Из-под земли

[shoorick]

Сегодня в 12 часов по местному времени тоннелепроходческий комплекс «Lovat» по имени Алла вышел из-под земли в модернизационную камеру на станции «Комсомольская площадь», где его переоборудуют: следующий перегон (а то и полтора) будет использоваться железобетонная обделка вместо чугунной.
Присутствовавшие на мероприятии губернатор Пётр Сумин и

Comments

[ex_aka_scan]

даже сказать нечего. поезд двинулся в очередной раз. в очередной раз распилят и закопают "50% необходимой на строительство суммы вместо сегодняшних, в лучшем случае, двадцати).". и к 3012му году построят.

и прям капают!

[yurikl]

кинь на них ссылку russos'у ;)

Руссосу

[shoorick]

Угу. Думал об этом. Правда, фотки пока, большей частью, необработаны: выложено всего 24 кадра из более чем 200 отснятых.

[acorned]

Меня, кстати, очень смущают эти железобетонные тюбинги, на которые его переводят. Если я правильно понимаю, то у нас используется технология монолитно-прессованой бетонной обделки, а не новоавстрийский метод. А вот тут говорят, что по результатам эксплуатации таких обделок в Москве и Нижнем Новгороде, рекомендовано не применять их для тоннелей метрополитенов.

С другой стороны, я все-таки обыватель, а они - специалисты. Им виднее.

Об обделке

[shoorick]

На челметро.ру опубликовано письмо весьма большого московского метроспециалиста (кажется, его зовут Юрий Крук), который говорит, что в данном месте (конкретно, в зоне разлома, то есть, от «Спартака» до агентства Аэрофлота допустимо применять только чугунные тюбинги.

Re: Об обделке

[acorned]

Ага, я читал. Причем переоборудуют "Ловат" для работы с железобетонными тюбингами уже сейчас. Здесь явное карликановское лобби. Я сначала думал, что Крук тоже лоббирует чьи-то интересы, но потом встретил несколько раз аналогичную информацию на независимых сайтах.

Угу

[shoorick]

Про карликановское лобби несложно догадаться...