РАННИЕ ШУШПАНЦЕРЫ КРИСТИ
Хотелось бы заметить, что в 20-е годы Кристи клепал более чем прогрессивные для своего времени модели.
При всей гениальности Кристи, с обязательной искрой технического безумия, ему почему-то редко улыбалась удача. Существует расхожая формулировка: «он опередил своё время». Нельзя не согласиться: Кристи следовало бы работать не после Первой мировой, а в пятидесятые-шестидесятые годы ХХ века, где его неожиданные идеи и озарения оказались бы востребованы. Даже не смотря на охватившую весь мир «танковую эйфорию» межвоенного периода, работы Кристи серьезно недооценили - конструктор, в самом буквальном смысле этих слов «ошибся эпохой».
И кстати. В тексте есть упоминание про "Форд три тонны" - вещица и впрямь очаровательная. Самый жыр на 40-й секунде:
При всей гениальности Кристи, с обязательной искрой технического безумия, ему почему-то редко улыбалась удача. Существует расхожая формулировка: «он опередил своё время». Нельзя не согласиться: Кристи следовало бы работать не после Первой мировой, а в пятидесятые-шестидесятые годы ХХ века, где его неожиданные идеи и озарения оказались бы востребованы. Даже не смотря на охватившую весь мир «танковую эйфорию» межвоенного периода, работы Кристи серьезно недооценили - конструктор, в самом буквальном смысле этих слов «ошибся эпохой».
И кстати. В тексте есть упоминание про "Форд три тонны" - вещица и впрямь очаровательная. Самый жыр на 40-й секунде:
Click to view