Руки прочь от руля!
Автоматизация процесса управления автомобилем - это проблема, интересующая многих разработчиков. Не остался в стороне и Opel. В рамках проекта «Kooperatives hochautomatisiertes Fahren» (сокращённо - Ko-HAF), берущему начало еще в 2015 году в Германии, компания проводит исследования, окончательные результаты которых будут известны общественности ещё не скоро.Что известно
- По предварительным данным, испытания оборудования, разработанного Opel, продвигаются вполне успешно. В качестве экспериментальной платформы выбрана Insignia, под которую и создавался весь пакет оснащения. Испытательный образец оборудован:
- Набором датчиков, позволяющих получать необходимые для оценки дорожной ситуации данные. Некоторые из них видят дальше, чем человеческий глаз.
- Компьютерной системой, способной анализировать в реальном времени полученную от датчиков информацию, и разрабатывающей собственное решение о дальнейшем поведении. Эта система имеет собственную базу данных, а через специальные каналы связи ведёт обмен сведениями с базовым сервером.
- Исполнительными узлами, функционирующими в зависимости от команд, поступающих от компьютерной системы.
Говорить, конечно, покамест рано. Есть мнение, что используемая компьютерная архитектура и протоколы, созданные исследователями Opel, превосходят аналогичные разработки инженеров и программистов концерна PSA, в который недавно вошла немецкая компания.
Особое внимание уделено алгоритмам, задействованным в момент перехвата управления из автоматизированного режима в ручной. Именно на этом этапе существует реальная опасность возникновения системных конфликтов. Получилось ли у инженеров справиться со всеми проблемами? Об этом станет известно в конце 2018 года, когда испытания будут завершены.
Источник: opelpro.ru