Гоночный броневик
В 1928 г. на шасси коммерческого автомобиля Plymouth (колесная формула 4х2) был построен бронеавтомобиль известный сейчас как T9 Armored Car. Разработкой корпуса, собиравшегося из броневых листов толщиной 4,8 мм, занимался Holabrid Quarter Master Deport из Мэриленда. Единственный экземпляр этой бронемашины оснащался 4-цилиндровым карбюраторным двигателем Plymouth и трансмиссией с ручной коробкой переключения передач, без изменений перешедших от оригинального образца. В состав вооружения Т9 входил один пулемет калибра 7,62-мм, установленный в башне с круговым вращением. Экипаж состоял из трёх человек.
Несмотря на то, что Т9 обладал неплохими скоростными качествами, от его серийного производства отказались, а единственный образец до начала 1930-х гг. использовался кавалерийскими подразделениями, после чего был разобран на металл.
Несмотря на то, что Т9 обладал неплохими скоростными качествами, от его серийного производства отказались, а единственный образец до начала 1930-х гг. использовался кавалерийскими подразделениями, после чего был разобран на металл.