Некоторые отличия Казани от Калининграда: shri

shri_boomer

Некоторые отличия Казани от Калининграда

Jun 09, 2016 10:14

Казань +
1. Попадая в Казань, ты сразу понимаешь, что город довольно большой и богатый. Здесь сразу чувствуется размах, широкие проспекты, необъятная Волга, древний Кремль, современный аэропорт, интересные архитектурные решения.
От Калининграда за версту несёт провинцией. Провинция бьёт в нос от самого аэропорта до центра. Никак невозможно составить впечатления о городе, пробиваясь в одной большой пробке от въезда на улицу Невского до площади Победы, среди хрущевок, торговых шанхаев и аляпистой «элитки».

2. В Казани очень хорошо организовано движение. За четыре дня я так и не увидел пробок. Повороты на лево на основных магистралях запрещены. Односторонние улицы имеют несколько полос. На мой вопрос главе Республике Татарстан, как им удалось решить проблему с траффиком, тот ответил, что сильно помогла «Универсиада». Было построено дюжина современных развязок, расширена проезжая часть основных проспектов и улиц. Появилось много подземных и надземных переходов. Исправно функционирует общественный транспорт в виде троллейбусов и автобусов. Въезды и выезды служат своему основному предназначению. Сегодня передвигаться по городу одно удовольствие.
Калининград «стоит» почти весь световой день. И если летом траффик немного падает из-за того, что дети не ходят в школу и народ разъезжается в отпуска, девять месяцев в году ездить по городу невозможно. За последние 10 лет для улучшения дорожной ситуации не было сделано ровным счётом ничего. Ни построено ни одного подземного перехода. Ни одной современной развязки. Ни решена проблема городского транспорта. Ни один район города не стал самодостаточным. Город заперт окружной дорогой. Въехать или выехать из него настоящая мука. Чтобы там кто ни говорил, но к мундиалю ситуация не изменится ни на йоту.

3. В Казани множество красивых зданий и современных, и исторических. Исторический центр не изгажен хаотичной застройкой. Набережная Волги - место отдыха и прогулок, где есть множество ресторанов, кафе, аттракционов. Это место, где можно тусить, кататься на велосипедах, роликах, скейтах и т.д. В ширину эта пешеходная зона под сорок метров и больше километра в длину.
В Калининграде исторический центр системно уничтожается и на сегодняшний момент, благодаря команде действующего мэра и депутатам городского совета, у нас его фактически нет. Временщики не построили в городе за 25 лет ни одного красивого здания. Точнее, если брать «Рыбную деревню», то таких зданий по кругу будет пять-шесть. На набережные реки Преголя сильно не погуляешь. Одна часть, по какой-то неясной причине, отобрана у горожан Музеем мирового океана. Другая, в районе улицы Трибуца, где власти сделали променад, никому не интересна, кроме жителей микрорайона.
Единственный променад в районе Верхнего озера не может вместить всех желающих, да и мест для отдыха. Кроме скамеек там никаких нет.

4. В Казани, широкая и прекрасная пешеходная улица. Малоэтажная. С красивыми зданиями, скульптурами. Малыми архитектурными формами с множеством магазинов, кафе, дискотек и достопримечательностей. Идет она от центра города к Кремлю.
В Калининграде нет пешеходной улицы. И пока нынешние власти, и набившие оскомину депутаты, будут рулить городом - она не появится. Убогий проект, который предлагает сделать пешеходную зоной улицу Баранова, с сохранением проезжей части всерьёз рассматривать нельзя. Задача жадных свиней построить еще два торговых центра - один вместо рынка, другой вместо кондитерской фабрики. От «Европы» до башни Врангеля неприхотливый калининградец будет наслаждаться видами семи торговых центров и чадящими машинами снующих на разгрузку и погрузку магазинов в них расположенных.

