День пятый: Куйтун - какая-то деревня.
09:11, Куйлунь, отель Хуэйдэ Завтрак оказался совсем не внушающим аппетитаВ этом есть несомненный плюс только один: мы рано встали и не будем задерживаться.10:39, трасса S218, Куйтун - Душаньцзы.Сегодня мы герои, выехали ранний-рань! Идём на юг, перед глазами маячат снежные вершины.Сегодня в планах офигенно долгий пробег, нам понадобится часов 12 света, потому что мы намерены прибыть в Или вечером, чтобы не сбиться с графика.Кстати, на фото выше гор почти не видно, зато видно ментопост, тут на каждом выезде/ въезде в город стоят такие. Стоят - боятся. Террористическая угроза - это вам не в тапки гадить!16:01, G217 Душаньцзы - Цярма.Только что перевалили хорошую горку на 3285 метров. Неописуемая красота, ущелья, ледники, скалы... В прошлый раз эту же трассу проходили ночью, упали на 50 метров ниже перевала. Сегодня затормозили на этом историческом месте, сфотографировали ямку, в которую тогда улетели. Контраст с прошлым разом феерический: тогда было темно, как у негра в заднице, и шёл снег, сейчас днём просто жарко. Правда, после перевала посвежело, и мы застегнули куртки.Очень красивые места, очень повезло с погодой, снимаем много дороги на gopro, много фотографий.18:04, выезд из Цярма, трасса S315 Цярма-Или.Добрались до Цярма, пообедали в той же харчевне, что и в прошлом году. Сезон охоты на грибы, все их сушат, Тр-щ С. прикупил немного домой. Побеседовали с местными казахами о геополитике и терроризме и направились на запад: в этой точке наша нынешняя нитка расходится с прошлогодней: в том году мы уехали из Цярма на юг по направлению к Налати. Перед нами лежит 280 км дороги до Или, хотим успеть до темноты. Тем не менее, виды абсолютно пасторальные, останавливаемся для фотографий. В горах успели высадить почти все гоупрошечные батарейки /а их было дохерища/, поэтому вся надежда только на кэнон и планшет.
21:46, где-то в заднице мира.
На горной дороге из-за тряски коротнуло два провода в районе бензобака. Аккумулятор накрылся яшмовой вазой, и мы благополучно встали ровно в полутора километрах от ремонтной мастерской. Нам должно было повезти: не успели мы перекурить и попинать колесо, как рядом тормознул мальчик на мотоцикле и предложил нас дотянуть до мастерской. Простояли, конечно, долго. Мастер никогда не ремонтировал большие мото, к тому же, мы не одни у него в этот вечер. Он проблему диагностировал, но пока ему не удалось найти злостных саботажников, поэтому сегодня ночуем тут. Я не знаю название этого места, но тут есть юрты и, в принципе, красиво. Так что не жалко. Мотоцикл оставили у ремонтника. Сами ушли в юрту. Юрта малюсенькая, как раз на двоих. Тепло. Спальники и одеяла, одеяла и спальники, туалет в километре от юрты.
Поужинали в небольшом хуэйском ресторане. Лапша, разумеется. Плюс, сюрприз: нам вынесли целую канистру кумыса.
Мальчик, который нам помогает - уйгур. Как-то так получается, что самые помогающие нам люди, что в прошлом году, что в этом - уйгуры. У мальчика нехарактерное имя - Яков. Его сестру зовут Мария. Ему 21, он подрабатывает случайными заработками, очень добрый, отзывчивый и приятный чувак. Долго разговаривали с ним за ужином.
Устали, конечно, как собаки.
Итог дня: Пробег за день 190 км, время в пути 9 часов. Расход топлива 10 литров. С утра долили на 11 юаней, в Цярма залили полный на 90 по 15 ю/л
