В городе Сочи темные ночи
Точнее, не прямо в самом "старом" Сочи. И ночи тут вообще были не причем - поскольку главной темой были гонки Формулы 1 (тема скорее дневная). А ночью только купались и ... спали, как бы банально это не звучало.
Ну да ладно, в этом году большой и разновозрастной компанией пошли на эти самые гонки, заодно поставив галочку напротив пункта "съездить на море". Раз уж летом накрылась Черногория - то хоть так.
С удивлением дилетантов обнаружили, что в цену билета входили не только гонка и квала Ф1, но также свободные заезды, полная Ф2, концерты и туса в Олимпийском парке. Правда, из исполнителей знакомым именем была только "облезлая лесбиянка", так что на концерты и многое из остального ожидаемо забили в угоду "поплавать в море" (галочки надо отрабатывать честно).
Теперь по пунктам: погода была допустимой, но коварной. В субботу было облачно и это было замечательно (но даже тут руки умудрились обгореть). В вск небо было вообще безоблачным, поэтому пришлось найти футболку с длинным рукавом и весь день ходить в ней.
Море, как и в 2015, было удивительно чистым (наверное, потому что это было Имеретинское болото, а не "старый Сочи") и очень теплым, выходить не хотелось. Правда, пляжи были либо слишком обустроенными (и потому коммерческими), либо завалены какими-то валунами (и нужно было пробираться до воды).
Кстати, самым удачным вариантом для обеда оказалась кафешка пляжного клуба. Конечно, все дороже - но хоть не обидно за потраченные деньги. В частности, в перерыве между гонками Ф2 и Ф1 я возвращался именно на пляж чтобы пообедать и искупаться. Вероятно, это было самое правильное решения (некоторые это время проводили на стадионе).
По самим гонкам: наверное, это был полезный опыт, даже с точки зрения "смотреть по телеку". Поскольку телек показывает ровно 2 информативных плана: камера над шлемом и вид сверху (с камер вдоль забора обычно ничего не видно из-за скоростей и поворотов). Первый кажется почти одномерным, а второй - двухмерным. А вот на живом просмотре картинка стала трехмерной и стала видна разница между прохождением поворотов разными машинами (кого-то любой заступ начинает мотать по сторонам, кто-то едет по ограничителям как по ровной). Ну и да, было видно, что Ф1 не только быстрее едет, но и более агрессивно тормозит. Наши места были почти напротив первого поворота после длинной прямой, и там почти все заезды что-то да случалось (и Райконена развернуло, и Сайнс стенку нежно обтер, а на пенопластовые ограничители со стрелочками вообще как специально охотились).
Ну и еще одно забавное наблюдение: в небе над заездами летал вертолет. На гонках Ф2 он раздражал - заглушал моторы болидов. А вот на Ф1 не раздражал совершенно - его просто слышно не было. Более того, если держать в руках пустую бутылку пластиковую - можно было пальцами чуствовать колебания воздуха. Хотя все обошлись без берушей.
Также несколько лайфхаков (если будете "у них на Колыме"): злые контролеры перед проходом на трибуны заставляют откручивать и выбрасывать пробки от бутылос с водой. Можно открутить заранее и убратьв карман (типа, уже выкинул) - а на трибуне закрутить и держать с комфортом.
Также на территории обнаружена "Пятерочка", в которой можно купить даже свежевыжатый апельсиновый сок. Правда, сам я туда не заходил - ибо обедал на пляже.
Там много всякого индивидуального прокатного транспорта, в основном прикололи электросамокаты. Но цена на них совсем негуманная: 50р + 7р за минуту. Притом, что в Мск каршеринг по 8р за минуту можно найти (без дополнительных 50р). Как-то компенсировать можно катанием вдвоем на 1 самокате (за те же деньги). Получается заметно быстрее автобуса (если удается найти самокат, конечно).
Ну и на последок - ложка дегтя (как же без нее?). При вылете оказались задержаны много рейсов (некоторые больше чем на 3 часа) на Москву в аэропорты Внуково и Домодедово. Можно сделать вывод, что некто в этот день вернуся в Мск. Поэтому зал Priority Pass оказался переполнен (реально сесть было негде - хотя шведском стол не выглядел как после мамаева нашествия, но тарелки были одноразовыми), домой попали намного позже, а "утром на работу" никто не отменял. Хотя даже с учетом этого было прикольно.
