Стамбул за пол дня
Давно хотелось мне погулять древними улочками Константинополя, но далеко не всегда все желания совпадают с возможностями. Конечно же, чтобы проникнуться и погрузиться в атмосферу этого города, стоит приехать хотя бы на несколько дней, а не заглянув лишь на несколько часов между рейсами...
При выборе рейса во Львов, полет Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле (а до 28 марта 1930 года этот город назывался Константинополь) оказался самым дешевым, и мы решили совместить полезное с приятным.
Стыковка между рейсами могла быть от 2 до 12 часов. Мы выбрали 12 часов, чтобы было время выйти в город. А с учетом, что новый аэропорт находится в 35 км от города, на прогулку у нас оставалось всего порядка 6-7 часов.
Новый аэропорт Стамбула поражает своими размерами - он очень громадный. Это половина одного из коридоров от гейтов к выходу...
а потом еще пилить и пилить до паспортного контроля или зоны трансфера. Для впечатлительных карта аэропорта: https://turkishairlines.ssl.cdn.sdlmedia.com/636891832392261056WE.pdf
В принципе все информационные табло довольно понятные, но если вы все же умудрились заблудиться, то можно спросить у мальчика и он с радостью будет пытаться Вам помочь :)
Совет: Чтобы быстрее подключиться к местному Wi-Fi - стоит заранее поставить и настроить их приложение - Istanbul Airport.
При пересадке более 6 часов, если нет возможности улететь раньше, Turkish Airlines предоставляют либо отель, либо бесплатную экскурсию по Стамбулу, включая завтрак/обед/ужин.
Есть экскурсии 9:00-15:00, 9:00-18:00, 12:00-18:00 или альтернативные 8:30-11:00, 16:00-21:00, причем программа на каждый день немного отличается. Но учтите, как нам сказали, что группа может и не собраться...
Пункт Turkish Airlines находится с правой стороны, если стоять спиной к залу прилета и лицом к выходу из аэропорта. Рядом точка сбора №4. Мы прилетели в 7:20. В 7:50 уже вышли в холл. Чтобы не ждать до 9:00 утра и затем гадать будет или не будет бесплатная экскурсия, мы решили самостоятельно поехать в город.
Турецкие лиры у нас в обменниках не продают. Потому меняли на месте в аэропорту. Не совершайте моей ошибки! не меняйте в таких обменниках. У них курс был 5.54 лиры за 1 евро. Пройдите чуть дальше и влево. Там есть куча банков, где курс уже был 6.50 лир за 1 евро. Я правда менял только 20 евро, чтобы были деньги на проезд, но все равно обидно на ровном месте "потерять" 20 лир :)
Такси можно взять на месте (0 этаж) или заказать через приложение BiTaksi. Чтобы уехать в город общественным транспортом нужно спустится на -2 этаж. Для оплаты проезда необходимо купить и пополнить проездную карточку Истанбулкарт. Залог за саму карту 6 лир, ее потом можно вернуть и получить денег обратно. Можно пользоваться и одной картой, но мы купили две. Сразу пополнили их по 44 лиры каждую (около 20 потом еще осталось).
Существует множество вариантов уехать в город. Если Вы с багажом или же не спешите и любите путешествовать, то Вам стоит взять один из многочисленных экспрессов (IST) за 18 лир. Например, экспресс IST-1 едет до Собора Святой Софии (Sultanahmet). Но будьте готовы какое-то время провести в пробке.
Чтобы меньше зависеть от городских пробок мы выбрали другой путь. Сначала обычный городской автобус номер Н2 (за 5.2 лиры) до станции Метро Mecidiyeköy - от конечной до конечной. Сели в автобус в 8:05, 8:10 поехали.
Доехали за 40 минут. Выйдя из автобуса идете по ходу движения, по правую руку у вас забор кладбища, метров через 200 поворачиваете направо и на островке будет вход в метро.
Нам к Софии и на метро ехать 5 остановок в сторону Yenikapı, выходим на предпоследней, называется Vezneciler.
Карта метро.
Кстати, так выглядят мусорники в метро и на остановках трамвая.
Зашли в вагон метро в 9:10. Метро стоит 2.6 лиры. Ехали минут 20.
