Сценарий Путешествия.
Полный сценарий для 7-,9-и 12-дневной экспедиции. По главам.
«Большой Транзит». День «минус 1-й». Дели
Прилет из России в столицу Индии Нью Дели - самостоятельная пересадка на местный рейс до Ле (Leh), столицы Ладакха. Сделать это будет просто даже тем, кто впервые выбирается зарубеж. Международные (international) и местные (domestic) рейсы осуществляются из одного аэропорта. Нужно будет лишь перейти из одного терминала в другой.
Extra - для желающих или групп, по предварительной заявке, возможна организованная встреча и экскурсия по Дели.
День «Нулевой» -для тех, кто ни разу не водил мотоциклы имеет смысл прибыть на день-два раньше для прохождения краткого мото-тренинга. Согласовывается зараннее.
«Западный Тибет» День 1-й. Ле.
Утром вы прелетаете в столицу Ладакха. Все гражданские аэробусы прибывают на единственный в регионе военный аэродром Индийских ВС. Ле расположен в живописной долине реки Инд на высоте выше 3000 м. Этот старинный городок весь окружен буддийскими ступами, гигантскими молельными барабанами и украшен тибетскими разноцветными флажками. После небольшого отдыха в отеле мы отправляемся на прогулку, любуясь городом и живописными окрестностями. Местный маркет, Королевский Дворец, буддийская пагода Мира, с которой открывается захватывающий вид на долину, муслимский квартал, наконец тибетская кухня и традиционная одежда, в которой ходят коренные ладакцы - все это создает потрясающую атмосферу «безвременья». Закат мы проводим в пригороде, в старинном и очень уважаемом монастыре Спитук, с чудотворной статуей мастера Тсонгпы, нос которой кровоточит. Мы сможем наблюдать за вечерней пуджей (богослужением). Горловое пение, бубны и барабаны, трубы, цимбалы и дорджи (колокольцы) все это создает неповторимый сакральный колорит. Здесь же находится священный храм Лато. Особо сильный магнетизм этого места способствует погружению в глубокую медитацию. Желающие могут попрактиковать «безмолвное сидение».
Вечером знакомство с главным героем путешествия мотоциклом «Роял Энфилд». Имеющие опыт вождения скутеров могут попрактиковаться с ручным переключением скоростей. Бывалые мотоциклисты осуществляют самостоятельный тест-драйв. Всем у кого мотоопыт совсем скромный или того меньше:) следует обязательно запланировать «нулевой» тренировочный день (см. выше) или справиться о наличии пассажирских мест (см. прим.).
Примечание: для тех, кто очень хотел отправиться в это путешествие, но не решается взяться за руль - предусмотрена опция «пассажир». В каждом заезде существует как минимум одно место за надежной спиной проводника. Также, можно разделить аренду и дорожные расходы с кем-то из участников тура. Соответсвенно, те из водителей, кто не возражает взять на себя такую ответственность (и ощутимо сократить бюджет) могут уведомить об этом заранее.
«Первый вылет» День 2-й. Шей. Тикси. Хемис. Мато.
С утра мы отправляемся исследовать рукотворные сокровища Ладакха - древние города и тибетские гомпы(монастыри). Чонгламсар, где находится резиденция Далай Ламы. Шей -средневековая столица Ладакха с царским дворцом и останками крепости. Тикси -монастырь со знаменитой двухэтажной статуей Майтрейи. Здесь снимался замечательный художественный фильм «Самсара», который рекомендуется посмотреть всем, кто собирается в эти края, а также тем, кто точно знает, что сюда уже не доберется:) Хемис, пожалуй самый уважаемый монастырь с собственным музеем и богатейшей библиотекой, в которой собраны уникальные и древние тибетские книги и манускрипты. В том числе свидетельства о посещении этих мест великим Мастером Исой (Иисусом Христом). Мато - очень старый монастырь, единственный в Ладакхе, принадлежащий школе Сакья. Песнопения и молебны монахов-красношапочников Мато удивительны и завораживающи. Со стен Каждой гомпы открываются совершенно кинематографические виды долин и гор.
«Прыжок в Небо» День 3-й и 4-й. Долина Нубра.
