Хана троллейбусам?
«Урал-пресс-информ» пишет: С улиц Челябинска исчезнут троллейбусы С улиц Челябинска исчезнет один из привычных видов общественного транспорта - троллейбусы. Об этом рассказал сегодня, 29 марта, глава городской администрации Сергей Давыдов.
«Мы пришли к такому решению, потому что этот транспорт глубоко убыточный, рентабельностью от него даже и не пахнет. Большинство горожан стараются не пользоваться троллейбусами, потому что они передвигаются очень медленно, неповоротливо, опаздывают, нарушают расписание. Выручки от троллейбусов нет», - пояснил Сергей Давыдов.
Троллейбусный парк города изношен на 90%, почти все машины уже выработали свой срок. Новых троллейбусов город закупать больше не будет. Старые будут списываться, а им на смену придут экологически чистые газовые автобусы.
Сити-менеджер заверил, что никакого неудобства от исчезновения троллейбусов горожане не испытают. Троллейбусы на автобусы будут заменяться постепенно. Автобусы будут ходить по тем же самым маршрутам и расписанию, к которым люди привыкли.
Как заметил Сергей Давыдов, троллейбусы как вид общественного транспорта были выдуманы в странах социалистического лагеря, в Западной Европе ничего подобного нет.
Когда с городских улиц исчезнет последний троллейбус, глава городской администрации точно сказать не может. Это будет зависеть от того, насколько скоро городской бюджет будет готов закупить необходимое количество новых автобусов.
Гражданин Давыдов, которого мы не выбирали, опять пургу гонит, держит народ за дураков. Википедия говорит, что в 2000 году в Европе действовало 112 (сто двенадцать!) троллейбусных систем. И вовсе не в бывших советских республиках и социалистических странах: троллейбусы есть и в Австрии, Германии, Испании, Италии, Нидерландах, Норвегии, Португалии, Франции, Швеции. Да и Вернер фон Сименс, придумавший троллейбус, изобрёл его задолго до появления социализма и соцстран. Всего в мире по состоянию на 2012 год троллейбусы ходят в 314 городах.
Про то, что горожане якобы не пользуются троллейбусами - очередное враньё: не далее как вчера утром я с трудом втиснулся в троллейбус - он был забит пассажирами. Да и сегодня, хоть дорожная ситуация стала полегче, утренние троллейбусы совсем не пусты.
«Мы пришли к такому решению, потому что этот транспорт глубоко убыточный, рентабельностью от него даже и не пахнет. Большинство горожан стараются не пользоваться троллейбусами, потому что они передвигаются очень медленно, неповоротливо, опаздывают, нарушают расписание. Выручки от троллейбусов нет», - пояснил Сергей Давыдов.
Троллейбусный парк города изношен на 90%, почти все машины уже выработали свой срок. Новых троллейбусов город закупать больше не будет. Старые будут списываться, а им на смену придут экологически чистые газовые автобусы.
Сити-менеджер заверил, что никакого неудобства от исчезновения троллейбусов горожане не испытают. Троллейбусы на автобусы будут заменяться постепенно. Автобусы будут ходить по тем же самым маршрутам и расписанию, к которым люди привыкли.
Как заметил Сергей Давыдов, троллейбусы как вид общественного транспорта были выдуманы в странах социалистического лагеря, в Западной Европе ничего подобного нет.
Когда с городских улиц исчезнет последний троллейбус, глава городской администрации точно сказать не может. Это будет зависеть от того, насколько скоро городской бюджет будет готов закупить необходимое количество новых автобусов.
Гражданин Давыдов, которого мы не выбирали, опять пургу гонит, держит народ за дураков. Википедия говорит, что в 2000 году в Европе действовало 112 (сто двенадцать!) троллейбусных систем. И вовсе не в бывших советских республиках и социалистических странах: троллейбусы есть и в Австрии, Германии, Испании, Италии, Нидерландах, Норвегии, Португалии, Франции, Швеции. Да и Вернер фон Сименс, придумавший троллейбус, изобрёл его задолго до появления социализма и соцстран. Всего в мире по состоянию на 2012 год троллейбусы ходят в 314 городах.
Про то, что горожане якобы не пользуются троллейбусами - очередное враньё: не далее как вчера утром я с трудом втиснулся в троллейбус - он был забит пассажирами. Да и сегодня, хоть дорожная ситуация стала полегче, утренние троллейбусы совсем не пусты.