Флот как предание
Будут помнить крейсер "Варяг" и подводные советские автоматы
Оптимизация по критерию минимизации личного состава, нет матросов - нет вопросов:
Минимальный экипаж (всего 35 человек), без матросов, эксплуатировал АПЛ практически с теми же боевыми возможностями, что и атомные лодки проектов 671, 671РТ, 671РТМ (экономию для государства еще надо посчитать!).
Минимизация технических средств - каждому кораблю по буксиру:
архитектура АПЛ должна отвечать условиям только подводного плавания, конструкция должна быть максимально простой, все основные технические средства, обеспечивающие движение, должны быть в единичном числе - 1 редуктор, 1 турбина, 1 вал. Их резервирование - только по прямой линии: дизель-генератор и/или батарея, вспомогательный движитель, все элементы резервирования без дублирования и т.п.
Несогласие вследствие развитого чувства личной ответственности
Так, один из ведущих специалистов СКБ-143 по энергетике Р.И. Симонов на НТС по выдвижению на премию за ППУ на ЖМТ для пр. 645 попросил снять свою кандидатуру, так как считал применение этих установок ошибочным.
Главный конструктор по энергетике СКБ-143 П.Д. Дегтярев отказался по этой же причине подписать технический пр. 705.
Например, во время ресурсных испытаний систем автоматики в ЦНИИ-45 на стенде мы предложили все ночные смены отдать нам. Мы дали возможность, особенно женщинам, не ходить в ночные смены, а сами получили возможность испытать себя в самых экстремальных аварийных режимах.
Главный конструктор корабля М.Г. Русанов в штатном расписании убрал замполита, чтобы не было бездельника, раздражавшего экипаж… Замполита так и не ввели, за что все экипажи молились на Русанова.
Наконец, все испытания были закончены. Неисправностей было не сосчитать. Собрались «черепа» решать», что делать дальше. Пришли к общему выводу, что надо оставаться в Северодвинске на зиму, устранять неисправности и ближе к лету двигать в Лицу. С этим решением адмирал Егоров уехал в Москву докладывать Главкому. Главком его очень сильно вдул, велел подписать акт приемки и отправил нас на флот. Флот ждет не дождется такого корабля. Приехав назад, Егоров собрал всех «черепов» и объявил решение Главкома. «Черепа» сказали, что они только об этом и мечтали, и решение совершенно правильное. Такой трусости и лицемерия от этих академиков мы просто не ожидали.
У Пушкина установку закозлили! «Козлом» механики называли своеобразный «тромб» - твердеющий сгусток жидкого металла в первом контуре реактора…
Вдруг он с горечью сказал:
- А если фрицы вздумают на наших печах варить сталь? И нашей же сталью бить по нашим?.. Ты на какой печи работал последнее время? На девятой?
- Вместе с Шкарабулой, на девятой. Ее закозлили, - ответил я.
- Это хорошо! - оживился Мазай. - Но ведь они смогут и восстановить печи.
- Смогут, но кто будет варить сталь?
- Кто? Сам же сказал: поймают - заставят…
...
Лут неутомимо ходил по городу, встречался и разговаривал с горновыми, сталеварами, прокатчиками, литейщиками, энергетиками. Им не давала покоя мысль, что фашисты могут восстановить доменные и мартеновские печи. Пока что домны закозлены, мартеновские печи выведены из строя. Но ведь оккупанты изо всех сил стараются пустить завод… Как научить каждого рабочего по-умному вредить врагу, срывать фашистские планы?
Мне и сейчас непонятно, почему строительство новейшей лодки доверили в первую очередь не СМП, а «Судомеху», у которого даже опыта строительства просто атомоходов не было, не то что «автоматов». Что это - результат борьбы директоров заводов, руководителей Ленинградской и Архангельской областей или злой умысел?
Информационные вбросы с советских времен как инструмент интриг и аппаратных войн
В-четвертых, мы скатились на очень грамотный американский «информационный вброс», что якобы «малошумность - это всё в подводной войне». При этом сами ВМС США так совсем не считали, например, отрабатывая специальную тактику борьбы своих ПЛА с нашими малошумными дизельными ПЛ.
https://topwar.ru/179764-zolotaja-rybka-proekta-705-oshibka-ili-proryv-v-hhi-vek.html
https://pda.coollib.net/b/445611-nikolay-tihonovich-moskvitin-povest-o-makare-mazae/read
Оптимизация по критерию минимизации личного состава, нет матросов - нет вопросов:
Минимальный экипаж (всего 35 человек), без матросов, эксплуатировал АПЛ практически с теми же боевыми возможностями, что и атомные лодки проектов 671, 671РТ, 671РТМ (экономию для государства еще надо посчитать!).
