Как ударим по Ирану-1
Как будут действовать израильские ВВС, если получат приказ о нанесении удара по ядерным объектам Ирана. Рассматривается несколько вариантов.
Специалисты подчеркивают, что в любом случае удар это должен быть молниеносным и максимально нацеленным. К тому же эта атака должна быть чувствительной, позволяющей рассчитывать на утрату Ираном возможности ответного удара.
Ахмадинеджад, возможно, извлек уроки из израильской бомбардировки иракских ядерных объектов в 1981 году" . Поэтому он рассредоточил свои ядерные объекты по всей территории Ирана. Для нанесения столь массированного удара потребуются десятки, а, возможно, и сотни самолетов - как пилотируемых, так и беспилотных, способных дозаправляться в воздухе и надолго "зависать" над территорией противника. Нести самолеты будут так называемые "умные" бомбы", гарантирующие точность попадания на избранные объекты.
Следует учесть и то, что самолетам придется преодолеть около 2000 километров, разделяющих Израиль и Иран. Какими же путями могут двинуться ударные авиагруппы израильских ВВС?
Вариант А: через Красное море, Саудовскую Аравию - в Иран. Протяженность маршрута около 1600 км, возможность дозаправки в небе над Саудовской Аравией. Если, естественно, эта страна предоставит воздушный коридор израильским ВВС.
Вариант В: через Иорданию и Ирак. Протяженность маршрута - около 1600 миль. Необходима дозаправка в небе над Ираком. Чтобы задействовать эту трассу, необходимы санкции Иордании и Ирака. Во втором случае решение будут принимать и американские власти, что не облегчает задачу.
Вариант С: через Иорданию и Саудовскую Аравию. Протяженность этого маршрута составляет около 2000 миль, полет будет проходить над границей Ирака и Кувейта. Недавно сообщалось, что Саудовская Аравия дала молчаливое согласие на использование своего воздушного пространства для атаки на Ирак, хотя официально и опровергает такую информацию.
Вариант D: через Сирию и Ирак. Протяженность маршрута - около 1500 километров. Израиль может рискнуть и на такой маршрут, однако это сопряжено с опасностью зенитного огня с сирийской территории.
Вариант Е: через Сирию и Турцию. Протяженность маршрута - 1800 километров, дозаправка на юго-востоке Турции, близ границы с Ираком и Ираном. Из-за осложнения отношений с Турцией этот вариант выглядит сейчас как нереальный.
http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2010/07/14/udar/
Специалисты подчеркивают, что в любом случае удар это должен быть молниеносным и максимально нацеленным. К тому же эта атака должна быть чувствительной, позволяющей рассчитывать на утрату Ираном возможности ответного удара.
Ахмадинеджад, возможно, извлек уроки из израильской бомбардировки иракских ядерных объектов в 1981 году" . Поэтому он рассредоточил свои ядерные объекты по всей территории Ирана. Для нанесения столь массированного удара потребуются десятки, а, возможно, и сотни самолетов - как пилотируемых, так и беспилотных, способных дозаправляться в воздухе и надолго "зависать" над территорией противника. Нести самолеты будут так называемые "умные" бомбы", гарантирующие точность попадания на избранные объекты.
Следует учесть и то, что самолетам придется преодолеть около 2000 километров, разделяющих Израиль и Иран. Какими же путями могут двинуться ударные авиагруппы израильских ВВС?
Вариант А: через Красное море, Саудовскую Аравию - в Иран. Протяженность маршрута около 1600 км, возможность дозаправки в небе над Саудовской Аравией. Если, естественно, эта страна предоставит воздушный коридор израильским ВВС.
Вариант В: через Иорданию и Ирак. Протяженность маршрута - около 1600 миль. Необходима дозаправка в небе над Ираком. Чтобы задействовать эту трассу, необходимы санкции Иордании и Ирака. Во втором случае решение будут принимать и американские власти, что не облегчает задачу.
Вариант С: через Иорданию и Саудовскую Аравию. Протяженность этого маршрута составляет около 2000 миль, полет будет проходить над границей Ирака и Кувейта. Недавно сообщалось, что Саудовская Аравия дала молчаливое согласие на использование своего воздушного пространства для атаки на Ирак, хотя официально и опровергает такую информацию.
Вариант D: через Сирию и Ирак. Протяженность маршрута - около 1500 километров. Израиль может рискнуть и на такой маршрут, однако это сопряжено с опасностью зенитного огня с сирийской территории.
Вариант Е: через Сирию и Турцию. Протяженность маршрута - 1800 километров, дозаправка на юго-востоке Турции, близ границы с Ираком и Ираном. Из-за осложнения отношений с Турцией этот вариант выглядит сейчас как нереальный.
http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2010/07/14/udar/