История о том - как мы за полчасика хотели поменять контактную группу замка зажигания, ...
... затянувшаяся на долгие дни.
вечером в среду с товарищем собрались,чтобы поменять давно глючившую и на этот раз окончательно померевшую контактную группу замка зажигания. в запасниках была найдена одна рабочая с другой машины. а заодно посмотреть - что с лампочкой аккума на приборке. почему-то - мне поначалу показалось, что она просто перегорела. а надо сказать - если она не горит - то значит не идет зарядка и стоит проверить генератор.
вобщем, группу заменили - а самолет заводиться все равно отказался. но уже было довольно поздно, так что перенесли все на субботу. и стали грешить на стартер.
в субботу я уже точно не помню, что вобще было, заменили резинку, держащую бензонасос, а то недавно меняли, а новые насосы теперь делают меньшего диаметра и мы его посадили на герметик. но вобщем в субботу самолет таки снова никуда не полетел.
зато выяснилось - что хороший Перматексовый серый герметик с бензином не дружит. за ещё пару месяцев насос просто провалился бы.
заодно посадили аккум. но лампочку проверили - она живая. прикурили. но она так и не загорелась. генератор молчал, выжрал за 5 минут весь аккум и всё. и самолет все так же стоял на месте.
на другой день нашли один отгнивший провод. обновили.
на ещё один день начали перебирать все возможные и не возможные варианты. пропала масса. косяк по проводке ? регулятор напряжения ? втягивающее на стартере ? что-то ещё ? или всё вместе ?
в итоге - четверо суток после работы до 12 ..01..02 ночи переборка всех возможных и невозможных вариантов.
попутно заменили подсветку приборки. подстригли косу на магнитолу. и вытащили просто немеряное количество лишнего из косы, включая какой-то непонятный совковый диод, который уже не работал. но он был в настолько нелепом месте, что его назначения мы так и не поняли. одним из долбивших мозги был регулятор напряжения.
и вчера таки утром всё сделали, мы полетели ! =)
а я сто раз пожалев, что хреново учила в школе физику, узнала много нового о саабьих проводах и прочих деталях =)
а ещё у меня в машине чуть было не завелась кошка. постоянно приходила к нам поглядеть, что происходит и устраивалась спать на водительском сидении.
вечером в среду с товарищем собрались,чтобы поменять давно глючившую и на этот раз окончательно померевшую контактную группу замка зажигания. в запасниках была найдена одна рабочая с другой машины. а заодно посмотреть - что с лампочкой аккума на приборке. почему-то - мне поначалу показалось, что она просто перегорела. а надо сказать - если она не горит - то значит не идет зарядка и стоит проверить генератор.
вобщем, группу заменили - а самолет заводиться все равно отказался. но уже было довольно поздно, так что перенесли все на субботу. и стали грешить на стартер.
в субботу я уже точно не помню, что вобще было, заменили резинку, держащую бензонасос, а то недавно меняли, а новые насосы теперь делают меньшего диаметра и мы его посадили на герметик. но вобщем в субботу самолет таки снова никуда не полетел.
зато выяснилось - что хороший Перматексовый серый герметик с бензином не дружит. за ещё пару месяцев насос просто провалился бы.
заодно посадили аккум. но лампочку проверили - она живая. прикурили. но она так и не загорелась. генератор молчал, выжрал за 5 минут весь аккум и всё. и самолет все так же стоял на месте.
на другой день нашли один отгнивший провод. обновили.
на ещё один день начали перебирать все возможные и не возможные варианты. пропала масса. косяк по проводке ? регулятор напряжения ? втягивающее на стартере ? что-то ещё ? или всё вместе ?
в итоге - четверо суток после работы до 12 ..01..02 ночи переборка всех возможных и невозможных вариантов.
попутно заменили подсветку приборки. подстригли косу на магнитолу. и вытащили просто немеряное количество лишнего из косы, включая какой-то непонятный совковый диод, который уже не работал. но он был в настолько нелепом месте, что его назначения мы так и не поняли. одним из долбивших мозги был регулятор напряжения.
и вчера таки утром всё сделали, мы полетели ! =)
а я сто раз пожалев, что хреново учила в школе физику, узнала много нового о саабьих проводах и прочих деталях =)
а ещё у меня в машине чуть было не завелась кошка. постоянно приходила к нам поглядеть, что происходит и устраивалась спать на водительском сидении.