Отремонтирован самолет Ан-22 для ВВС России
Оригинал взят у bmpd в Отремонтирован самолет Ан-22 для ВВС России
Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в 308 АРЗ выполнил ремонт "Антея" для российских ВВС
Как-то незамеченным прошло в мае этого года достаточно редкое события для российской авиаремонтной отрасли - завершение капитального ремонта тяжелого транспортного самолета Ан-22 "Антей" для ВВС России.
По сообщениям споттера Вадима Алмазова с сайта russianplanes.net , 19 мая из цеха [ОАО "308 авиационный ремонтный завод" в Иваново] был выкачен отремонтированный борт с регистрацией RF-09328. Это первый случай нанесения регистрационного номера с литерой "RF" на воздушные суда этого типа. Самолет был выпущен в 1973 г. на ТАПОиЧ, до нынешнего ремонта носил регистрацию RA-09328. После 2010 г. был выведен из активной эксплуатации, находился на хранении на аэродроме "Мигалово" под Тверью. В январе 2014 г. перелетел в Иваново для восстановления летной годности в процессе капитального ремонта на 308 АРЗ. Первый полет после ремонта был выполнен 29 мая. В настоящее время в ремонте на предприятии находится еще один Ан-22 - RA-09309 (единственный "Антей" в камуфляжной окраске, известный как "Попугай"). В 2011-2012 г. на заводе было отремонтировано два Ан-22 - машины с номерами RA-09341 и 09342.
Выкатка борта из цеха 308 АРЗ
Облет после капитального ремонта
Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в 308 АРЗ выполнил ремонт "Антея" для российских ВВС
Как-то незамеченным прошло в мае этого года достаточно редкое события для российской авиаремонтной отрасли - завершение капитального ремонта тяжелого транспортного самолета Ан-22 "Антей" для ВВС России.
По сообщениям споттера Вадима Алмазова с сайта russianplanes.net , 19 мая из цеха [ОАО "308 авиационный ремонтный завод" в Иваново] был выкачен отремонтированный борт с регистрацией RF-09328. Это первый случай нанесения регистрационного номера с литерой "RF" на воздушные суда этого типа. Самолет был выпущен в 1973 г. на ТАПОиЧ, до нынешнего ремонта носил регистрацию RA-09328. После 2010 г. был выведен из активной эксплуатации, находился на хранении на аэродроме "Мигалово" под Тверью. В январе 2014 г. перелетел в Иваново для восстановления летной годности в процессе капитального ремонта на 308 АРЗ. Первый полет после ремонта был выполнен 29 мая. В настоящее время в ремонте на предприятии находится еще один Ан-22 - RA-09309 (единственный "Антей" в камуфляжной окраске, известный как "Попугай"). В 2011-2012 г. на заводе было отремонтировано два Ан-22 - машины с номерами RA-09341 и 09342.
Выкатка борта из цеха 308 АРЗ
Облет после капитального ремонта