Часть VI Венеция очень много фото
И снова стук завет в дорогу толи сердца, а то ли стук в дверь. Короче вива де Венеция.
Прохват по платной трассе, снова отбашляли кучу денег, примерно 8 евро за 200 км.
И вот мы уже пересекаем по длиннющему мосту Адриатическое море, красота!
Я думаю все знают, что по самой Венеции ездить ни на чем нельзя, только своим пешком и на лодочках. Поэтому проехав мост попадаешь на колоссального размера парковку, везде понатыканы мотоциклы скутеры и маленькие автомобили, но нам парковка не нужна, нам нужен паром до острова Лидо.
Приезжаем на паром и видим какое-то объявление и опущенные шлагбаумы.
Пытаюсь выяснить че за нафиг.
Местный охранник объясняет, что мол паром сегодня не ходит, оставляйте мотики на стоянке, а сами валите на катерке до Лидо.
Нас этот вариант никак не устраивал. Я стою возмущаюсь, к нам подходит русскоговорящий чел и из диалога с ним выясняется, что вчера в Венеции был праздник и они понастроили понтонов через весь город, в связи с чем естественно парому не пройти.
Но я не сдаюсь и выловив местных полицаев начинаю пытать их каленым железом (в роли железа выступал мой корявый английский) на тему как попасть на Лидо вместе с мотоциклами.
Полицай подошел к объявлению внимательно его прочитал и радостно стал тыкать пальцем на мизерную красную надпись внизу, которая гласила, что есть другой паром и идет он из деревеньки под названием Punta Sabbioni.
Пока ехали, увидели вот такой чудный способ перевозки великов.
А вот и то что нам надо
Приехав на место и купив билеты, мы засели в местной кафешке в ожидании парома. Более вкусной карбонары, я больше нигде не ел. Если честно, мы вообще были серьезно расстроены тем, что блюда, которые мы заказывали в Италии на протяжении всего времени, обманывали наши ожидания, где же вкуснейшая паста, обалденная пицца и тд. и тп., только вино нас радовало. А здесь в этой придорожной кафешке, где в общем-то можно кормить помоями, все равно больше негде ждать парома, такая вкуснота, чудеса блин.
Паром оказался масштабной конструкцией, вмещающей немало машин.
Кстати водное сообщение между Венецией и прилегающим островками впечатляет. Специальными сваями и мини маячками размечены целые водные магистрали по которым снуют катера, катерки и такие монстры как наш паром.
На пароме мы опять встретили русскоговорящего персонажа, который объяснил нам, как добраться до нашего отеля.
Отель оказался очень маленьким, нас заселили на первом этаже в малюсенькую комнату с какого-то перепугу названную трех местной.
Ну зато пляж был рядом, чем мы не преминули воспользоваться. Остров Лидо как позднее оказалось, это пляж для жителей Венеции, так как в самой Венеции естественно пляжей нет и они все прут сюда, чтобы искупаться и поджариться на солнце.
Вечером сидя за столиком возле гостиницы, вкушая вино, мясо и сыр мы увидели новых постояльцев, которые оказались семьей москалей, путешествующих на автомобиле. Глава семейства был сильно чем-то расстроен. Разговорившись, мы узнали, что им пришлось бросить машину на стоянке в Венеции и добираться на катере. Тут я делаю серьезное лицо и надменным голосом говорю, что надо читать внимательно объявление, там же написано, что есть другой паром. :)))
про то что мы сами полчаса выясняли, как попасть на остров я умолчал :)))))
Утром отправились непосредственно в Венецию.
Примерно 20 минут на небольшом кораблике и мы в городе на воде. Подплывая к Венеции, мы смогли оценить все великолепие этого города.
Гулять по Венеции дело довольно занятное, так как весь город изрезан каналами и маленькими узенькими улочками, изредка выводящими на небольшие площади.
Первым делом мы отправились на самую знаменитую площадь Венеции, Площадь Сан-Марко.
Прекраснейший салон Европы, так называл Наполеон Пьяццу Сан Марко, знаменитую центральную площадь Венеции, где располагаются не только два самых прекрасных здания города - собор Сан-Марко и Дворец Дожей, но исторические кафе, Кампанила и музей Коррер, Дзекка (монетный двор) и Прокурации.
Недалеко от набережной возвышаются две колонны, привезенные в Венецию с восточного побережья Средиземного моря в 1170 г., одну из колонн венчает статуя льва Св. Марка, другую - Св. Теодор, один из покровителей Венеции. Когда-то здесь проходили публичные казни, и жители Венеции до сих пор считают плохой приметой проходить между колоннами.
Пока шли до площади поняли, что пешему туристу не оценить всю прелесть Венеции и твердо решили поменять способ передвижения.
Осматривать Венецию с воды можно 3-мя способами:
1. кататься на местных автобусах - большие лодки причаливают по расписанию к остановкам и ходят по определенному маршруту. Однако народу в них как в московском автобусе в час пик.
2. Романтичный способ, воспользоваться услугами гондольеров, которых тут пруд пруди. Но я побоялся даже узнавать, сколько стоит покататься на гондоле.
3. И наконец, третий способ, взять такси - это маленькая быстроходная лодка, идет туда, куда надо тебе.
Прокатиться по Венеции на таком такси нам обошлось 120 евро на троих, многовато конечно, но открывавшиеся виды того стоили.
Пока ждали свой «автобус» до Лидо, стали свидетелями прохода гигантского туристического лайнера по Венецианскому Каналу. Лайнер тащил буксир, я думаю если бы лайнер шел своим ходом Венецию бы смыло нафиг.
У каждого человека посетившего Венецию складывается свое впечатление об этом городе.
Кто-то его боготворит, кто-то ненавидит. У нас троих сложилось мнение, что Венеция одноразовый город.
Нет он не вонял, и не тонул и да там красивая архитектура, да есть узенькие улочки, магазинчики с карнавальными атрибутами, каналы, гондольеры и все такое. Но вот на один раз, ну не цепляет.
Вечером, следуя нашей традиции, мы сидели за столиком возле гостиницы, вкушая вино и делясь впечатлениями. К нам присоединились туристы из Москвы, которые все-таки смогли переправить свою машину. И вот мы такие довольные и благодушные сидим и ведем светские беседы, как вдруг со второго этажа начинает голосить какой-то немецкий дедушка.
Мол, тут люди спят и хули мы тут орем. Если честно мы аж ахренели, время десять на улице еще светло, короче у нас еще младенцы в песочнице пиво пьют, а этот дед уже спать собрался.
Но мы не из Тагила и Слава Богу не в Турции, поэтому извинились и звук сделали потише.
Крайний день перед стартом домой мы решили поовощить.
В ходе разведки боем выяснилось, что все пляжи тут платные, вернее не сами пляжи, а лежанки, зонтики. Подхожу к стойке, спрашиваю, сколько будет стоить 3 лежака и 1 зонт, мне отвечают 35 евро, я девушке за стойкой говорю, что мне в космос лететь не надо, мне позагорать, так сколько будет стоить полежать. Шутку мою не оценили и цена не изменилась.
Естественно мы платить столько не стали, а пошли и купили два надувных матраца за 6 евро каждый.
С загоранием мы переборщили и к вечеру были красные, как раки. :)))))))
