Первые годы метро Нью-Йорка
Как выглядит, современное метро города Нью-Йорка видели многие, однако какое оно было впервые годы своей жизни? Некоторые вещи изменились, однако кое-что остается неизменным.
Трудно представить, что всесторонний Нью-Йорк начинался с единственной линии поезда, названной "Скоростной междугородкой", или IRT, которая начала работать с 27 октября 1904 года. Метро к 1935 году, стало альтернативой популярному такси.
Жители пригородной зоны вскакивают на бродвейский поезд, а рядом стоят проводники. Мозаика на стенах, была сделана художниками Джорджем Хеинсом и Кристофером Грантом Лэфарджем и все еще стоит на некоторых станциях сегодня в Нью-Йорке.
Приблизительно в 1920 году два поезда метро столкнулись под прямым углом. Это было одним из многих смертельных бедствий метро в пределах короткого периода времени.
В далеком 1948 пассажирские билеты стоили 5 центов, в настоящее время проезд стоит 2,25$. На фотографии, человек получает жетон от оператора, таким образом, он может пройти через новые турникеты.
На входе в метро расположена аптека на Восьмой авеню в 1935 году. Зеленая лампа горела 24 часа в день, желтая лампа, предназначенная только в днем, и красная лампа означала, что это была лестница для выхода.
Некоторые вещи не изменились. В 1948 пассажиры набиваются в поезд на пляж.
Трудно представить, что всесторонний Нью-Йорк начинался с единственной линии поезда, названной "Скоростной междугородкой", или IRT, которая начала работать с 27 октября 1904 года. Метро к 1935 году, стало альтернативой популярному такси.
Жители пригородной зоны вскакивают на бродвейский поезд, а рядом стоят проводники. Мозаика на стенах, была сделана художниками Джорджем Хеинсом и Кристофером Грантом Лэфарджем и все еще стоит на некоторых станциях сегодня в Нью-Йорке.
Приблизительно в 1920 году два поезда метро столкнулись под прямым углом. Это было одним из многих смертельных бедствий метро в пределах короткого периода времени.
В далеком 1948 пассажирские билеты стоили 5 центов, в настоящее время проезд стоит 2,25$. На фотографии, человек получает жетон от оператора, таким образом, он может пройти через новые турникеты.
На входе в метро расположена аптека на Восьмой авеню в 1935 году. Зеленая лампа горела 24 часа в день, желтая лампа, предназначенная только в днем, и красная лампа означала, что это была лестница для выхода.
Некоторые вещи не изменились. В 1948 пассажиры набиваются в поезд на пляж.