Мы мирные люди, но наш бронепоезд...!
Книжкам - отбой. Сказкам - отбой.
Война стоит у дверей.
Здравствуй, мальчик - я за тобой.
Вставай и двинем скорей.
Под коврик ключ и шаг за край,
И счастья тем, кто не спал.
В седьмое небо идёт трамвай,
Сметая листву со шпал...© Олег Медведев
Мемориал 411 батареи
Одесситы - народ не только веселый, но еще и находчивый и мастеровитый. Попав в начале войны в довольно кислое положение - они не опустили руки, и довольно долго держались, попутно наладив выпуск (зело боянистых в сообществе) бронетрактров "НИ" различных моделей. Но этим их полет фантазии не ограничивался.
Защитники города подготовили три рубежа защиты, причем на одном из последних к обороне подключили даже трамваи, конечные остановки которых выходили прямо на передовую. "Трамвайные тачанки" иронично назвали "наш ответ Антонеску". Несколько из них было оборудовано на манер тачанки времен Гражданской войны: на прицепной платформе устанавливали турель с пулеметом или пушку. Подвозя воду и боеприпасы защитникам города, на обратном пути водители и кондукторы не отказывали себе в удовольствии поддержать пулеметным огнем своих защитников
Ходили эти бронепоезда по узкоколейному маршруту маршруту №21 "застава-фронт" на тяге в виде трамвайного вагона "Нивельс" (бельгийские «Nivelles») советской модернизации (по двигателю и системе управления двигателем). Есть некоторые сведения, что часть вагонов имела блиндирование рабочих мест "экипажа" и жизненно важных узлов из котельного железа и мешков с песком.
Жаль нет тэга "Одесса"... Того стоит.
Война стоит у дверей.
Здравствуй, мальчик - я за тобой.
Вставай и двинем скорей.
Под коврик ключ и шаг за край,
И счастья тем, кто не спал.
В седьмое небо идёт трамвай,
Сметая листву со шпал...© Олег Медведев
Мемориал 411 батареи
Одесситы - народ не только веселый, но еще и находчивый и мастеровитый. Попав в начале войны в довольно кислое положение - они не опустили руки, и довольно долго держались, попутно наладив выпуск (зело боянистых в сообществе) бронетрактров "НИ" различных моделей. Но этим их полет фантазии не ограничивался.
Защитники города подготовили три рубежа защиты, причем на одном из последних к обороне подключили даже трамваи, конечные остановки которых выходили прямо на передовую. "Трамвайные тачанки" иронично назвали "наш ответ Антонеску". Несколько из них было оборудовано на манер тачанки времен Гражданской войны: на прицепной платформе устанавливали турель с пулеметом или пушку. Подвозя воду и боеприпасы защитникам города, на обратном пути водители и кондукторы не отказывали себе в удовольствии поддержать пулеметным огнем своих защитников
Ходили эти бронепоезда по узкоколейному маршруту маршруту №21 "застава-фронт" на тяге в виде трамвайного вагона "Нивельс" (бельгийские «Nivelles») советской модернизации (по двигателю и системе управления двигателем). Есть некоторые сведения, что часть вагонов имела блиндирование рабочих мест "экипажа" и жизненно важных узлов из котельного железа и мешков с песком.
Жаль нет тэга "Одесса"... Того стоит.