Все украдено до нас (с)
Давеча встретил в фейсбуках картинку с текстом.
Нам открывают глаза на то, что известная всем «буханка» УАЗ-452 на самом деле слизана с американской машины Ford FC. Потому что как только там ее закончили производить, сразу начали делать у нас - в 1965 году. И таких совпадений не бывает!
Правда, на плоской морде автомобиля на фотографии можно прочитать JEEP, а на FORD. И это на самом деле Jeep FC.
Однако это все фигня, ведь какая на самом деле разница - «джип» или «форд», виски или бренди, Трумен или Эйзенхауер?
Ведь 1965 год - наша улика! Интернеты в помощь тем, кто сомневается, что Jeep FC действительно закончили производить, а УАЗ-452 и впрямь запустили в серию в 1965.
Хотя, не являясь спецом в истории автомобиля от слова совсем, я отчего-то вспомнил, что кроме 452-ой модели была еще какая-то 450-ая. Рискнув сделать невероятное допущение, что 450 выпускали раньше 452, я залез в википедию и выяснил, что в серии она была с 1958, т.е. немногим позже Jeep FC (1956-1965).
Это разумеется тоже фигня, которая не помешает нам покаяться. А потом пересмотреть «Королеву бензоколонки» и осудить киномеханика, рассекающего по дорогам Украины на автомобиле, который в Советском Союзе скоро украдут.
То, что для срыва покровов использовали фотку с максимально затененной мордой автомобиля - ну это просто совпадение. Просто другого фото под рукой не нашлось, гугл ведь выдает всего 100500 других, более четких изображений. И машины на них странным образом похожи на УАЗ заметно меньше, но это конечно фигня тоже. Морда ведь плоская у автомобиля? Ну так какие вопросы?
Но это все ерунда и частности, я считаю. Стоит ли придираться к таким мелочам, если мы украли вообще все. Вообще, куда или в кого не плюнь - хоть в алфавит, украденный болгарами у греков специально для нас, криворуких, хоть в Гагарина, летавшего как известно на немецкой ракете V-2, и который поэтому сам должен быть признан немецким астронавтом.
Автомат Калашникова, как известно, сперли у Шмайссера, т.е. он тоже немецкий. Большинство имен у нас опять же греческие и страшно сказать - еврейские, так что пора нам платить за тысячу лет использования. Этноним русского народа финско-шведский, поскольку когда-то очень давно так называли финские ребята шведских парней - т.е. проценты набежали и здесь.
Но все это меркнет перед нашим долгом Африке, из которой пришли сапиенсы - т.е. даже людей наша земля не смогла своих вывести.
Так что нечего всяким придуркам придираться к названию «форд» и 1965 году в правдивых картинках.
P.S. на всякий случай уточняю - пост не про поиск истины и кто у кого украл или не украл, а про качество аргументации. Которое в свою очередь косвенно говорит нам о наличии или отсутствии аргументов, действительно стоящих внимания.
Нам открывают глаза на то, что известная всем «буханка» УАЗ-452 на самом деле слизана с американской машины Ford FC. Потому что как только там ее закончили производить, сразу начали делать у нас - в 1965 году. И таких совпадений не бывает!
Правда, на плоской морде автомобиля на фотографии можно прочитать JEEP, а на FORD. И это на самом деле Jeep FC.
Однако это все фигня, ведь какая на самом деле разница - «джип» или «форд», виски или бренди, Трумен или Эйзенхауер?
Ведь 1965 год - наша улика! Интернеты в помощь тем, кто сомневается, что Jeep FC действительно закончили производить, а УАЗ-452 и впрямь запустили в серию в 1965.
Хотя, не являясь спецом в истории автомобиля от слова совсем, я отчего-то вспомнил, что кроме 452-ой модели была еще какая-то 450-ая. Рискнув сделать невероятное допущение, что 450 выпускали раньше 452, я залез в википедию и выяснил, что в серии она была с 1958, т.е. немногим позже Jeep FC (1956-1965).
Это разумеется тоже фигня, которая не помешает нам покаяться. А потом пересмотреть «Королеву бензоколонки» и осудить киномеханика, рассекающего по дорогам Украины на автомобиле, который в Советском Союзе скоро украдут.
То, что для срыва покровов использовали фотку с максимально затененной мордой автомобиля - ну это просто совпадение. Просто другого фото под рукой не нашлось, гугл ведь выдает всего 100500 других, более четких изображений. И машины на них странным образом похожи на УАЗ заметно меньше, но это конечно фигня тоже. Морда ведь плоская у автомобиля? Ну так какие вопросы?
Но это все ерунда и частности, я считаю. Стоит ли придираться к таким мелочам, если мы украли вообще все. Вообще, куда или в кого не плюнь - хоть в алфавит, украденный болгарами у греков специально для нас, криворуких, хоть в Гагарина, летавшего как известно на немецкой ракете V-2, и который поэтому сам должен быть признан немецким астронавтом.
Автомат Калашникова, как известно, сперли у Шмайссера, т.е. он тоже немецкий. Большинство имен у нас опять же греческие и страшно сказать - еврейские, так что пора нам платить за тысячу лет использования. Этноним русского народа финско-шведский, поскольку когда-то очень давно так называли финские ребята шведских парней - т.е. проценты набежали и здесь.
Но все это меркнет перед нашим долгом Африке, из которой пришли сапиенсы - т.е. даже людей наша земля не смогла своих вывести.
Так что нечего всяким придуркам придираться к названию «форд» и 1965 году в правдивых картинках.
P.S. на всякий случай уточняю - пост не про поиск истины и кто у кого украл или не украл, а про качество аргументации. Которое в свою очередь косвенно говорит нам о наличии или отсутствии аргументов, действительно стоящих внимания.