Немного фото с последнего перехода
Вчера Миша купил мне билеты в Петербург. Ред вингс. Летают Джетами с заправкой в Махачкале. Багаж 15 кг. Но, что делать. Дёшево.
Проводил сегодня Олю в Петербург. Есть три месяца шенгена, может к концу октября доберётся. В Париж по делу надо заехать. Недели три в Турции планирует провести, Ликийская тропа по дороге!
Репортаж о Бизерте, Алании уже буду в Петербурге доделывать. Много работы, событий и встреч в последние дни.
Пока немного иллюстраций к рассказу о переходе из Бизерты в Аланию:
Шли на восток и два раза переводили часа на час вперёд. Ужин теперь совпадал с закатом.
Не всегда можно было солнышко видеть, садящимся в воду.
Но, если случалось, то всякий раз закаты на Санторини вспоминались.
После того, как Мальту прошли, судов стало поменьше. Этот паром встретился, кажется у берегов Крита.
Да, вот восточная оконечность острова. Обходили Крит с севера, чтобы не попасть в ветровую тень. Всего часов пять под двигателем шли.
В основном попутный ветер дул, от слабого до умеренного. Помогал нам хоть как-то двигаться наш старый друг, геннакер. Ткань уже начала просвечиваться насквозь. Сфотографировал ещё раз на память.
Немного не дотянул парус до финиша. Уже перед Аланией, когда немного подул ветерок с юга и пошли в галфинд, ещё раз его поставили, но не надолго. Приказал он нам подольше жить. Послужил нам верой и правдой 10 лет.
Через тысяча сто миль пришли в порт назначения, в марину Алания. Здесь и зазимуем.
Проводил сегодня Олю в Петербург. Есть три месяца шенгена, может к концу октября доберётся. В Париж по делу надо заехать. Недели три в Турции планирует провести, Ликийская тропа по дороге!
Репортаж о Бизерте, Алании уже буду в Петербурге доделывать. Много работы, событий и встреч в последние дни.
Пока немного иллюстраций к рассказу о переходе из Бизерты в Аланию:
Шли на восток и два раза переводили часа на час вперёд. Ужин теперь совпадал с закатом.
Не всегда можно было солнышко видеть, садящимся в воду.
Но, если случалось, то всякий раз закаты на Санторини вспоминались.
После того, как Мальту прошли, судов стало поменьше. Этот паром встретился, кажется у берегов Крита.
Да, вот восточная оконечность острова. Обходили Крит с севера, чтобы не попасть в ветровую тень. Всего часов пять под двигателем шли.
В основном попутный ветер дул, от слабого до умеренного. Помогал нам хоть как-то двигаться наш старый друг, геннакер. Ткань уже начала просвечиваться насквозь. Сфотографировал ещё раз на память.
Немного не дотянул парус до финиша. Уже перед Аланией, когда немного подул ветерок с юга и пошли в галфинд, ещё раз его поставили, но не надолго. Приказал он нам подольше жить. Послужил нам верой и правдой 10 лет.
Через тысяча сто миль пришли в порт назначения, в марину Алания. Здесь и зазимуем.