App in the Air
Я относительно часто летаю. Бывает так, что у меня куплены билеты на десяток и больше рейсов вперёд. Чтобы иметь по ним информацию, я перепробовал много разных приложений. Наиболее актуальную информацию по табло в аэропортах представляет Flightradar24. В нём так же удобно наблюдать за самолётами, которые в данный момент садятся или взлетают - есть чем развлечься в аэропорту. Для учёта и отслеживания предстоящих рейсов я, до недавнего времени, использовал FlightHeroPro. Неплохое приложение, хотя и не без изъянов. В частности, информация по задержкам рейсов и гейтах там почти не обновляется и, как правило, не актуальная. Один раз у меня произошёл сбой при синхронизации с iCloud и я потерял записи о куче рейсов, которые потом пришлось восстанавливать. Скорее всего это была ошибка облака, а не приложения, но осадок остался.
В прошлом году я случайно увидел новое приложение для авиапассажиров - App in the Air. Меня оно заинтересовало и я стал пользоваться им. Спустя время могу сказать, что приложение очень даже не плохое, но есть сыроватые моменты. Однако, видно потенциал и что работа над ним ведется. В целом же, корневой функционал приложения работает прилично и лучше, чем всё то, что я видел до этого.
Пользоваться им крайне просто. Добавляете рейс и дату, приложение показывает его в разделе ваших будущих полётов, где можно посмотреть различную информацию, как то время оставшееся до конца регистрации, посадки на борт и до взлёта. Там же указывается информация по терминалу и номеру выхода. К сожалению, как и во всех приложениях такого рода, бывает, что гейт поменяли, но в приложении это не отображается. Думаю, это не его вина, а источника данных, откуда это черпается. Тот же PassBook тоже редко показывает адекватные данные.
На экране с данными по рейсу выводится фоновая анимация, отражающая погоду в аэропорту на данный момент. К каждому рейсу можно добавить свой список дел или заметку, чтобы ничего не забыть. Есть кнопка «сообщить о задержке». Думаю, у этой функции большой потенциал, когда многие будет пользоваться этим приложением. Тогда оно сможет выдавать данные не только основанные на том, что сообщает авиакомпания или аэропорт, но и что происходит реально. На эту же тему есть чудесная кнопочка «Чат», с помощью которой вы можете пообщаться с людьми зарегистрированными на ваш рейс, спросить, что происходит, когда полетим и будут ли кормить :) Довольно забавный игровой момент, чтобы снять стресс и напряжение от задержки. Однажды я улетел только с третей попытки. Немного отвлекусь от темы и расскажу эту душераздирающую историю.
Я летел с друзьями в Минводы. Это было в те времена, когда Аэрофлот ещё не был таким модным и красивым и основной парк состоял из ТУ-154. По моему, 2009-й год. Мы немного отметили перед вылетом, погрузились в самолёт, выехали на взлётную полосу, погазовали и вернулись на стоянку. Командир корабля объявил о каких-то неполадках и нас выгрузили обратно в терминал. Мы ждали новый борт два часа и, естественно, коротали время, как могли. Когда нас погрузили в следующий самолёт (тоже ТУ-154, но с другим бортовым номером), командир решил проверить его сразу у стоянки. Снова погазовал и сообщил, что этот самолёт тоже сломался, и т.к. авиакомпания заботится о безопасности, на нём мы тоже не полетим. Нас опять выгнали в терминал и дали талоны на питание, которые почти все употребили на коньяк и другие горячительные напитки. Когда мы в третий раз грузились на борт, все были уже в максимально приподнятом настроении. Никогда больше не видел столько веселья на борту. Что характерно, практически никто не отказался от полёта, но я с тех пор до взлёта не пью, чтобы иметь возможность уехать на машине домой или в другой аэропорт, если что-то пойдёт не так. За редким исключением, я всегда оставляю машину в аэропорту. С тех пор у меня случались еще подобные инциденты (слава Богу только на земле), но такого, чтобы ломалось два самолёта подряд больше не было.
Раз уж я упомянул игровую сторону приложения, хочу отметить, что приложение собирает статистику по вашим прошлым рейсам. Вы можете сами решить, отображать ли их на основном экране или скрыть. В информации о вашей учётной записи показывается актуальная информация, сколько километров вы налетали и сколько часов были в воздухе. Кроме того, существуют значки-награды, которые активируются за какие-то отдельные «достижения» в вашей полётной истории, как то количество посещённых стран, освоенных типов самолётов и т.п. В вашем профиле также можно вывести полный список стран и аэропортов где вы были, авиакомпаний с которыми летали и типы воздушных судов.
Всем этим функционалом вы можете пользоваться бесплатно. Монетизируется приложение через подписку на нотификации, которая на мой взгляд, необычно дорогая. Оповещение на 5 рейсов стоит 299 рублей, подписка на год 599 рублей и безлимитная подписка 5990 рублей. Я бы вряд ли заплатил столько. Мне видится разумным ценник 50-100 рублей за годовую подписку по аналогии с иными сервисами такого рода, где задействована внешняя серверная система для сбора каких-либо данный и выдаче пользователю по запросу.
