ГОА февраль 2014 года. Автостанция Кадамба в Маргао
Автостанция Кадамба в Маргао - крупный пересадочный узел.
Он напоминает большую автобусную остановку.
Крыша на столбах.
Под крышей скамейки и несколько торговых точек.
Отдельно, там, где въезд в вокзал, на углу стоит касса для шатлов в Панаджи и Васко. Автобус отправляется сразу же по заполнению. Билеты не начинают продавать до тех пор, пока не придет автобус.
Кстати, покупать билет заранее не нужно. Однажды мы видели, как таких пассажиров высадили, так как билеты продают по количеству мест в автобусе.
Многие жители, если дорога дальняя, добираются сюда на скутерах, а потом пересаживаются в автобусы.
Автобусы дальних маршрутов стоят отдельно, на дальнем конце автостоянки. Как покупать на них билеты я не понял, так как других касс кроме как на Панаджи и Васко я не увидел.
Всегда удивлялся скорости движения Гоанских автобусов. Вроде расстояние небольшое, автобус ревет двигателем и скорость кажется приличная, а движется он почему-то медленно.
Например из Маргао в Панаджи - 33 километра он едет час. Загадка...
Он напоминает большую автобусную остановку.
Крыша на столбах.
Под крышей скамейки и несколько торговых точек.
Отдельно, там, где въезд в вокзал, на углу стоит касса для шатлов в Панаджи и Васко. Автобус отправляется сразу же по заполнению. Билеты не начинают продавать до тех пор, пока не придет автобус.
Кстати, покупать билет заранее не нужно. Однажды мы видели, как таких пассажиров высадили, так как билеты продают по количеству мест в автобусе.
Многие жители, если дорога дальняя, добираются сюда на скутерах, а потом пересаживаются в автобусы.
Автобусы дальних маршрутов стоят отдельно, на дальнем конце автостоянки. Как покупать на них билеты я не понял, так как других касс кроме как на Панаджи и Васко я не увидел.
Всегда удивлялся скорости движения Гоанских автобусов. Вроде расстояние небольшое, автобус ревет двигателем и скорость кажется приличная, а движется он почему-то медленно.
Например из Маргао в Панаджи - 33 километра он едет час. Загадка...