Стиралка. 10 лет эксплуатации
Чуть больше 10 лет назад, в январе 2012, в рамках подготовки к приезду Оли из роддома, я купил стиралку с сушкой Indesit IWDC 6105. В том посте мне было любопытно, сколько эта стиралка проживёт.
Докладываю. Сменилось 7 адресов за 10 лет, в течение которых стиралка ежедневно работала, пока мелкий был совсем мелким, потом её 3 года убивали арендаторы на Пролетарке, она пережила перевозку из Перми в Подмосковье в кузове газели, год она простояла не подключенная в Гольёво, и вот уже третий год работает по текущему адресу.
Спустя 10 лет и 4 месяца стиралка наконец слегка захандрила: три дня начала слегка подвывать при отжиме, на 4-й (вчера) завоняла жжёной резиной и выдала вообще не отжатое бельё.
При разборке оказалось, что после 10 лет работы приводной ремень слегка приуныл:
Маркировка ремня 6PJE 1194. Производитель Hutchinson.
Таких поликлиновых ремней на 6 ручейков с шагом J в наличии с приемлемым сроком (ну как с приемлемым, к среде бы скорее всего привезли) доставки в Москве не оказалось, купил 5-ручейковый ремень Megadyne с доставкой вот прям сегодня.
Поставил, ожидаемо всё заработало нормально. Ресурс наверное окажется чуть пониже, но и заказывать резиновый ремень про запас идея мне кажется достаточно дурацкой. Даже если ремня от мегадайна хватит не на 10, а пусть на 5 лет, резина всё равно пересохнет и от ресурса останется дай бог половина.
Продолжаю наблюдения.
PS: немного размышлизмов. Последние четверть века, года так наверное с 1998, я слышу одни и те же стенания. Мол техника сейчас пошла не та, всё одноразовое, то ли дело была техника в старые добрые времена, ко-ко-ко. Вообще эту дичь мне зачёсывал ещё тогда (году так в 98-99) на примере сравнения VW Passat B5 в сравнении с B3, мол смотри, до какого одноразового говна мы докатились, прикинь, эти идиоты ставят алюминиевые рычаги и моторы теперь не той системы. И ладно бы это были закидоны одного человека. Но практически каждый год я слышу эти плачи Ярославны по прошлым поколениям практически любой техники со всех сторон. И стиралки то стали одноразовыми, как же, теперь нельзя взять и перепрессовать подшипник барабана, т.к. бак барабана теперь делают неразъёмным, только менять стиралку (ага, даром что для стиралок 10-летней давности до сих пор продаются оригинальные баки в сборе с барабаном, подшипником и шкивом, за сравнительно смешные, по сравнению со стоимостью новой стиралки, деньги). И новые-то машины говно, движки же одноразовые. И пофиг, что этот «одноразовый» пройдёт тысяч 250-300 при нормальном обслуживании, потребляя меньше топлива (за весь цикл как раз сэкономив где-то на новый движок) и главное, меньше сношая мозг владельцу и при обслуживании, и не досаждая мелкими, но сравнительно частыми неисправностями. Да, не смотря на то, что всякие там любители неправильно ремонтировать исправные движки (ну те же К-энерго-тюнеры... порядок затяжки болтов головки блока, момент затяжки болтов шатунов? нет, не слышал) не устают ругать конструкторов, статистика с ними не согласна. В течение срока полезного использования современная техника стала куда как надёжней аналогов двадцатилетней давности. И не надо путать надёжность и живучесть...