Санитаров! Срочно! Лёше плохо
Многие тут пишут, что Путин пропал, Путин заболел. Никто за него так ещё не переживал, как блогеры.
Но все как-то позабыли, кто у нас в тут в Интернете самый больной. Вот если бы он пропал... Хотя, куда ему деться, он же под условными сроками и домашним арестом.
Известно, что долго пребывание в замкнутом пространстве влияет на психику и восприятие мира, но чтобы так сильно... По-моему, это нонсенс. Даже для нашей оппозиции.
К чему это я? Да вот мой любимый пейсатель в блог Лёша Навальный разразился очередным разоблачением. Мало его, видимо, ловили на вранье, но ещё раз пожелал пробежаться по тем же граблям. Популизм - заразная вещь, дорогие товарищи.
Ну давайте посмотрим, что там в очередной раз вещает ведущий радиостанции "Хомячок-ЖЖ".
1. Общая неэффективность системы управления пригородными перевозками
Абзац текста ни о чем. Просто так, для количества. Ни аргументов, ни фактов. Одни слюни.
Вот я так же могу Лешу обвинить в заднеприводности. И ничего, что у него жена и двое детей - для Леши ведь второстепенные детали никогда значения не имели.
2. Основные расходы пригородных пассажирских компаний (ППК) - обязательства перед материнской компанией ОАО «РЖД». Эти расходы непрозрачны, меры по их оптимизации невыполнены
Ещё один симптом умственной болезни. Всем известно, а Лёша просто обязан знать (как никак, позиционирует себя специалистом по госкомпаниям), что эти тарифы устанавливаются даже не в РЖД, а Федеральной службе по тарифам, и находятся в абсолютно открытым доступе.
Несмотря на это, до сих пор ППК арендует имущество у ОАО «РЖД», в том числе подвижной состав и даже машинистов
Конечно, и тут можно предположить, что Лёша больной. А может быть он просто врёт?
Не надо долго гуглить, чтобы выяснить - РЖД регулярно пытаются передать ППК в собственность все пригородные поезда.
Однако последние, наполовину принадлежащие регионам, не хотят этой головной боли. А потому им проще заплатить некоторым продажным блогерам, косящим под больных, чтобы охаять РЖД, чем брать ответственность на себя.
Мы уже писали, что нагрузка на бюджеты регионов возрастет с этого года из-за повышения коэффициента на оплату инфраструктурных расходов ППК в 25 раз. Регионам, которые справлялись с непомерными запросами ППК/РЖД еще в прошлом году, в этом году придется скрести по карманам
Нет, этот Леша сломался, несите нам нового Лешу. Потому как боюсь, что и "эфиопский врач тут не поможет" (с)
Если бы Лёша и его однопалатники немного напрягли мозг, то выяснили бы очевидную вещь. Пресловутый коэффициент для регионов снова сделали равным 1(одному)%. Государство компенсирует РЖД оставшиеся 24% из федерального бюджета.
Обращаю, кстати, внимание на интересную статью Максима Миронова в Ведомостях о том, как снизить тарифы на пригородное сообщение
Вот это вообще за пределами головного мозга! Чувак там просто самый настоящий писатель-фантаст почище Лукьяненко. Вот анализ практикующего врача по данному поводу.
Сейчас говорят про восстановление 312 отмененных электричек в регионах, но в реальности за период с 2012 по 2014 года отменили 894 поезда, в том числе в 2014 году - 586 поездов
Вот до этой фразы я считал Лёшу, как и прочих либеральных оппозиционеров, сторонником рыночной экономики. А тут такое расчехление!
Это при социализме можно было не задумываться об эффективности (все помнят, к чему это привело). А сейчас, вроде как, официально капитализм объявлен. И никому неинтересно гонять туда-сюда пустые составы.
Ну, только уже если совсем не очень в блоге писать?...
