Мощнейшее оружие внешней политики
На прошлой неделе в Кронштадте состоялась "промежуточная презентация" (корабль еще далеко не достроен, но уже способен самостоятельно перемещаться) нового российского тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" - четвертого и последнего из семейства ТАРКов, предназначенного для "уничтожения авианесущих группировок и нанесения стратегических ударов". Почти нет сомнений, что заложенный еще в 1986 году корабль будет сдан следующим летом - к празднованию 300-летия российского флота. Однако при всей политической значимости этого события ни о каком "прорыве" в отечественном кораблестроении речи сейчас не идет.
Прибывший в Кронштадт "крестный отец" крейсера первый замминистра обороны Андрей Кокошин (именно благодаря его личным усилиям удалось достроить не раз "замораживавшегося" "Петра Великого") назвал происходящее "большим событием", а сам крейсер - "мощнейшим оружием внешней политики".
"Адмирал Нахимов" (бывш. "Калинин", сдан в 1988 году) тоже находится на Севере и еще на ходу, но его возраст приближается к критическому (атомные реакторы нуждаются в профилактике каждые 5 лет, каждые 10 лет крейсеры нуждаются в ремонте). Какая судьба ждет "Петра Великого", пока неясно: он строился для ТОФа, но, как считают офицеры главного штаба ВМФ, отправлять туда новый крейсер - значит самим же его и загубить. На Северном флоте хотя бы есть возможности для его содержания, неподалеку Северодвинск, где есть ремонтная база, - на ТОФе нет ничего.
(как мы уже знаем в 80-е там коллосальное строительство ОПК в интересах КТОФ было развёрнуто)
Во-первых, достраивать корабли с готовностью более 70% дешевле, чем их утилизовать.
Понятно, что денег на столь дорогое удовольствие, как флот, нет и они вряд ли скоро появятся. Но тогда, говорят моряки, надо решить, какой флот нужен России, пересмотреть стоящие перед ним задачи.
Стоя над одной из двадцати пустующих пока шахт крылатых ядерных ракет, обычно крайне осторожный в своих оценках Кокошин заявил, что "настало время по-новому взглянуть на обеспечение безопасности и, возможно, переходить к увеличению оборонных расходов". Впрочем, Кокошин оговорился, что рассчитывать на ввод в строй всех заложенных к настоящему времени кораблей не приходится (по данным Ъ, только недостроенных боевых кораблей насчитывается более 40)
10 октября 1995
https://www.kommersant.ru/doc/119291
А.А. Кокошин на борту тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Лазарев» на Тихоокеанском флоте. 2004 г.
Кокошин неоднократно ставил вопрос о капитальном ремонте и глубокой модернизации этого корабля, а также ТАРКР «адмирал Нахимов» на Северном флоте, которая предусматривала бы его оснащение многофункциональной системой управления оружием, включая зенитно-ракетные комплексы. способные решать и задачи ПРО морского базирования.
13 января 2016
http://viperson.ru/articles/deputat-gosdumy-fs-rf-a-a-kokoshin-na-bortu-tarkr-admiral-lazarev
Прибывший в Кронштадт "крестный отец" крейсера первый замминистра обороны Андрей Кокошин (именно благодаря его личным усилиям удалось достроить не раз "замораживавшегося" "Петра Великого") назвал происходящее "большим событием", а сам крейсер - "мощнейшим оружием внешней политики".
"Адмирал Нахимов" (бывш. "Калинин", сдан в 1988 году) тоже находится на Севере и еще на ходу, но его возраст приближается к критическому (атомные реакторы нуждаются в профилактике каждые 5 лет, каждые 10 лет крейсеры нуждаются в ремонте). Какая судьба ждет "Петра Великого", пока неясно: он строился для ТОФа, но, как считают офицеры главного штаба ВМФ, отправлять туда новый крейсер - значит самим же его и загубить. На Северном флоте хотя бы есть возможности для его содержания, неподалеку Северодвинск, где есть ремонтная база, - на ТОФе нет ничего.
(как мы уже знаем в 80-е там коллосальное строительство ОПК в интересах КТОФ было развёрнуто)
Во-первых, достраивать корабли с готовностью более 70% дешевле, чем их утилизовать.
Понятно, что денег на столь дорогое удовольствие, как флот, нет и они вряд ли скоро появятся. Но тогда, говорят моряки, надо решить, какой флот нужен России, пересмотреть стоящие перед ним задачи.
Стоя над одной из двадцати пустующих пока шахт крылатых ядерных ракет, обычно крайне осторожный в своих оценках Кокошин заявил, что "настало время по-новому взглянуть на обеспечение безопасности и, возможно, переходить к увеличению оборонных расходов". Впрочем, Кокошин оговорился, что рассчитывать на ввод в строй всех заложенных к настоящему времени кораблей не приходится (по данным Ъ, только недостроенных боевых кораблей насчитывается более 40)
10 октября 1995
https://www.kommersant.ru/doc/119291
А.А. Кокошин на борту тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Лазарев» на Тихоокеанском флоте. 2004 г.
Кокошин неоднократно ставил вопрос о капитальном ремонте и глубокой модернизации этого корабля, а также ТАРКР «адмирал Нахимов» на Северном флоте, которая предусматривала бы его оснащение многофункциональной системой управления оружием, включая зенитно-ракетные комплексы. способные решать и задачи ПРО морского базирования.
13 января 2016
http://viperson.ru/articles/deputat-gosdumy-fs-rf-a-a-kokoshin-na-bortu-tarkr-admiral-lazarev