Заря Транссиба
Великим без преувеличения Сибирским путем называли Транссибирскую магистраль на заре проекта.
Из рескрипта Александра III на имя наследника российского престола Николая Александровича: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной, через всю Сибирь, железной дороги, имеющей целью соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений. Я поручаю Вам объявить таковую волю мою по вступлении вновь на русскую землю после обозрения иноземных стран Востока. Вместе с тем возлагаю на Вас совершение во Владивостоке закладки разрешённого к сооружению за счет казны и непосредственным распоряжением правительства, Уссурийского участка Великого Сибирского рельсового пути».
Длина участка, построенного до революции, то есть с 1891-го по 1916-й, составила около 7 тыс. км. Сегодня Транссиб - более 9 тыс. км. Мощь!
Из рескрипта Александра III на имя наследника российского престола Николая Александровича: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной, через всю Сибирь, железной дороги, имеющей целью соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений. Я поручаю Вам объявить таковую волю мою по вступлении вновь на русскую землю после обозрения иноземных стран Востока. Вместе с тем возлагаю на Вас совершение во Владивостоке закладки разрешённого к сооружению за счет казны и непосредственным распоряжением правительства, Уссурийского участка Великого Сибирского рельсового пути».
Длина участка, построенного до революции, то есть с 1891-го по 1916-й, составила около 7 тыс. км. Сегодня Транссиб - более 9 тыс. км. Мощь!