Как маршрутка превратилась в поезд, а затем в корабль
Тема маршруток просто предназначена для шуток.
Я живу в городе Подмосковья, из которого на маршрутке до ближайшего метро ехать час, а то и больше. Я всегда еду стоя. Не потому что у нас город состоит из бабушек, которые в час пик собрались в Москву. Я просто небольшой любитель постоять в предварительной часовой очереди для сидящих пассажиров. Я не такая, я ценю свое время.
Ну так вот про маршрутку. Если даже ты по жизни лидер, ты все равно оказываешься в .опе (конце салона). В любое время года там стоит курортная погода, но моря нет, если вдруг захотите купить путевку. Зато есть много времени, за которое ты успеваешь почитать книжку, посмотреть ютуб, помедитировать, позаниматься внутренней йогой, подумать, как улучшить пространство в маршрутке - например, прибить верхнюю полку для своей тяжелой сумки или для себя, чтобы лечь. И поизучать пассажиров.
Пассажиры делятся на касты, как в Индии: неприкасаемые - сидят на сидушках, кто-то успевает досмотреть свой прерванный ночной сон. Воины-кшатрии-обычно в начале маршрутки, они борятся за свое уменьшающее пространство при входе и выходе других пассажиров или те, кто у окна - им то жарко, то холодно. Есть брахманы-учителя, которые, видя что ты играешь в телефоне, учат отдыхать от него или ехать в тишине, если кто-то с кем-то разговаривает. Есть шудры - ущемленные слои общества, которые всегда всем мешаются, на всех наступают, громко дышат, неприятно смотрят и прочее.
Как только мы подъезжаем к метро, маршрутка превращается в поезд дальнего следования, все шуршат сумками, откуда-то появляются баулы, достаются вещи с верхних полок и все выстраиваются в тамбуре с вопросом: «Вы сейчас выходите?»
Далее все происходящее напоминает реку. Наш поток пассажиров вытекает из маршрутки, смешивается с другими потоками из других подмосковных городов и впадает в огромную подземную реку московского метро. Но это уже другая история.
Я живу в городе Подмосковья, из которого на маршрутке до ближайшего метро ехать час, а то и больше. Я всегда еду стоя. Не потому что у нас город состоит из бабушек, которые в час пик собрались в Москву. Я просто небольшой любитель постоять в предварительной часовой очереди для сидящих пассажиров. Я не такая, я ценю свое время.
Ну так вот про маршрутку. Если даже ты по жизни лидер, ты все равно оказываешься в .опе (конце салона). В любое время года там стоит курортная погода, но моря нет, если вдруг захотите купить путевку. Зато есть много времени, за которое ты успеваешь почитать книжку, посмотреть ютуб, помедитировать, позаниматься внутренней йогой, подумать, как улучшить пространство в маршрутке - например, прибить верхнюю полку для своей тяжелой сумки или для себя, чтобы лечь. И поизучать пассажиров.
Пассажиры делятся на касты, как в Индии: неприкасаемые - сидят на сидушках, кто-то успевает досмотреть свой прерванный ночной сон. Воины-кшатрии-обычно в начале маршрутки, они борятся за свое уменьшающее пространство при входе и выходе других пассажиров или те, кто у окна - им то жарко, то холодно. Есть брахманы-учителя, которые, видя что ты играешь в телефоне, учат отдыхать от него или ехать в тишине, если кто-то с кем-то разговаривает. Есть шудры - ущемленные слои общества, которые всегда всем мешаются, на всех наступают, громко дышат, неприятно смотрят и прочее.
Как только мы подъезжаем к метро, маршрутка превращается в поезд дальнего следования, все шуршат сумками, откуда-то появляются баулы, достаются вещи с верхних полок и все выстраиваются в тамбуре с вопросом: «Вы сейчас выходите?»
Далее все происходящее напоминает реку. Наш поток пассажиров вытекает из маршрутки, смешивается с другими потоками из других подмосковных городов и впадает в огромную подземную реку московского метро. Но это уже другая история.