Но у меня был шанс попробовать подписку, т.к. перед новым годом мне прислали подарочный сертификат на нотификации о 20 рейсах. Оповещений напрямую касающихся рейса не много. Лишь однажды я видел актуальное сообщение, что рейс задерживается. Он откладывался дважды, но сообщение пришло только о первой задержке. Было довольно приятно, что оно работает, но практическая польза для меня была нулевая, т.к. я и так сидел перед гейтом и видел всё на табло. Обратный рейс тоже задержался, но приложение об этом промолчало, хотя сейчас я нашёл его в старых рейсах и там эта информация уже отражена.
В другой раз приложение прислало мне за сутки сообщение, чтобы я не забыл зарегистрироваться на рейс JAL до Токио (и такая же ситуация была на обратном рейсе). Нюанс только в том, что регистрация на JAL в он-лайн начинается за трое суток, а за сутки до рейса она уже заканчивается.
Поэтому у меня нет полного доверия к таким советам и информации. Я использую приложение только, как список рейсов, их расписание и для сбора статистики по совершённым полётам. Кстати, если вам любопытно последнее, вы можете ввести и старые рейсы.
Про револьвер я не очень понял, но всё остальное время приложение шлёт множество бесплатных нотификаций, которые не входят в подписку. Поначалу, они мне показались бесполезными и надоедливыми и я их отключил. Сейчас у меня было время посмотреть повнимательнее, о чём оповещает приложение, и оказалось, что не всё так однозначно. Если нажать на оповещение, можно посмотреть, к примеру, советы от живых людей применительно к данному аэропорту - в каком месте есть WiFi и т.п. Возможно, кому-то это будет полезным.
С экранов информации о рейсе можно заказать билет на Аэроэкспресс, такси в аэропорту прибытия и т.п. Разработчики приложения говорят, что эта функция очень востребована, мне же она довольно сомнительна. Я привык прорабатывать свои маршруты самостоятельно. К примеру, в Германии мне проще подойти к человеку в кассе продающему билеты на общественный транспорт и объяснить ему мои планы по перемещению. Скорее всего он посоветует какую-нибудь IsarCard, которая стоит недорого и экономит кучу денег. В большинстве случаев у всякого иностранного транспорта есть свои приложения, позволяющие купить билет.
Впрочем, это только моя точка зрения и опыт. Возможно, вы найдёте для себя какие-то иные сценарии использования. В любом случае, я рекомендую скачать это приложение, поиграть и составить собственное мнение. Им уже пользуются все мои друзья, которым я его порекомендовал и вполне довольны. Кстати, есть версия и для iPad. Разумеется, под одной учетной записью все рейсы будут синхронизированы между вашими устройствами.
Вчера приложение получило небольшое обновление.
В июне обещают мажорное обновление с полностью переработанным интерфейсом и новыми интересными функциями. Бесплатно скачать приложение можно в iTunes по этой ссылке.
В прошлом году я случайно увидел новое приложение для авиапассажиров - App in the Air. Меня оно заинтересовало и я стал пользоваться им. Спустя время могу сказать, что приложение очень даже не плохое, но есть сыроватые моменты. Однако, видно потенциал и что работа над ним ведется. В целом же, корневой функционал приложения работает прилично и лучше, чем всё то, что я видел до этого.
Пользоваться им крайне просто. Добавляете рейс и дату, приложение показывает его в разделе ваших будущих полётов, где можно посмотреть различную информацию, как то время оставшееся до конца регистрации, посадки на борт и до взлёта. Там же указывается информация по терминалу и номеру выхода. К сожалению, как и во всех приложениях такого рода, бывает, что гейт поменяли, но в приложении это не отображается. Думаю, это не его вина, а источника данных, откуда это черпается. Тот же PassBook тоже редко показывает адекватные данные.
На экране с данными по рейсу выводится фоновая анимация, отражающая погоду в аэропорту на данный момент. К каждому рейсу можно добавить свой список дел или заметку, чтобы ничего не забыть. Есть кнопка «сообщить о задержке». Думаю, у этой функции большой потенциал, когда многие будет пользоваться этим приложением. Тогда оно сможет выдавать данные не только основанные на том, что сообщает авиакомпания или аэропорт, но и что происходит реально. На эту же тему есть чудесная кнопочка «Чат», с помощью которой вы можете пообщаться с людьми зарегистрированными на ваш рейс, спросить, что происходит, когда полетим и будут ли кормить :) Довольно забавный игровой момент, чтобы снять стресс и напряжение от задержки. Однажды я улетел только с третей попытки. Немного отвлекусь от темы и расскажу эту душераздирающую историю.
