ППП-1

[sin_boroda]

Итак, первая установка мобильного пожаротушения собрана и испытана. Результаты следующее:

1. Задача: в минимальный срок из общедоступных элементов собрать мобильное средство пожаротушения.

2. Результат:  "ППП-1" Пульверизатор Повышенной Проходимости - 1

Состав:
1. Бочка обычная 200 литров.
2. Мотопомпа MS25 8куб.м.\ч.,  24м. высота подъёма.
3. Шланг

Comments

[ileetch]

Два уточнения.
Во-первых, время расхода - 10-15 мин. На 20 минут струя будет совсем небольшая.
Во-вторых, в спецификации нет упоров, при помощи которых бочка намертво крепится к Ниве. Вопрос о креплении емкости с водой для каждой машины решается индивидуально.
Да, вот еще что, помпу мне продали за 8200.

[sin_boroda]

Упоры могут быть даже деревянными, а притягивается бочка к кузову обычной верёвкой. Допустим, за место крепления ремней безопасности.

[mister_nikto]

Вариант.
Чего только в жизни не бывает, а умение быстро использовать подручные средства - дело хорошее.
И пользительное.

[stary_pies]

"Приварены два сгона 3/4"
Если нечем варить, то можно просверлить в бочке отверстие соответствующего диаметра - хоть коронкой, хоть насверлить ряд дырок по окружности и обработать напильником - и вставить туда сгон, зажав стенку бочки между двумя гайками с того же сгона. Уплотнение - либо шайба с резиновой прокладкой, либо просто пакля.
Я такое делал на даче для слива воды из бочки.
Пишу об этом, поскольку часто бывает, что простое решение не всегда очевидно, и начинаются поиски сварщика, хотя можно обойтись ручной дрелью, кусачками и напильником. Впрочем, дырку для сгона надо делать в любом случае, просто для гаек её надо делать точнее, аккуратнее...
Да, бочку надо крепить очень тщательно и заливать её полностью: переплёскивающаяся жидкость в незаполненной бочке очень легко опрокидывает и авто- и железнодорожные цистерны, не зря их скорость бывает ограниченной 30-40 км/час.
А вообще, вам - уважение. Вы не рассуждали, а сделали. Молодцы.

[sin_boroda]

Ну сваркой пользовался от безысходности :), в моей мастерской она основной инструмент. Достаточно дырки-отверстия вверху бочки чтобы шланг пролез. На время перегона можно заткнуть тряпкой.
Внутри бочки ставим перегородки из двух-трёх кусков фанеры. Кривых, косых неважно.
А вот бочку в салоне крепить нужно надёжно. На четырёх растяжках как минимум. И упоры по бокам.

[stary_pies]

Насчёт сварки я так и понял. Просто, если вы хотите конструкцию тиражировать, то неплохо бы рассмотреть варианты технологии. Опять же, если шланг просто засунуть в дыру в стенке бочки, он перетрётся и в нужный момент может подвести. Правильно будет сделать штуцер с хомутом или какое-либо быстроразъёмное соединение

[stary_pies]

Ещё тут подумал: потолкуйте с садоводами. Всякие проблемы типа забора воды из грязных водоёмов им знакомы, и хитрости типа закопать на дне ведро и качать воду уже из него, или подвесить конец заборного шланга на поплавке - достаточно известны.

[elagin_pavel]

Молодцы, хорошо придумали!
У меня на раздатке есть КОМ, для подключения механической лебедки. Прицепить бы туда помпу какую-нибудь, бочку на пару тонн найти... Машина как раз красного цвета :)

[sin_boroda]

Лучше оставить лебёдку :), деревья спиленные оттаскивать.

[elagin_pavel]

Лебедка уже есть. Но пока применялась только для переброски помпы через канал:

[sin_boroda]

Уже почитал, молодцы!
А к КОМу помпу прицепить не просто. Скорость вращения маленькая.