Ну да ладно, в этом году большой и разновозрастной компанией пошли на эти самые гонки, заодно поставив галочку напротив пункта "съездить на море". Раз уж летом накрылась Черногория - то хоть так.
С удивлением дилетантов обнаружили, что в цену билета входили не только гонка и квала Ф1, но также свободные заезды, полная Ф2, концерты и туса в Олимпийском парке. Правда, из исполнителей знакомым именем была только "облезлая лесбиянка", так что на концерты и многое из остального ожидаемо забили в угоду "поплавать в море" (галочки надо отрабатывать честно).
Теперь по пунктам: погода была допустимой, но коварной. В субботу было облачно и это было замечательно (но даже тут руки умудрились обгореть). В вск небо было вообще безоблачным, поэтому пришлось найти футболку с длинным рукавом и весь день ходить в ней.
Море, как и в 2015, было удивительно чистым (наверное, потому что это было Имеретинское болото, а не "старый Сочи") и очень теплым, выходить не хотелось. Правда, пляжи были либо слишком обустроенными (и потому коммерческими), либо завалены какими-то валунами (и нужно было пробираться до воды).
Кстати, самым удачным вариантом для обеда оказалась кафешка пляжного клуба. Конечно, все дороже - но хоть не обидно за потраченные деньги. В частности, в перерыве между гонками Ф2 и Ф1 я возвращался именно на пляж чтобы пообедать и искупаться. Вероятно, это было самое правильное решения (некоторые это время проводили на стадионе).
По самим гонкам: наверное, это был полезный опыт, даже с точки зрения "смотреть по телеку". Поскольку телек показывает ровно 2 информативных плана: камера над шлемом и вид сверху (с камер вдоль забора обычно ничего не видно из-за скоростей и поворотов). Первый кажется почти одномерным, а второй - двухмерным. А вот на живом просмотре картинка стала трехмерной и стала видна разница между прохождением поворотов разными машинами (кого-то любой заступ начинает мотать по сторонам, кто-то едет по ограничителям как по ровной). Ну и да, было видно, что Ф1 не только быстрее едет, но и более агрессивно тормозит. Наши места были почти напротив первого поворота после длинной прямой, и там почти все заезды что-то да случалось (и Райконена развернуло, и Сайнс стенку нежно обтер, а на пенопластовые ограничители со стрелочками вообще как специально охотились).
Ну и еще одно забавное наблюдение: в небе над заездами летал вертолет. На гонках Ф2 он раздражал - заглушал моторы болидов. А вот на Ф1 не раздражал совершенно - его просто слышно не было. Более того, если держать в руках пустую бутылку пластиковую - можно было пальцами чуствовать колебания воздуха. Хотя все обошлись без берушей.
Также несколько лайфхаков (если будете "у них на Колыме"): злые контролеры перед проходом на трибуны заставляют откручивать и выбрасывать пробки от бутылос с водой. Можно открутить заранее и убратьв карман (типа, уже выкинул) - а на трибуне закрутить и держать с комфортом.
Также на территории обнаружена "Пятерочка", в которой можно купить даже свежевыжатый апельсиновый сок. Правда, сам я туда не заходил - ибо обедал на пляже.
Там много всякого индивидуального прокатного транспорта, в основном прикололи электросамокаты. Но цена на них совсем негуманная: 50р + 7р за минуту. Притом, что в Мск каршеринг по 8р за минуту можно найти (без дополнительных 50р). Как-то компенсировать можно катанием вдвоем на 1 самокате (за те же деньги). Получается заметно быстрее автобуса (если удается найти самокат, конечно).
Ну и на последок - ложка дегтя (как же без нее?). При вылете оказались задержаны много рейсов (некоторые больше чем на 3 часа) на Москву в аэропорты Внуково и Домодедово. Можно сделать вывод, что некто в этот день вернуся в Мск. Поэтому зал Priority Pass оказался переполнен (реально сесть было негде - хотя шведском стол не выглядел как после мамаева нашествия, но тарелки были одноразовыми), домой попали намного позже, а "утром на работу" никто не отменял. Хотя даже с учетом этого было прикольно.