(no subject)
Около 25 лет назад в руки коллекционера автомобилей Crosley Пауля Горрелла (Paul Gorrell) из Берлингтона, штат Айова, попал уникальный артефакт - вывеска одного из дилеров этой марки, изготовленная из двух укороченных боковин кабриолета Crosley Convertible 1949 года выпуска. Почти два десятка лет эта вывеска висела на стене гаража Пауля, но однажды в его голову пришла интересная идея - превратить, по сути, уже бесполезный знак в полнофункциональный скутер.
Воплощение идеи в жизнь, однако, оказалось довольно сложной задачей - пришлось практически с нуля конструировать всю трансмиссию и упихивать ее в узенький "кузов". Двигатель Пауль изготовил самостоятельно - сократив мотор Crosley до одного цилиндра и добавив к нему части от скутера Yamaha. Подвеска была смонтирована на левую сторону, дабы с правой мотороллер выглядел как изначальная "вывеска" с родными "крослиевскими" колпаками на колесах.
Работа над необычным скутером, получившим имя "Skinny", закончилась весной этого года. По словам создателя, он может разогнаться аж до 80 км/ч, но обычно мотороллер используется для неспешных покатушек на слетах любителей марки Crosley.
Воплощение идеи в жизнь, однако, оказалось довольно сложной задачей - пришлось практически с нуля конструировать всю трансмиссию и упихивать ее в узенький "кузов". Двигатель Пауль изготовил самостоятельно - сократив мотор Crosley до одного цилиндра и добавив к нему части от скутера Yamaha. Подвеска была смонтирована на левую сторону, дабы с правой мотороллер выглядел как изначальная "вывеска" с родными "крослиевскими" колпаками на колесах.
Работа над необычным скутером, получившим имя "Skinny", закончилась весной этого года. По словам создателя, он может разогнаться аж до 80 км/ч, но обычно мотороллер используется для неспешных покатушек на слетах любителей марки Crosley.
Click to view