Я летел с друзьями в Минводы. Это было в те времена, когда Аэрофлот ещё не был таким модным и красивым и основной парк состоял из ТУ-154. По моему, 2009-й год. Мы немного отметили перед вылетом, погрузились в самолёт, выехали на взлётную полосу, погазовали и вернулись на стоянку. Командир корабля объявил о каких-то неполадках и нас выгрузили обратно в терминал. Мы ждали новый борт два часа и, естественно, коротали время, как могли. Когда нас погрузили в следующий самолёт (тоже ТУ-154, но с другим бортовым номером), командир решил проверить его сразу у стоянки. Снова погазовал и сообщил, что этот самолёт тоже сломался, и т.к. авиакомпания заботится о безопасности, на нём мы тоже не полетим. Нас опять выгнали в терминал и дали талоны на питание, которые почти все употребили на коньяк и другие горячительные напитки. Когда мы в третий раз грузились на борт, все были уже в максимально приподнятом настроении. Никогда больше не видел столько веселья на борту. Что характерно, практически никто не отказался от полёта, но я с тех пор до взлёта не пью, чтобы иметь возможность уехать на машине домой или в другой аэропорт, если что-то пойдёт не так. За редким исключением, я всегда оставляю машину в аэропорту. С тех пор у меня случались еще подобные инциденты (слава Богу только на земле), но такого, чтобы ломалось два самолёта подряд больше не было.
Раз уж я упомянул игровую сторону приложения, хочу отметить, что приложение собирает статистику по вашим прошлым рейсам. Вы можете сами решить, отображать ли их на основном экране или скрыть. В информации о вашей учётной записи показывается актуальная информация, сколько километров вы налетали и сколько часов были в воздухе. Кроме того, существуют значки-награды, которые активируются за какие-то отдельные «достижения» в вашей полётной истории, как то количество посещённых стран, освоенных типов самолётов и т.п. В вашем профиле также можно вывести полный список стран и аэропортов где вы были, авиакомпаний с которыми летали и типы воздушных судов.
Всем этим функционалом вы можете пользоваться бесплатно. Монетизируется приложение через подписку на нотификации, которая на мой взгляд, необычно дорогая. Оповещение на 5 рейсов стоит 299 рублей, подписка на год 599 рублей и безлимитная подписка 5990 рублей. Я бы вряд ли заплатил столько. Мне видится разумным ценник 50-100 рублей за годовую подписку по аналогии с иными сервисами такого рода, где задействована внешняя серверная система для сбора каких-либо данный и выдаче пользователю по запросу.
Но у меня был шанс попробовать подписку, т.к. перед новым годом мне прислали подарочный сертификат на нотификации о 20 рейсах. Оповещений напрямую касающихся рейса не много. Лишь однажды я видел актуальное сообщение, что рейс задерживается. Он откладывался дважды, но сообщение пришло только о первой задержке. Было довольно приятно, что оно работает, но практическая польза для меня была нулевая, т.к. я и так сидел перед гейтом и видел всё на табло. Обратный рейс тоже задержался, но приложение об этом промолчало, хотя сейчас я нашёл его в старых рейсах и там эта информация уже отражена.
В другой раз приложение прислало мне за сутки сообщение, чтобы я не забыл зарегистрироваться на рейс JAL до Токио (и такая же ситуация была на обратном рейсе). Нюанс только в том, что регистрация на JAL в он-лайн начинается за трое суток, а за сутки до рейса она уже заканчивается.
Поэтому у меня нет полного доверия к таким советам и информации. Я использую приложение только, как список рейсов, их расписание и для сбора статистики по совершённым полётам. Кстати, если вам любопытно последнее, вы можете ввести и старые рейсы.
Про револьвер я не очень понял, но всё остальное время приложение шлёт множество бесплатных нотификаций, которые не входят в подписку. Поначалу, они мне показались бесполезными и надоедливыми и я их отключил. Сейчас у меня было время посмотреть повнимательнее, о чём оповещает приложение, и оказалось, что не всё так однозначно. Если нажать на оповещение, можно посмотреть, к примеру, советы от живых людей применительно к данному аэропорту - в каком месте есть WiFi и т.п. Возможно, кому-то это будет полезным.
С экранов информации о рейсе можно заказать билет на Аэроэкспресс, такси в аэропорту прибытия и т.п. Разработчики приложения говорят, что эта функция очень востребована, мне же она довольно сомнительна. Я привык прорабатывать свои маршруты самостоятельно. К примеру, в Германии мне проще подойти к человеку в кассе продающему билеты на общественный транспорт и объяснить ему мои планы по перемещению. Скорее всего он посоветует какую-нибудь IsarCard, которая стоит недорого и экономит кучу денег. В большинстве случаев у всякого иностранного транспорта есть свои приложения, позволяющие купить билет.
Впрочем, это только моя точка зрения и опыт. Возможно, вы найдёте для себя какие-то иные сценарии использования. В любом случае, я рекомендую скачать это приложение, поиграть и составить собственное мнение. Им уже пользуются все мои друзья, которым я его порекомендовал и вполне довольны. Кстати, есть версия и для iPad. Разумеется, под одной учетной записью все рейсы будут синхронизированы между вашими устройствами.
Вчера приложение получило небольшое обновление.
В июне обещают мажорное обновление с полностью переработанным интерфейсом и новыми интересными функциями. Бесплатно скачать приложение можно в iTunes по этой ссылке.