2538
Ну вот и я, наконец-то, прокатился сегодня в этой чудо-машине!
Ещё раз хочу отметить, что это не электробус, как его продолжают называть все кому не лень, а троллейбус с увеличенным автономным ходом (до 30 км).
В связи с тем, что со вчерашнего дня начались подготовительные работы по расширению улицы Линейной, на сегодняшний день по проводам можно было доехать только до остановки "Восточная проходная". Дальше, по направлению к Чурилово, КС демонтирована (примерно 300 м).
[1] Итак, заезжаем на обочину за остановкой "Восточная проходная"
[2] Привязываем штанги
[3] Впереди демонтированный участок КС
[4] Отъезжаем с обочины. В салоне, помимо экскурсантов и кондуктора, 6 человек. Вроде неплохо, если учесть, что за 5 минут до нас тут проехал автобус 2-го маршрута. На ТЭЦ-2 зашёл дедок, на Переезде женщина, которая (видимо в очередной раз) давала жалобу, что нет остановки между С.Герасимова и 2-й Эльтонской.
Из Чурилово мы выезжали с двумя пассажирами... На "Линейной" подсел ещё один.
[5] Схема и расписание:
[6] Порадовало!
[7] Часть аккумуляторов вынесена в салон. В летний сезон садистам это не понравится
[8] Салон
[9] В салоне установлены три троллейбусных отопителя НПФ "ЭТНА" на 3,5 кВт каждый. Свою функцию они выполняют (на улице было -14, в салоне Африка). А вот как перешли на автономный ход - в салоне начало холодать... Но никто не замёрз!
[10] Место водителя. Порадовал "Тумблер включения тяговых АБ" (он под выносным амперметром): сантиметров 10 в длину
[11] Водительское расписание. Да-да-да, троллейбус ночует в Трамвайном депо, а на ТО ездит по воскресеньям в своё родное депо
На обратном пути штанги ставили как и положено, на остановке "Улица Линейная".
На автономном ходе сегодня проехали порядка 7,5 км.
Экскурсия удалась!
Ещё раз хочу отметить, что это не электробус, как его продолжают называть все кому не лень, а троллейбус с увеличенным автономным ходом (до 30 км).
В связи с тем, что со вчерашнего дня начались подготовительные работы по расширению улицы Линейной, на сегодняшний день по проводам можно было доехать только до остановки "Восточная проходная". Дальше, по направлению к Чурилово, КС демонтирована (примерно 300 м).
[1] Итак, заезжаем на обочину за остановкой "Восточная проходная"
[2] Привязываем штанги
[3] Впереди демонтированный участок КС
[4] Отъезжаем с обочины. В салоне, помимо экскурсантов и кондуктора, 6 человек. Вроде неплохо, если учесть, что за 5 минут до нас тут проехал автобус 2-го маршрута. На ТЭЦ-2 зашёл дедок, на Переезде женщина, которая (видимо в очередной раз) давала жалобу, что нет остановки между С.Герасимова и 2-й Эльтонской.
Из Чурилово мы выезжали с двумя пассажирами... На "Линейной" подсел ещё один.
[5] Схема и расписание:
[6] Порадовало!
[7] Часть аккумуляторов вынесена в салон. В летний сезон садистам это не понравится
[8] Салон
[9] В салоне установлены три троллейбусных отопителя НПФ "ЭТНА" на 3,5 кВт каждый. Свою функцию они выполняют (на улице было -14, в салоне Африка). А вот как перешли на автономный ход - в салоне начало холодать... Но никто не замёрз!
[10] Место водителя. Порадовал "Тумблер включения тяговых АБ" (он под выносным амперметром): сантиметров 10 в длину
[11] Водительское расписание. Да-да-да, троллейбус ночует в Трамвайном депо, а на ТО ездит по воскресеньям в своё родное депо
На обратном пути штанги ставили как и положено, на остановке "Улица Линейная".
На автономном ходе сегодня проехали порядка 7,5 км.
Экскурсия удалась!