Выезд ранним утром из Ле в направление самого высокого автомобильного перевала в мире Кардунг Лы. Около 60-ти километров горного серпантина и острых ощущений. С каждым зигзагом дороги, по драматургической нарастающей будет все больше открываться колоссальный вид на Великую Гималайскую гряду. Снежные вершины семи и восьмитысячных пиков словно корона венчают горизонт. Зрелище столь захватывающее, что от него невозможно оторвать глаз. Поэтому, для безопасности движения мы будем делать столько остановок сколько потребуется для полного наслаждения. Максимальная высота, на которой мы окажемся через несколько часов переезда составит 5602 м. Это выше Эльбруса и базового лагеря Эвереста. На Кардунг Ле все самое высокое в мире -от буддийского храма и сувенирной лавки до туалета)). Простые угощения - лапша, чай, брэд-омлет и момо (тибетские пельмени) в, естественно, высочайшей в мире кафешке покажутся вам неземными деликатесами. Далее нас ждет не менее живописный спуск в долину Нубра и совершенно космический закат с видом на реку Шьёк. Возможно так выглядят бурлящие газовые русла на Юпитере.
После ночевки в горном местечке Дискит, мы отправимся в Хундар покорять песчаные барханы, верхом на гордых бактрианах (двугорбых верблюдах), а на обратном пути посетим тысячелетнюю Дискит-гомпу с уникальной настенной росписью и впечатляющими демоническими статуями гневных божеств, символизирующими нашу «темную» сторону. На территории монастыря также расположена колассальных размеров сидячая статуя Будды Майтрейи. И еще раз окажемся в высочайшей автомобильной точке мира перевале Кардунг Ла.
Топпинги: желающих дополнительной дозы адреналина будет ожидать смена транспортных средств. Весь обратный путь вниз до Ле можно будет проделать на маунтинбайках. Эта extra-опция* и расчитана на сильных духом и крепких в бедрах.
«Путь к Древнему Морю». День 5-й, 6-й и 7-й. Озеро Пангонг
В глубокой древности на месте Гималаев был океан, населенный ископаемыми чудищами и огромными моллюсками. Потом произошли масштабные планетарные преобразования и морское дно превратилось в высочайший горный массив на Земле. До сих пор тибетцы у себя, на высоте более пяти километров находят огромные ракушки, красивейшие кораллы и великолепную морскую бирюзу. Все эти дары моря используются как ритуальные и народные украшения. Еще одним доказательством этих великих геологических процессов стало уникальное озеро Пангонг, расположенное на высоте 4,5 км. Путь к нему грандиозен как путешествие «Братства Кольца». Здесь и взятие перевала Чанг Ла (5355м) - третьего по высоте авто-пасса в мире, и проезд между суровыми снежными вершинами семитысячников, и форсирование горных речушек пересекающих дорожное полотно. Пейзажи, как цветные объемные слайды, будут сменять друг друга каждый час. Завораживающие безжизненные песчаные пустыни, седые ледники, стекающие со склонов, эльфийские луга, на которых словно мифические единороги пасутся дикие лошади и яки. И наконец оно - озеро Пангонг, раскинувшееся у подножия белоснежных вершин. Его соленые воды еще помнят те времена, когда здесь бушевал реликтовый океан. Омовение в этой древней стихии закалит не только тело. Воды Пангонга местными считаются священными. Поэтому очистка также и глубоких ментальных засоров неминуема.
В этом красивейшем месте мы задержимся на день. Озеро вытянулось на 80 км в длину и частично уходит на территорию Китая. После ночевки в одном из удобных горных кэмпов и завтрака с видом на «море и горы» мы устроим рейд вдоль одного из берегов озера. Здесь же у озера желающие могут получить мастер-класс по тансегрити (толтекские энергетические пассы) и обучиться практикам накопления силы от земли, солнца и звезд. Если повезет (что весьма вероятно) и ночь будет безоблачной, то «небесный» планетарий подарит самый незабываемый в жизни сеанс. Количество видимых звезд на такой высоте достигает масштабов, способных сильно изменить нашу «картину мира»:).
«Антигравитация». Дни 8-й и 9-й. Магнетическая Долина. Алчи. Базго. - Для тех кто спешит вернуться домой утренний вылет в Дели.