Минимизация технических средств - каждому кораблю по буксиру:
архитектура АПЛ должна отвечать условиям только подводного плавания, конструкция должна быть максимально простой, все основные технические средства, обеспечивающие движение, должны быть в единичном числе - 1 редуктор, 1 турбина, 1 вал. Их резервирование - только по прямой линии: дизель-генератор и/или батарея, вспомогательный движитель, все элементы резервирования без дублирования и т.п.
Несогласие вследствие развитого чувства личной ответственности
Так, один из ведущих специалистов СКБ-143 по энергетике Р.И. Симонов на НТС по выдвижению на премию за ППУ на ЖМТ для пр. 645 попросил снять свою кандидатуру, так как считал применение этих установок ошибочным.
Главный конструктор по энергетике СКБ-143 П.Д. Дегтярев отказался по этой же причине подписать технический пр. 705.
Например, во время ресурсных испытаний систем автоматики в ЦНИИ-45 на стенде мы предложили все ночные смены отдать нам. Мы дали возможность, особенно женщинам, не ходить в ночные смены, а сами получили возможность испытать себя в самых экстремальных аварийных режимах.
Главный конструктор корабля М.Г. Русанов в штатном расписании убрал замполита, чтобы не было бездельника, раздражавшего экипаж… Замполита так и не ввели, за что все экипажи молились на Русанова.
Наконец, все испытания были закончены. Неисправностей было не сосчитать. Собрались «черепа» решать», что делать дальше. Пришли к общему выводу, что надо оставаться в Северодвинске на зиму, устранять неисправности и ближе к лету двигать в Лицу. С этим решением адмирал Егоров уехал в Москву докладывать Главкому. Главком его очень сильно вдул, велел подписать акт приемки и отправил нас на флот. Флот ждет не дождется такого корабля. Приехав назад, Егоров собрал всех «черепов» и объявил решение Главкома. «Черепа» сказали, что они только об этом и мечтали, и решение совершенно правильное. Такой трусости и лицемерия от этих академиков мы просто не ожидали.
У Пушкина установку закозлили! «Козлом» механики называли своеобразный «тромб» - твердеющий сгусток жидкого металла в первом контуре реактора…
Вдруг он с горечью сказал:
- А если фрицы вздумают на наших печах варить сталь? И нашей же сталью бить по нашим?.. Ты на какой печи работал последнее время? На девятой?
- Вместе с Шкарабулой, на девятой. Ее закозлили, - ответил я.
- Это хорошо! - оживился Мазай. - Но ведь они смогут и восстановить печи.
- Смогут, но кто будет варить сталь?
- Кто? Сам же сказал: поймают - заставят…
...
Лут неутомимо ходил по городу, встречался и разговаривал с горновыми, сталеварами, прокатчиками, литейщиками, энергетиками. Им не давала покоя мысль, что фашисты могут восстановить доменные и мартеновские печи. Пока что домны закозлены, мартеновские печи выведены из строя. Но ведь оккупанты изо всех сил стараются пустить завод… Как научить каждого рабочего по-умному вредить врагу, срывать фашистские планы?
Мне и сейчас непонятно, почему строительство новейшей лодки доверили в первую очередь не СМП, а «Судомеху», у которого даже опыта строительства просто атомоходов не было, не то что «автоматов». Что это - результат борьбы директоров заводов, руководителей Ленинградской и Архангельской областей или злой умысел?
Информационные вбросы с советских времен как инструмент интриг и аппаратных войн
В-четвертых, мы скатились на очень грамотный американский «информационный вброс», что якобы «малошумность - это всё в подводной войне». При этом сами ВМС США так совсем не считали, например, отрабатывая специальную тактику борьбы своих ПЛА с нашими малошумными дизельными ПЛ.
https://topwar.ru/179764-zolotaja-rybka-proekta-705-oshibka-ili-proryv-v-hhi-vek.html
https://pda.coollib.net/b/445611-nikolay-tihonovich-moskvitin-povest-o-makare-mazae/read