Выйдя из метро в сторону университета пошли вниз по улице Büyük Reşitpaşa. И на самой улочке и на перекрестке с Ordu Cd куча обменников. Курс 1 евро = 6.57 лир. Сдал еще 50 евро.
Дальше Трамвай Т1 Laleli - Üniversite - 3 остановки до Sultanahmet. Вместо 2.6 лир за проезд с нас сняли по 1.85 (скидка за пересадки в течении часа).
Время 9:45 и мы на площади около Святой Софии. Дорога из аэропорта заняла примерно 1.5 часа, вышло 9.65 лир, что дешевле, чем экспресс за 18 лир. Но выигрыш не очень большой :)
Если кому интересно, то от площади есть обзорные туристические автобусы
Полюбовались фонтаном и отправились в Собор Святой Софии.
Вход уже по 60 лир (еще относительно недавно было по 30). Очередь от ворот, по местным меркам не очень большая, плюс несколько касс и через 15 минут мы уже были внутри.
Если ехать в Стамбул на несколько дней с целью походить по музеям, то я думаю стоит купить карту Istanbul Museum Pass за 185 лир (~32 евро). Она действительна 5 дней и включает вход в 12 музеев и без очереди!
Собор Святой Софии - Премудрости Божией, Святая София Константинопольская - бывший патриарший православный собор, с 1453 года - мечеть, с 1935 - музей. Всемирно известный памятник византийского зодчества, символ Золотого века Византии. Официальное название на сегодняшний день - Музей Айя-София.
Более тысячи лет Софийский собор в Константинополе оставался самым большим храмом в христианском мире - вплоть до постройки собора Святого Петра в Риме.
Высота Софийского собора - 55.6 м, диаметр купола - 31 м.
Куски штукатурки, которыми замазали христианские росписи потихоньку отваливаются, обнажая исходные лики, мозаику, фрески...
Власти затеяли ремонт. Вот только мне непонятно, что они делают. Судя по всему, обновляют штукатурку, чтобы больше ничего не открылось…
То, что уже проступило не тронули. Пока?
Подъем на хоры по спирали и без ступенек.
Здесь проступило больше мозаичных панно
Что осталось
Как было
На нас все это произвело гнетущее впечатление от запущенности. Но спасибо, что хоть что-то сохранилось...
Местами можно повыглядывать и в окна. С одной стороны пролив Босфор,
с другой вид на Голубую мечеть.
В Стамбуле кошки повсюду и пофиг им на всё :)
Напротив Собора Святой Софии находится Цистерна Базилика - одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя, имеющее некоторое сходство с дворцовым комплексом.
Вход 20 лир. Исключительно наличкой и музейные карты не действуют.
Внутри в углу делают фото в древних турецких костюмах, мы потом еще очень много видели подобных мест. Относительно не дорого. Сеанс порядка 40-50 лир.
Воды внутри, к сожалению, не было. Как оно выглядит с водой можно увидеть в фильме Инферно/Inferno (2016), снятом по книге Дэна Брауна.
Большая часть колонн взята из античных храмов, поэтому они отличаются друг от друга сортом мрамора и видом обработки. А в эту колону люди поочередно засовывали пальцы. Кто-то знает зачем?
У двух колонн в основании головы Медузы Горгоны. Одна из них расположена вниз головой, другая повернута на бок, говорят что так для того, чтобы никто не боялся окаменеть, взглянув в глаза этого чудовища :)
Естественно, что и мы не смогли не оставить немного денег в Бассейне желаний
На часах 11:30 пора уже пойти позавтракать. Для трапезы выбрали сеть кафе Мадо.
Очень вкусно. Не дорого. На двоих 90 лир (14 евро/55 шек). Обожрались.
На этом силы нас покинули. Бессонная ночь. Жара. Сильная влажность. Сытый желудок. По плану думал погулять еще по площади СултанАхмед и парку Гюльхане, дойти до дворца Топкапы, далее заглянув на вокзал Сиркеджи, куда прибывал восточный экспресс (который упоминается в романе Агаты Кристи "Убийство в Восточном экспрессе"). Но эту часть программы мы сократили.
