Добрались и до автомобиля-вертолетоносца
Начиная с 1933 года, инженер фирмы AEG Р. Шмидт вел работу над привязным обзорным вертолетом, устанавливающимся на грузовике. Вертолет имел два вращающихся в разных направлениях коаксиальных несущих винта, вращавшихся электромотором мощностью сначала 37 кВт, а затем 75 и 150кВт. Грузоподъемность вертолета на испытаниях достигала 1250 кг. В серию вертолет по понятным причинам не пошел.
