Что же пошло не так?
Решение Арбитражного суда Приморского края о взыскании с АО «Завод «Киров-Энергомаш» 63 миллионов рублей неосновательного обогащения и штрафов опубликовано 13 июля. Так завершился выгодный, на первый взгляд, контракт, в рамках которого АО «Центр судоремонта «Дальзавод» (ЦСД) заказало дочке петербургского «Кировского завода» ремонт энергетической установки эскадренного миноносца Тихоокеанского флота «Бурный».
Договор на ремонт энергетической установки «Бурного» ЦСД и «Киров-Энергомаш» подписали летом 2012 года в рамках соответствующего госконтракта между ЦСД и Минобороны России. Стоимость договора составила 235 миллионов рублей, 141 из которых «Киров-Энергомаш» получил в качестве аванса. Но что-то пошло не так: в октябре 2017 года стороны договор расторгли, и чуть более 60 миллионов рублей из полученного петербургским предприятием аванса остались не отработанными.
В решении приморского арбитража о причинах расторжения договора ничего не сказано. Директор по связям с общественностью и административным вопросам ПАО «Кировский завод» Екатерина Ключникова сообщила «Фонтанке»: «В октябре 2014 года от ЦСД поступило письмо с уведомлением о приостановке финансирования ремонта оборудования и о подписании дополнительного соглашения о прекращении договора. Стороны подписали соглашение о расторжении договора. Выполненный объем работ передан заказчику, неиспользуемый аванс возвращен в течение 3 лет».
Однако у ЦСД сложилось впечатление, что неиспользованный аванс возвращен не был. Руководство предприятия расценило это как неосновательное обогащение и обратилось в суд. Первая инстанция подтвердила эту позицию и взыскала с «Киров-Энергомаша» 60,7 миллиона рублей необработанного аванса и около 2 миллионов штрафных санкций. Решение не вступило пока в законную силу.
Эскадренный минноносец тянут на модернизацию, 30 сентября 2020 г.
- Атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"… Что будет с ним?
- Решение по модернизации, в том числе в плане повышения боевого потенциала, пока не принято. Этот вопрос внесен в гособоронзаказ на 2012 год, решение по нему должно быть принято в сентябре.
В ГОЗе есть 5 миллиардов рублей на эти цели. Но чтобы эту статью "раскрыть", нужно подписать соответствующие документы.
- Аналоги "Адмирала Нахимова" будут ремонтироваться?
- "Лазарев" и "Ушаков", к сожалению, надо списывать, это "убитые" корабли. "Ушакову" уже 31 год. Его модернизация будет стоить дороже строительства двух новых эсминцев.
- Эсминцы 956-го проекта тоже будут утилизированы?
- Вовсе нет, эти корабли мы ремонтируем, семь единиц находятся сейчас в боевом составе ВМФ. Поддерживается их техническая готовность. Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка.
Они служат, эксплуатируются, предполагается осуществлять ремонт всех кораблей этого проекта.
На этот и другие вопросы РИА Новости 31 августа 2012 г. согласился ответить начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов.
Договор на ремонт энергетической установки «Бурного» ЦСД и «Киров-Энергомаш» подписали летом 2012 года в рамках соответствующего госконтракта между ЦСД и Минобороны России. Стоимость договора составила 235 миллионов рублей, 141 из которых «Киров-Энергомаш» получил в качестве аванса. Но что-то пошло не так: в октябре 2017 года стороны договор расторгли, и чуть более 60 миллионов рублей из полученного петербургским предприятием аванса остались не отработанными.
В решении приморского арбитража о причинах расторжения договора ничего не сказано. Директор по связям с общественностью и административным вопросам ПАО «Кировский завод» Екатерина Ключникова сообщила «Фонтанке»: «В октябре 2014 года от ЦСД поступило письмо с уведомлением о приостановке финансирования ремонта оборудования и о подписании дополнительного соглашения о прекращении договора. Стороны подписали соглашение о расторжении договора. Выполненный объем работ передан заказчику, неиспользуемый аванс возвращен в течение 3 лет».
Однако у ЦСД сложилось впечатление, что неиспользованный аванс возвращен не был. Руководство предприятия расценило это как неосновательное обогащение и обратилось в суд. Первая инстанция подтвердила эту позицию и взыскала с «Киров-Энергомаша» 60,7 миллиона рублей необработанного аванса и около 2 миллионов штрафных санкций. Решение не вступило пока в законную силу.
Эскадренный минноносец тянут на модернизацию, 30 сентября 2020 г.
- Атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"… Что будет с ним?
- Решение по модернизации, в том числе в плане повышения боевого потенциала, пока не принято. Этот вопрос внесен в гособоронзаказ на 2012 год, решение по нему должно быть принято в сентябре.
В ГОЗе есть 5 миллиардов рублей на эти цели. Но чтобы эту статью "раскрыть", нужно подписать соответствующие документы.
- Аналоги "Адмирала Нахимова" будут ремонтироваться?
- "Лазарев" и "Ушаков", к сожалению, надо списывать, это "убитые" корабли. "Ушакову" уже 31 год. Его модернизация будет стоить дороже строительства двух новых эсминцев.
- Эсминцы 956-го проекта тоже будут утилизированы?
- Вовсе нет, эти корабли мы ремонтируем, семь единиц находятся сейчас в боевом составе ВМФ. Поддерживается их техническая готовность. Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка.
Они служат, эксплуатируются, предполагается осуществлять ремонт всех кораблей этого проекта.
На этот и другие вопросы РИА Новости 31 августа 2012 г. согласился ответить начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов.
Click to view