Мы (вс)помним, как всё начиналось. Первые немецкие.
Первые опыты бронеавтостроения в Германии датируются 1904-1906 годами, причем отметились практически все немецие автомобильные фирмы: Опель, Даймлер, Ehrhardt... Правда, машинки, как видите, были достаточно примитивными, - но на тот момент это было, без сомнения, настоящее Вундерваффе. Несколько пулеметов (кстати, никак не могу опознать модель), бронирование, защищающее экипаж и двигатель, - такие машины могли натворить дел против не готовой к борьбе с ними пехотой. Да и у кавалерии шансов было не очень..
Кроме пулемётов, как видите, машины эти оснащались еще одним совершенно секретным оружием. Вот, на этом фото хорошо различимо:
...нет, это не Тесла-пушка, не плазмоган и не транслюкатор. Нет. Это удивительное оружие называется "электрический прожектор". Волшебное электричество оказалось, неожиданно, под рукой. Двигатели-то всяко с магнето, - халява! Вот и осенила некоторые светлые головы идея: как бы это было здорово, если в темную ночь скрытно подкатилось эдакое, железное, - и осветив ничего не подозревающих супостатов ослепительным лучом "волшебного фонаря", - расстреливает их, офигевших, после чего гасит лампочку и делает ноги, пардон, колёса.. Мечта!!
Кстати, обратили внимание, коллеги? Идею танков CDL с прожекторами к 1940 году, - коварные островитяне поперли как раз у своих противников! Круговорот идей в природе.