В итоге, трамваем доехали до бухты Золотой рог. Пешком перешли Галатский мост. Кстати, обратили внимание, что очень мало пешеходных переходов и народ тупо идет через 3-4 полосы довольно таки оживленного движения...
Был соблазн прокатиться на одном из корабликов по проливу. Прогулка на 1.5-2 часа стоит всего 20 лир. Но тогда времени ни на что другое уже не осталось бы.
А в моих планах было еще полюбоваться городом с Галатской башни.
В воде уже были замечены медузы, значит они скоро доберутся и до нас...
Да, еще заметил микроавтобус с непонятной для меня конструкцией сзади. Есть идеи, что это такое?
UPD
Спасибо matrosov_feat он просветил меня, что это рюкзак для микроавтобусов :)
К Галатской башне можно подняться вверх от набережной, но спускаться вниз все же приятнее
Поэтому мы сначала поднялись наверх на фуникулере (Tunel) Линия F2. Стоит 2.6 лир, но с нас опять же сняли меньше :)
А потом живописными улочками района Каракей спустились к башне. Цветные зонтики добрались и сюда :)
Вход в башню стоит уже 35 лир. Внутри сначала лифт, а затем еще 70 ступенек. Виды умопомрочительные. Я их потом выставлю отдельным постом.
Кстати, турки опасные люди, раз пистолеты и винтовки у них продаются в обычном пешеходном переходе :)
Далее по плану хотелось проехаться на историческом трамвае Т2 по улочке İstiklal, но мы его не обнаружили. Вместо этого спустились пешком обратно к трамваю Т1 и поехали до пристани Кабаташ.
Оттуда на фуникелере F1 поднялись на площадь Таксим.
Тут мы окончательно поняли, что сил гулять уже нет и поехали обратно в аэропорт. Можно было сразу взять экспресс от площади Таксим, но мы вернулись своим же маршрутом. Метро до станции Mecidiyeköy, а потом автобус.
До рейса у нас оставалось еще около 4 часов... и мы пошли гулять по аэропорту. Он конечно очень громадный и просторный, в нем не так чувствуется толпа, как это было в предыдущем, но лично мне не хватало кресел, лавочек и мест, где просто можно посидеть... По информации в аэропорту есть лежанки, сауны, СПА, но как этим воспользоваться я пока не разобрался :)
Несмотря на жару и усталось, нам все же очень понравилось, мы получили удовольствие и приобрели интересный опыт за этот день. Для себя решили, что многое еще не посмотрели и не на всех видах городского транспорта прокатились, поэтому в Константинополь или в Стамбул обязательно еще вернемся, но не летом :)
P.S.
Все о Стамбуле: idemnavostok.ru
Стамбул - Дорлинг Киндерсли:
http://geosfera.org/download-putevoditel/1323-putevoditel-po-turcii-dorling-kindersli.html
При выборе рейса во Львов, полет Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле (а до 28 марта 1930 года этот город назывался Константинополь) оказался самым дешевым, и мы решили совместить полезное с приятным.
Стыковка между рейсами могла быть от 2 до 12 часов. Мы выбрали 12 часов, чтобы было время выйти в город. А с учетом, что новый аэропорт находится в 35 км от города, на прогулку у нас оставалось всего порядка 6-7 часов.
Новый аэропорт Стамбула поражает своими размерами - он очень громадный. Это половина одного из коридоров от гейтов к выходу...
а потом еще пилить и пилить до паспортного контроля или зоны трансфера. Для впечатлительных карта аэропорта: https://turkishairlines.ssl.cdn.sdlmedia.com/636891832392261056WE.pdf
В принципе все информационные табло довольно понятные, но если вы все же умудрились заблудиться, то можно спросить у мальчика и он с радостью будет пытаться Вам помочь :)
Совет: Чтобы быстрее подключиться к местному Wi-Fi - стоит заранее поставить и настроить их приложение - Istanbul Airport.
При пересадке более 6 часов, если нет возможности улететь раньше, Turkish Airlines предоставляют либо отель, либо бесплатную экскурсию по Стамбулу, включая завтрак/обед/ужин.
Есть экскурсии 9:00-15:00, 9:00-18:00, 12:00-18:00 или альтернативные 8:30-11:00, 16:00-21:00, причем программа на каждый день немного отличается. Но учтите, как нам сказали, что группа может и не собраться...
