во имя Белшины
Около 2,5 тыс. автомобильных шин изъяли на рынке в Минске сотрудники ДФР
Сотрудниками управления Департамента финансовых расследований Комитета госконтроля по Минской области и Минску пресечен нелегальный канал поставки на территорию Беларуси автомобильных шин.
"В ходе отработки оперативной информации на территории одного из минских авторынков было изъято около 2,5 тысячи автомобильных шин известных зарубежных производителей. Стоимость задержанной продукции составила более Br3 млрд", - сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в четверг в КГК Беларуси.
"Проверкой установлено, что в ряде случаев шины ввозились на территорию Беларуси без документов, подтверждающих легальность их приобретения, а также без наличия сертификатов, требуемых в соответствии с законодательством", - проинформировали в комитете.
Там отметили, что "проверочные материалы с собранными доказательствами будут направлены в суд для рассмотрения вопроса о привлечении недобросовестных субъектов хозяйствования к административной ответственности".
ps
импортные шины б/у по-прежнему популярны у белорусов.
есть фанаты, которые за ними в Литву ездят.
клинические случаи бывают, но, как правило, ездят в Вильнюс "переобуваться" на своей машине и там же закупаются всяким барахлом и пайкой.
если ввоз телевизора ещё можно понять ($150 - разница в цене с Минском, в т.ч. такс-фри), то шины - это уже жлобство.
считаем: виза - 60 евро, бензин - примерно столько же, + потерянное время на погранпереходе.
не окупаются шины - разве что для жителей приграничных населённых пунктов это выгодно.
но самое интересное: белорусы голосуют рублём против аналогов от государственной "Белшины".
Сотрудниками управления Департамента финансовых расследований Комитета госконтроля по Минской области и Минску пресечен нелегальный канал поставки на территорию Беларуси автомобильных шин.
"В ходе отработки оперативной информации на территории одного из минских авторынков было изъято около 2,5 тысячи автомобильных шин известных зарубежных производителей. Стоимость задержанной продукции составила более Br3 млрд", - сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в четверг в КГК Беларуси.
"Проверкой установлено, что в ряде случаев шины ввозились на территорию Беларуси без документов, подтверждающих легальность их приобретения, а также без наличия сертификатов, требуемых в соответствии с законодательством", - проинформировали в комитете.
Там отметили, что "проверочные материалы с собранными доказательствами будут направлены в суд для рассмотрения вопроса о привлечении недобросовестных субъектов хозяйствования к административной ответственности".
ps
импортные шины б/у по-прежнему популярны у белорусов.
есть фанаты, которые за ними в Литву ездят.
клинические случаи бывают, но, как правило, ездят в Вильнюс "переобуваться" на своей машине и там же закупаются всяким барахлом и пайкой.
если ввоз телевизора ещё можно понять ($150 - разница в цене с Минском, в т.ч. такс-фри), то шины - это уже жлобство.
считаем: виза - 60 евро, бензин - примерно столько же, + потерянное время на погранпереходе.
не окупаются шины - разве что для жителей приграничных населённых пунктов это выгодно.
но самое интересное: белорусы голосуют рублём против аналогов от государственной "Белшины".