Оригинальные места выпивки.
Нам бы выпить перед стартом,
Но другие помешают.
Ю.Визбор
Вчера seagull_gull oпубликовала пост про самое оригинальное обстоятельство и место выпивки.
Напишу-ка и я про оригинальные места выпивки. Супер-оригинальными места выпивки не будут, а обстоятельства тем более, но всё же так случается не каждый день.
1. В кабине тепловоза 2ТЭ116 номер 475, не помню, какая секция - А или Б. Секции были расцеплены, работали по отдельности, были повёрнуты мордами в одну сторону, так было удобно машинистам. Я даже однажды с ними ездил в Воскресенск на треугольник, чтобы развернуть. По пути что-то испытывалось.
Но не в этом дело. Был год так 1989, в разгул перестройки начальство получило какие-то деньги вроде неучтённой премии. Большую часть, без сомнения, забрало начальство, а нам, исполнителям, тоже чуть-чуть перепало без ведомостей и подписей. Двое коллег и я скинулись по этому поводу, купили в ближайшем продмаге бутылку молдавского коньяка "Белый аист", тогда он свободно продавался, считался несколько дорогим, а на закуску - грейпфруты, они тоже продавались, а больше ничего купить было нельзя. Я взял ключ от тепловоза, тепловоз стоял в цеху, открыли, сели в кабине, я включил только освещение пульта, реостатом сделал самый слабый свет. Мы славно выпили в романтической обстановке, обсудив разное. Под конец включили микропроцессор, и на экране загорелись большие красные буквы: "Здравствуйте, коллега!".
тепловоз науки 2ТЭ116-475 (автор Олег Измеров)
Замечу, что приходилось выпивать и на тепловозе 2ТЭ116 номер 1529 вместе с бригадой, когда его перегоняли в Луганск, но это было уже не так оригинально.
И уж никак нельзя назвать оригинальной выпивку в вагоне-лаборатории. Это одно из главных его назначений.
2. На "баташите" - патрульной машине с тремя пулемётами на Ливанской границе недалеко от мошава Штулa, около пограничного забора на крутом склоне, конец 1994 года. В субботу я делал кидуш на водке. Принёс 100-граммовый стаканчик и водку в маленькой бутылочке граммов на 250 от сока. Я до этого ещё не пил за рулём, и волновался за остаток смены. Но всё прошло благополучно. Патрульной машине не нужно ездить быстро.
3. "Кружки к бою!" - скомандовал Витя Фрох, недавно демобилизовавшийся из армии, где служил лейтенантом после института в ракетной части. (Бывало такое в СССР, некоторых призывали офицерами). Это было осенью, кажется, 1990 года, ездили за клюквой в Калининскую (Тверскую?) область. Интересная была поездка, ехали от Москвы на двух электричках, затем по узкоколейке больше часа, затем ещё на волокуше за трактором. Я ездил тогда по узкоколейке первый и единственный раз в СССР. А клюкву собирал первый и пока что предпоследний раз.
4. В 1983 году осенью в поезде из Ижевска, возвращаясь со всесоюзной студенческой олимпиады по теоретической механике, вместе со студентами МВТУ и ещё одним попутчиком в купе. Выпивка в пассажирском вагоне - дело заурядное, но часто ли приходится бывать на всесоюзных олимпиадах?
This entry was originally posted at http://shurikl.dreamwidth.org/50233.html.
Но другие помешают.
Ю.Визбор
Вчера seagull_gull oпубликовала пост про самое оригинальное обстоятельство и место выпивки.
Напишу-ка и я про оригинальные места выпивки. Супер-оригинальными места выпивки не будут, а обстоятельства тем более, но всё же так случается не каждый день.
1. В кабине тепловоза 2ТЭ116 номер 475, не помню, какая секция - А или Б. Секции были расцеплены, работали по отдельности, были повёрнуты мордами в одну сторону, так было удобно машинистам. Я даже однажды с ними ездил в Воскресенск на треугольник, чтобы развернуть. По пути что-то испытывалось.
Но не в этом дело. Был год так 1989, в разгул перестройки начальство получило какие-то деньги вроде неучтённой премии. Большую часть, без сомнения, забрало начальство, а нам, исполнителям, тоже чуть-чуть перепало без ведомостей и подписей. Двое коллег и я скинулись по этому поводу, купили в ближайшем продмаге бутылку молдавского коньяка "Белый аист", тогда он свободно продавался, считался несколько дорогим, а на закуску - грейпфруты, они тоже продавались, а больше ничего купить было нельзя. Я взял ключ от тепловоза, тепловоз стоял в цеху, открыли, сели в кабине, я включил только освещение пульта, реостатом сделал самый слабый свет. Мы славно выпили в романтической обстановке, обсудив разное. Под конец включили микропроцессор, и на экране загорелись большие красные буквы: "Здравствуйте, коллега!".
тепловоз науки 2ТЭ116-475 (автор Олег Измеров)
Замечу, что приходилось выпивать и на тепловозе 2ТЭ116 номер 1529 вместе с бригадой, когда его перегоняли в Луганск, но это было уже не так оригинально.
И уж никак нельзя назвать оригинальной выпивку в вагоне-лаборатории. Это одно из главных его назначений.
2. На "баташите" - патрульной машине с тремя пулемётами на Ливанской границе недалеко от мошава Штулa, около пограничного забора на крутом склоне, конец 1994 года. В субботу я делал кидуш на водке. Принёс 100-граммовый стаканчик и водку в маленькой бутылочке граммов на 250 от сока. Я до этого ещё не пил за рулём, и волновался за остаток смены. Но всё прошло благополучно. Патрульной машине не нужно ездить быстро.
3. "Кружки к бою!" - скомандовал Витя Фрох, недавно демобилизовавшийся из армии, где служил лейтенантом после института в ракетной части. (Бывало такое в СССР, некоторых призывали офицерами). Это было осенью, кажется, 1990 года, ездили за клюквой в Калининскую (Тверскую?) область. Интересная была поездка, ехали от Москвы на двух электричках, затем по узкоколейке больше часа, затем ещё на волокуше за трактором. Я ездил тогда по узкоколейке первый и единственный раз в СССР. А клюкву собирал первый и пока что предпоследний раз.
4. В 1983 году осенью в поезде из Ижевска, возвращаясь со всесоюзной студенческой олимпиады по теоретической механике, вместе со студентами МВТУ и ещё одним попутчиком в купе. Выпивка в пассажирском вагоне - дело заурядное, но часто ли приходится бывать на всесоюзных олимпиадах?
This entry was originally posted at http://shurikl.dreamwidth.org/50233.html.