5. В Казани множество блюд местной кухни. Почти все продукты здесь местного производства. Ещё я не увидел ни одного общероссийского сетевого гипермаркета, тут господствуют местные сети. Вместо Лукойла, Роснефти и прочих заправок, здесь Татнефть. Власти защищают местный рынок.

6. Казань - это огромный транспортный узел. Речной, железнодорожный, автотранспортный, авиационный, туристический. Логистика такова, что за сутки её проезжают сотни тысяч людей, что даже одно это, само по себе, положительно влияет на экономику.
Калининград - полуэксклав, запертый в угол границами Польши и Литвы, и морем. Сотня польских "бензовозов" , да несколько десяток фур в день, вот и весь круговорот людей и товаров. Если бы не санкции и не рост иностранной валюты, мы так бы и остались неизвестны для большинства россиян. Неожиданный наплыв туристов для нас, как дождь среди пустыни.

7. В Казани есть традиции. Они разные, начиная от строгого соблюдения паритета между татарами и русскими, между мусульманами и православными, между Великим постом и Рамаданом, между хамамом и баней, до каких-то других местных табу и моральных установок в отношении широкого круга вопросов.
В Калининграде традиций почти нет. Но к таковым можно отнести относительную свободу самовыражения, неторопливость, некую расслабленность, даже необязательность, пустословие и желание навариться на ближнем. К такому распространённому явлению в Калининграде, как "кидняк" в Татарстане относятся весьма сурово.

Калининград +
1. Но в Калининграде тёплый климат, Балтийское море, Куршская и Балтийская коса, залив, дюны, песчанные пляжи, руины Бальги и тевтонских замков, близость Европы.
И хотя Волга огромна, и в некоторых местах у неё не видно берегов, здесь рядом Кама, множество мелких рек и озёр, сосновые леса, древние монастыри, мечети, соборы, всё же Калининград я бы на Казань не променял.
2. Девушки в Калининграде, разумеется, самые красивые в России, если не брать Москву. И это не легенда, и не миф. Это факт.
В Казани тоже множество симпатичных девчонок, но, извините, не в таком количестве и не такие красотки.
3. Еда у нас в Калининграде вкуснее и дешевле. Хороших ресторанов больше. Разнообразие блюд и качество обслуживания лучше.
Это не говорит о том, что в Казани всё плохо. Наоборот, я бы даже сказал неожиданно хорошо, но абсолютно ясно, что мы впереди.
4. От Калининграда до Светлогорска минут 20 езды, разрешенная скорость 110 км в час, и нет ни одной камеры.
От Казани до Раифского монастыря примерно полчаса езды, по такой же примерно трассе, но каждые пару километров висит камера и ограничение 60 км в час.
5. В Калининграде ни боком, ни на бумаге, ни по факту, ни на словах нет "национального" вопроса. У нас "русская область", своеобразный Дикий Запад, котёл, где варятся русские со всех краёв нашей могучей и необъятной. У нас нет никаких преимуществ по национальностям ни в коммерции, ни в сфере государственной и муниципальной службе.
Татарстан - это всё же национальная республика. Здесь на улицах, как мне показалось, преобладает монголоидный тип: татары, башкиры, калмыки, удмурты, чуваши. Много мусульман. Множество разных традиций, установок и привычек. Силён азиатский взгляд на вещи. Очень многое решают семейные связи.
И если у тебя нет опыта жить в этой братской семье народов, будет весьма непросто завоевать себе место под солнцем.
6. СМИ в Калининграде обычно "критикуют и информируют".
СМИ в Казани обычно "одобряют и информируют".
7. В Калининграде криминальные авторитеты и сопутствующая прослойка в обществе презирается и её роль сведена к нулю.
В Казани, как и по всей стране, такого рода социальный слой имеет довольно солидный вес и занимает свою нишу.

Спасибо Евгении Храмовой за то, что очередной раз устроила мне экскурсию по Казани и окрестностям.

и немного офточек из Казани
1. Классицизм в современной застройке