Пункт Turkish Airlines находится с правой стороны, если стоять спиной к залу прилета и лицом к выходу из аэропорта. Рядом точка сбора №4. Мы прилетели в 7:20. В 7:50 уже вышли в холл. Чтобы не ждать до 9:00 утра и затем гадать будет или не будет бесплатная экскурсия, мы решили самостоятельно поехать в город.
Турецкие лиры у нас в обменниках не продают. Потому меняли на месте в аэропорту. Не совершайте моей ошибки! не меняйте в таких обменниках. У них курс был 5.54 лиры за 1 евро. Пройдите чуть дальше и влево. Там есть куча банков, где курс уже был 6.50 лир за 1 евро. Я правда менял только 20 евро, чтобы были деньги на проезд, но все равно обидно на ровном месте "потерять" 20 лир :)
Такси можно взять на месте (0 этаж) или заказать через приложение BiTaksi. Чтобы уехать в город общественным транспортом нужно спустится на -2 этаж. Для оплаты проезда необходимо купить и пополнить проездную карточку Истанбулкарт. Залог за саму карту 6 лир, ее потом можно вернуть и получить денег обратно. Можно пользоваться и одной картой, но мы купили две. Сразу пополнили их по 44 лиры каждую (около 20 потом еще осталось).
Существует множество вариантов уехать в город. Если Вы с багажом или же не спешите и любите путешествовать, то Вам стоит взять один из многочисленных экспрессов (IST) за 18 лир. Например, экспресс IST-1 едет до Собора Святой Софии (Sultanahmet). Но будьте готовы какое-то время провести в пробке.
Чтобы меньше зависеть от городских пробок мы выбрали другой путь. Сначала обычный городской автобус номер Н2 (за 5.2 лиры) до станции Метро Mecidiyeköy - от конечной до конечной. Сели в автобус в 8:05, 8:10 поехали.
Доехали за 40 минут. Выйдя из автобуса идете по ходу движения, по правую руку у вас забор кладбища, метров через 200 поворачиваете направо и на островке будет вход в метро.
Нам к Софии и на метро ехать 5 остановок в сторону Yenikapı, выходим на предпоследней, называется Vezneciler.
Карта метро.
Кстати, так выглядят мусорники в метро и на остановках трамвая.
Зашли в вагон метро в 9:10. Метро стоит 2.6 лиры. Ехали минут 20.
Выйдя из метро в сторону университета пошли вниз по улице Büyük Reşitpaşa. И на самой улочке и на перекрестке с Ordu Cd куча обменников. Курс 1 евро = 6.57 лир. Сдал еще 50 евро.
Дальше Трамвай Т1 Laleli - Üniversite - 3 остановки до Sultanahmet. Вместо 2.6 лир за проезд с нас сняли по 1.85 (скидка за пересадки в течении часа).
Время 9:45 и мы на площади около Святой Софии. Дорога из аэропорта заняла примерно 1.5 часа, вышло 9.65 лир, что дешевле, чем экспресс за 18 лир. Но выигрыш не очень большой :)
Если кому интересно, то от площади есть обзорные туристические автобусы
Полюбовались фонтаном и отправились в Собор Святой Софии.
Вход уже по 60 лир (еще относительно недавно было по 30). Очередь от ворот, по местным меркам не очень большая, плюс несколько касс и через 15 минут мы уже были внутри.
Если ехать в Стамбул на несколько дней с целью походить по музеям, то я думаю стоит купить карту Istanbul Museum Pass за 185 лир (~32 евро). Она действительна 5 дней и включает вход в 12 музеев и без очереди!
Собор Святой Софии - Премудрости Божией, Святая София Константинопольская - бывший патриарший православный собор, с 1453 года - мечеть, с 1935 - музей. Всемирно известный памятник византийского зодчества, символ Золотого века Византии. Официальное название на сегодняшний день - Музей Айя-София.
Более тысячи лет Софийский собор в Константинополе оставался самым большим храмом в христианском мире - вплоть до постройки собора Святого Петра в Риме.
Высота Софийского собора - 55.6 м, диаметр купола - 31 м.
