Boeing 747 полетят в выходные
Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2024/09/20/su6341/
Boeing 747 повезут пассажиров уже в эти выходные: авиакомпания «Россия» совершит на RA-73289 «Петропавловск-Камчатский» три разворотных рейса из Москвы в Красноярск 22, 29 и 30 октября, это рейсы SU6431, которые имеют статус дополнительных - их ставят в дни пикового спроса. Ранее на этих рейсах обычно летали Boeing 737-800. Вылет из Москвы запланирован на 01:05, прилёт в 09:35 по местному времени. Обратно - в 11:15, прилёт в 12:05.
Первый рейс будет выполнять командир эскадрильи; помимо значительного увеличения провозной ёмкости, рейсы помогут поддержать допуски на Boeing 747 лётным и кабинным экипажам - ведь в скором времени эти самолёты начнут регулярно летать на внутренних направлениях, в основном на Дальний Восток.
Три борта (RA-73283, RA-73286 и RA-73289) имеют действующие СЛГ, а в сертификате эксплуатанта, по данным ФАВТ, числится 5 машин. Остальные находятся на хранении ещё с пандемии.
«Горбатые» - наиболее простые в обслуживании широкофюзеляжные самолёты. Рынок запчастей для них огромен, при этом они не «чипированные», то есть, невозможно отследить установку конкретной детали на конкретный борт, что особенно важно в условиях санкций.
В России пассажирские 747 есть только у «России»
Boeing 747 повезут пассажиров уже в эти выходные: авиакомпания «Россия» совершит на RA-73289 «Петропавловск-Камчатский» три разворотных рейса из Москвы в Красноярск 22, 29 и 30 октября, это рейсы SU6431, которые имеют статус дополнительных - их ставят в дни пикового спроса. Ранее на этих рейсах обычно летали Boeing 737-800. Вылет из Москвы запланирован на 01:05, прилёт в 09:35 по местному времени. Обратно - в 11:15, прилёт в 12:05.
Первый рейс будет выполнять командир эскадрильи; помимо значительного увеличения провозной ёмкости, рейсы помогут поддержать допуски на Boeing 747 лётным и кабинным экипажам - ведь в скором времени эти самолёты начнут регулярно летать на внутренних направлениях, в основном на Дальний Восток.
Три борта (RA-73283, RA-73286 и RA-73289) имеют действующие СЛГ, а в сертификате эксплуатанта, по данным ФАВТ, числится 5 машин. Остальные находятся на хранении ещё с пандемии.
«Горбатые» - наиболее простые в обслуживании широкофюзеляжные самолёты. Рынок запчастей для них огромен, при этом они не «чипированные», то есть, невозможно отследить установку конкретной детали на конкретный борт, что особенно важно в условиях санкций.
В России пассажирские 747 есть только у «России»