Mercedes-Benz E-Class. Часть 2: Интерьер
Интерьер нового Е-класса решен в стиле последних моделей Мерседеса. Внутри некий симбиоз С-класса и GLK. Но чуть более теплый интерьер, чем у выше названных, воспринимается благодаря иным материалам отделки, как более дорогой и уютный. Если вообще слово уют можно приминить к квадратам...
Интерьер, как мне показалось относит нас к 124-му кузову, но в современной интерпретации. Этакий с одной стороны ретро, а с другой современность.
Если изначально отбросить вопли по поводу что это не Мерседес (Кстати а какой тогда Мерседес внутри самый настоящий?) То архитектура салона современна, качественна и не лишена своего стиля и обаяния. И если скажем треугольники и квадраты по жизни не отторгались организмом, то я думаю интерьер "Ешки" придется вполне по вкусу.
Меня от треугольников с квадратами не выворачивает и поэтому интерьер для меня вполне симпатичен и лично нравится. Но, если скажем в архитектуре оставить все как есть, а углы слегка сгладить, как это сделано в S-классе (W221) то получилось бы вообще бомба. Я думаю потенциальные клиенты, бились бы в истерике об пол с просьбой дать по две штук в руки. Но, видимо субординация. По статусу не положено и поэтому имеем то, что есть. А жаль, какая бы тогда была конфета....
Помечтали, а теперь вернемся к нашим треугольникам :) Если мне память не изменяет (поправте меня если это не так), то впервые для Е-класса в отделке будет доступен алюминий. Раньше было только дерево.
В AMG пакете тоже алюминий и трехспицывый, спортивный руль с слегка приплюснутым низом.
Интерьере новой "Ешки" есть одна особенность. Если двигатель четырехцилиндровый, то рычаг переключение КПП в этом случае находится на своем традиционном месте, на центральной консоли. В случае с механикой (да!да!да!) там же. А вот если двигатель V6 или V8 то, тогда селектор находится на рулевой колонке, с правой стороны.
От S-класса новой "Ешке" перепала подсветка салона Ambient Lighting. Это светодиодные лампочки спрятанные под панелями, окружают салон мягким светом. С такой подстветкой можно спокойно ездить, она не мешает движению, а ее интенсивность можно регулировать.
Выглядит это, в темное время суток, волшебно.
Здний диван теперь можно заказать в раздельном виде.
Понравился мне и новый вариант матовой, деревянной отделки с рисунком, который как я понял нанесен поверх панелей. Смотрится необычно. Хотя есть и привычные варианты лакированной деревяшки, для тех кто не признает ничего нового.
От того же S-класса, кроме подстветки перепало и камера ночного виденья.
Продолжение следует...