Когда крыша едет на юг....
... душа требует свободы. И тут каждый решает сам за себя: догонять ли, или менять направление движения, или остаться при своих... Вариантов много. Трасса М9 "Балтия встречает нас густым туманом в районе ММК. Время что-то около восьми утра. Вскоре проехали Волоколамск и настала самая любимая часть маршрута.
Красота момента заключается в его полнейшей спонтанности. Мой друг ака tiranozavrrex предложил мне накануне идею с поездкой на давно уже полюбишуюся линию Ржев - Вязьма в попытке заснять там всё то, что там ездит. Минимум слов, полный бак бенза, и только двухполосная дорога увлекает двух сатанистов-фотографов всё дальше на запад. За бортом минус 15, шутка ли. Несмотря на мороз, дорога всё равно радует - не так сильно скользко, по бокам пушистые ели стоят в шапках снега, берёзы покрыты сильным инеем, а из динамиков доносится голос Boney M - We Kill The World.
Кое-где проглядывает долгожданное солнце.
Как-будто кто включил режим "Сказка", а сообщить забыл.
Я еду и кайфую от происходящего. Грустные мысли уже не лезут в голову. Хочется думать о чём-то добром и вечном.
В конце-концов становится ясно, что к приходу пригорода на Ржев в Сычёвку мы не успеваем и едем в Папино, известное по находящемуся недалеко разъезду Рождествено.
Никогда не думал, что приеду сюда зимой. А ведь дорога-то, укатанная свежим снегом, сродни асфльту. Да, потряхивает периодически, но машина идёт плавно, и нет ударов в подвеску. Вот, собственно и сам разъезд. Боковой путь занесен снегом. Все светофоры горят красным.
Станционные здания.
Павильон поставили. С правилами и расписанием.
Идём встречать пригород на Ржев.
Прекрасная и далёкая провинция.
Покидаем разъезд и перемещаемся в Осугу.
И снова тишина.
Ржевские леса не хотели раскрывать своих тайн.
Есть что-то интерсное и загадочное, что манит сюда снова и снова. А ведь ветка Ржев - Вязьма является частью, образно выражаясь, большого полукольца, которое берёт свое начало в Лихославле, проходит через Ржев, Вязьму, Калугу, Тулу, Узловую, Кремлёво, Ряжск. Вообще, очень сильно хочется проехать этот маршрут летом на пригородных поездах, пока это представляется возможным.
Принимаем решение покинуть Тверскую область. Несколько зимних фото на память и едем узнавать про дорогу на Сычёвку.
Легенда гласит, что мост через речку Осуга является весьма ужасного состояния конструкцией. Но, дорога в нужном нам направлении хорошо накатана, а местные толком ничего не сказали. В итоге, действуем по ситуации. И успешно перебираемся на противоположный берег. Стоило только въехать на смоленщину, дорога резко ухудшилась. Плетёмся не более 30 км на второй. Попадаются ухабы такой величины, что даже при 10 км/ч тряска, как при ядерном взрыве. Чуть позвоночник в трусы не высыпался. И так почти 20 км из 30. Так вот что имел ввиду местный таксист. #ужоснах.
В Сычёвке нам улыбнулась удача в виде 2М62У-0002
Антуражный дом стоит рядом с мостом.
А, поскольку, ничего в течении часа больше не предвидилось, едем в Новодугино.
Здесь красота!
Пошёл довольно приличный снег.
В Москве такого днём с огнем и не сыщешь
Старое и новое.
Перемещаемся на о.п. Вазуза. Красота и упадок.
На Ржев летит долгожданный грузовик.
На улице стремительно темнеет. Моя камера уже не может снимать движущиеся объекты должным образом.
Ждём проход пригорода на Вязьму.
К поезду начинают подходить пассажиры.
А вот и пригородный поезд из Ржева, который теперь оттуда ходит два раза в неделю. В остальные дни его обрезали по Сычёвке.
Стряхнув с машины накопившийся снег, мы выехали на трассу. Дорога домой будет скользкой.
Спасибо Коллеге за поддержку!!! Это была очень важная для меня поездка.
Часть1-я: В поисках приключений... или тайны Ржевских лесов.