Восточный экспресс
Начиная с декабря 2013 года "Адмирал Чабаненко" находится на мурманском 35 Судоремонтном заводе.
Первый контракт 35 Судоремонтный завод заключил с Промышленной группой "Новик" в 2014 году.
Тогда стоимость работ составила 252 млн руб, то есть на 10 млн больше.
Технологический процесс осваивали на турбинах «Неустрашимого», поступивших в Самару в конце лета 2014 года
Click to view
Затем на завод пришли турбины «Адмирала Чабаненко», но очередность работ была прервана экстренным заказом.
«И “Неустрашимый”, и “Чабаненко” могут подождать, их ремонт - это длительный процесс.
"Ярослав Мудрый" исправен и может срочно выйти в море для выполнения боевых задач, ему просто нужно отремонтировать аварийный двигатель»
Экстренный заказ на аварийную Д090 «Мудрого» стал в итоге первым, выполненным для ВМФ России в 2016 году.
Ремонт «Неустрашимого», по планам, завершится в 2016-м, «Чабаненко» - в 2017 году.
Алексей Лященко получил в сентябре 2016 года мандат депутата Государственной думы.
В начале 2017 года руководство "Навека" исчезло в неизвестном направлении, оставив офис и задолженность по зарплате перед сотрудниками.
В августе 2017 года "Коммерсант" сообщил о намерениях военно-морского руководства осуществить модернизацию БПК.
Предприятие "Металлист-Самара" отремонтирует форсажные турбины типа ДО90 для большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко".
Как следует из закупочной документации, имеющейся в распоряжении редакции, стоимость ремонта двух форсажных турбин ДО90 составит 242 млн руб.
Работы завершатся в июне 2019 года.
ЦВМП
лента