Вот я и думаю. То ли Лёша специально прикидывается не очень умным человеком, то ли весна на него так действует, то ли одно из двух.
Но все как-то позабыли, кто у нас в тут в Интернете самый больной. Вот если бы он пропал... Хотя, куда ему деться, он же под условными сроками и домашним арестом.
Известно, что долго пребывание в замкнутом пространстве влияет на психику и восприятие мира, но чтобы так сильно... По-моему, это нонсенс. Даже для нашей оппозиции.
К чему это я? Да вот мой любимый пейсатель в блог Лёша Навальный разразился очередным разоблачением. Мало его, видимо, ловили на вранье, но ещё раз пожелал пробежаться по тем же граблям. Популизм - заразная вещь, дорогие товарищи.
Ну давайте посмотрим, что там в очередной раз вещает ведущий радиостанции "Хомячок-ЖЖ".
1. Общая неэффективность системы управления пригородными перевозками
Абзац текста ни о чем. Просто так, для количества. Ни аргументов, ни фактов. Одни слюни.
Вот я так же могу Лешу обвинить в заднеприводности. И ничего, что у него жена и двое детей - для Леши ведь второстепенные детали никогда значения не имели.
2. Основные расходы пригородных пассажирских компаний (ППК) - обязательства перед материнской компанией ОАО «РЖД». Эти расходы непрозрачны, меры по их оптимизации невыполнены
Ещё один симптом умственной болезни. Всем известно, а Лёша просто обязан знать (как никак, позиционирует себя специалистом по госкомпаниям), что эти тарифы устанавливаются даже не в РЖД, а Федеральной службе по тарифам, и находятся в абсолютно открытым доступе.
Несмотря на это, до сих пор ППК арендует имущество у ОАО «РЖД», в том числе подвижной состав и даже машинистов
Конечно, и тут можно предположить, что Лёша больной. А может быть он просто врёт?
Не надо долго гуглить, чтобы выяснить - РЖД регулярно пытаются передать ППК в собственность все пригородные поезда.
Однако последние, наполовину принадлежащие регионам, не хотят этой головной боли. А потому им проще заплатить некоторым продажным блогерам, косящим под больных, чтобы охаять РЖД, чем брать ответственность на себя.
Мы уже писали, что нагрузка на бюджеты регионов возрастет с этого года из-за повышения коэффициента на оплату инфраструктурных расходов ППК в 25 раз. Регионам, которые справлялись с непомерными запросами ППК/РЖД еще в прошлом году, в этом году придется скрести по карманам
Нет, этот Леша сломался, несите нам нового Лешу. Потому как боюсь, что и "эфиопский врач тут не поможет" (с)
Если бы Лёша и его однопалатники немного напрягли мозг, то выяснили бы очевидную вещь. Пресловутый коэффициент для регионов снова сделали равным 1(одному)%. Государство компенсирует РЖД оставшиеся 24% из федерального бюджета.
Обращаю, кстати, внимание на интересную статью Максима Миронова в Ведомостях о том, как снизить тарифы на пригородное сообщение
Вот это вообще за пределами головного мозга! Чувак там просто самый настоящий писатель-фантаст почище Лукьяненко. Вот анализ практикующего врача по данному поводу.
Сейчас говорят про восстановление 312 отмененных электричек в регионах, но в реальности за период с 2012 по 2014 года отменили 894 поезда, в том числе в 2014 году - 586 поездов
Вот до этой фразы я считал Лёшу, как и прочих либеральных оппозиционеров, сторонником рыночной экономики. А тут такое расчехление!
Это при социализме можно было не задумываться об эффективности (все помнят, к чему это привело). А сейчас, вроде как, официально капитализм объявлен. И никому неинтересно гонять туда-сюда пустые составы.
Ну, только уже если совсем не очень в блоге писать?...
Вот я и думаю. То ли Лёша специально прикидывается не очень умным человеком, то ли весна на него так действует, то ли одно из двух.