.
Для вражеской авиации пролет над такой башней почти всегда означал гибель. Поэтому при планировании операций союзники и красная армия прокладывали маршруты таким образом чтобы не быть в зоне досягаемости этих башен.
Сама конструкция и внутренние инженерные сооружения были очень сложными. В каждой из башен находились лифты и транспортеры обеспечивающие безперебойную доставку боеприпасов к зенитным батареям.
Также они использовались как бомбоубежища, многие из этих башен могли разместить до 10000 городских жителей во время авианалетов.
После войны многие из этих башен остались в целости и сохранности, так как работы по разрушению оказались сильно дороги.
Сегодня попалась информация о фортификационных сооружениях систем ПВО (Flaktürme). Данные конструкции сооружались в крупных городах (Берлин, Гамбург, Вена и.т.п.) на крыше (на специальных площадках) размещались зенитные пушки, стены из железобетона толщиной до 3 метров делали их неприступными для авиационных бомб.
Для вражеской авиации пролет над такой башней почти всегда означал гибель. Поэтому при планировании операций союзники и красная армия прокладывали маршруты таким образом чтобы не быть в зоне досягаемости этих башен.
Сама конструкция и внутренние инженерные сооружения были очень сложными. В каждой из башен находились лифты и транспортеры обеспечивающие безперебойную доставку боеприпасов к зенитным батареям.
Также они использовались как бомбоубежища, многие из этих башен могли разместить до 10000 городских жителей во время авианалетов.
После войны многие из этих башен остались в целости и сохранности, так как работы по разрушению оказались сильно дороги.