Мы сердечно прощаемся с теми, кто предпочел недельный тур. С теми, кто хочет большего и выбрал расширенные туры мы отправляемся в уникальный средневековый город Алчи. По пути в который мы станем свидетелями одного из чудес природы - Магнетической долины. В этом месте сила земного притяжения ведет себя совершенно феноменально. Так автомобиль, поставленный на «нейтралку» может катится по склону горы... вверх. Городок Алчи -древний, но одновременно живой, выглядит настолько аутентично, что можно потеряться во времени. Жилые домики, ступы и ступки, темплы, ограды и башни, все престаринное, но настолько обжитое, что непонятно - ты в 3-м, 11-м или все-таки в 21-м веке? Алчи знаменит своим храмовым комплексом. Его уникальность в том, что он, стилистически и по наполнению, застыл где-то между тибетским буддизмом и ведическим индуизмом, вобрав в себя элементы обоих духовных учений.
Совсем недавно рядом с Алчи, перекрыв русло Инда грандиозной плотиной, появилась Ладакхская ГЭС. Колоссальный индустриальный объект, скованный величественными горами и «кипящей» речной стремниной - зрелище захватывающе. Особенно, подсвеченный прожекторами, в ночное время. Объект стратегический, недалеко от пакистанской границы - его фото- и видеосъемки запрещены, что, конечно, не мешает запечатливать эти фантасмагоричные виды тайком.
На обратном пути в Ле мы посетим удивительный монастырь Базго, входящий в списки мирового культурного наследия и ЮНЕСКО. Монастырь до того древний, что в пору называться античным. Даже «молодые» постройки Базго-гомпы, возведенные взамен «старым», насчитываю почти десяток веков. Уникальные бодхические статуи и фрески внутри, создают атмосферу совершенно «иной» эпохи.
Топпинги: Для неистовых и неудержимых возможна организация рафтинга по верховьям Инда.
«Великий Переход». Дни 10-й, 11-й и 12-й(13-й)*. Великий Гималайский Хребет. Перевал Танганг Ла. Озеро Тсо Морири. - Для тех, кто еще спешит - утренний вылет в Дели.
Мы сердечно провожаем тех, кто предпочел расширенный 9-дневный тур. С настоящими героями, которые хотят надышаться вволю и выбрали полную 12-дневную версию экспедиции, мы начинаем финальную Сагу.
Великий Шелковый Путь когда-то проходил здесь. Из Индии, пересекая Гималаи, по Тибетскому плато в Китайскую Империю. Один из самых захватывающих отрезков этой Дороги Истории покроем и мы. Всего пара сотен километров и совершенно другие горы, другие виды, другой климатический пояс, другая география, и даже другая планета. Мы дважды пересечем высочайшаю Гималайскую гряду через северные ворота Индии - превал Танганг Ла. Его высота около 5360 метров, и он является вторым после Кардунг Ла. Еще один Великий Пасс, еще один пункт чистой горной эйфории. Таким образом коллекция высочайших авто-точек мира будет собрана полностью. Если смотреть с перевала в особом (секретном) направлении, то почти на горизонте можно заметить область гор, чьи склоны светятся особым оттенком розового цвета - по легенде это и есть та самая мифическая Шамба Ла. Затем мы сворачиваем с пути древней шелковой логистики и направляемся к другому доисторическому морю - озеру Тсо Морири. Огромное, соленое и священное - еще одна жемчужина Земли, покоящаяся на высоте выше 4-х километров, и хранящее в себе Изначальный Покой. Здесь, если будет позволять погода (другой климатический пояс), мы также сделаем остановку Мира на целые сутки. По дороге с Тсо Морири мы промчимся точно древние кочевые всадники по бескрайним пустыням, напоминающим великие степи Внутренней Монголии. Мы проедем вдоль соленой долины гейзеров. Искупаемся в горячих родоновых источниках. познакомимся с бытом местных жителей. Завершит эту часть проезд вдоль красноводной реки, протекающей внутри каньона, чьи уникальные скальные образования напоминают гигантские рыбьи жабры.
*- Поскольку эту завершающую часть экспедиции предваряет весьма насыщенный интенсив имеет смысл иметь в запасе min дополнительный день.
Друзья, всем Легкого Пути!
Для чего вам эта поездка? - здесь
Почему именно на мотоцикле? - здесь
Центральная пресса о нас - здесь
По вопросам организации, цены, скидок, бонусов и пр. обращайтесь по адресам
designofjourney@gmail.com; vavulka@gmail.com и facebook.com/vavulka