Куски штукатурки, которыми замазали христианские росписи потихоньку отваливаются, обнажая исходные лики, мозаику, фрески...
Власти затеяли ремонт. Вот только мне непонятно, что они делают. Судя по всему, обновляют штукатурку, чтобы больше ничего не открылось…
То, что уже проступило не тронули. Пока?
Подъем на хоры по спирали и без ступенек.
Здесь проступило больше мозаичных панно
Что осталось
Как было
На нас все это произвело гнетущее впечатление от запущенности. Но спасибо, что хоть что-то сохранилось...
Местами можно повыглядывать и в окна. С одной стороны пролив Босфор,
с другой вид на Голубую мечеть.
В Стамбуле кошки повсюду и пофиг им на всё :)
Напротив Собора Святой Софии находится Цистерна Базилика - одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя, имеющее некоторое сходство с дворцовым комплексом.
Вход 20 лир. Исключительно наличкой и музейные карты не действуют.
Внутри в углу делают фото в древних турецких костюмах, мы потом еще очень много видели подобных мест. Относительно не дорого. Сеанс порядка 40-50 лир.
Воды внутри, к сожалению, не было. Как оно выглядит с водой можно увидеть в фильме Инферно/Inferno (2016), снятом по книге Дэна Брауна.
Большая часть колонн взята из античных храмов, поэтому они отличаются друг от друга сортом мрамора и видом обработки. А в эту колону люди поочередно засовывали пальцы. Кто-то знает зачем?
У двух колонн в основании головы Медузы Горгоны. Одна из них расположена вниз головой, другая повернута на бок, говорят что так для того, чтобы никто не боялся окаменеть, взглянув в глаза этого чудовища :)
Естественно, что и мы не смогли не оставить немного денег в Бассейне желаний
На часах 11:30 пора уже пойти позавтракать. Для трапезы выбрали сеть кафе Мадо.
Очень вкусно. Не дорого. На двоих 90 лир (14 евро/55 шек). Обожрались.
На этом силы нас покинули. Бессонная ночь. Жара. Сильная влажность. Сытый желудок. По плану думал погулять еще по площади СултанАхмед и парку Гюльхане, дойти до дворца Топкапы, далее заглянув на вокзал Сиркеджи, куда прибывал восточный экспресс (который упоминается в романе Агаты Кристи "Убийство в Восточном экспрессе"). Но эту часть программы мы сократили.
В итоге, трамваем доехали до бухты Золотой рог. Пешком перешли Галатский мост. Кстати, обратили внимание, что очень мало пешеходных переходов и народ тупо идет через 3-4 полосы довольно таки оживленного движения...
Был соблазн прокатиться на одном из корабликов по проливу. Прогулка на 1.5-2 часа стоит всего 20 лир. Но тогда времени ни на что другое уже не осталось бы.
А в моих планах было еще полюбоваться городом с Галатской башни.
В воде уже были замечены медузы, значит они скоро доберутся и до нас...
Да, еще заметил микроавтобус с непонятной для меня конструкцией сзади. Есть идеи, что это такое?
UPD
Спасибо matrosov_feat он просветил меня, что это рюкзак для микроавтобусов :)
К Галатской башне можно подняться вверх от набережной, но спускаться вниз все же приятнее
Поэтому мы сначала поднялись наверх на фуникулере (Tunel) Линия F2. Стоит 2.6 лир, но с нас опять же сняли меньше :)
А потом живописными улочками района Каракей спустились к башне. Цветные зонтики добрались и сюда :)
Вход в башню стоит уже 35 лир. Внутри сначала лифт, а затем еще 70 ступенек. Виды умопомрочительные. Я их потом выставлю отдельным постом.
Кстати, турки опасные люди, раз пистолеты и винтовки у них продаются в обычном пешеходном переходе :)
Далее по плану хотелось проехаться на историческом трамвае Т2 по улочке İstiklal, но мы его не обнаружили. Вместо этого спустились пешком обратно к трамваю Т1 и поехали до пристани Кабаташ.
Оттуда на фуникелере F1 поднялись на площадь Таксим.
Тут мы окончательно поняли, что сил гулять уже нет и поехали обратно в аэропорт. Можно было сразу взять экспресс от площади Таксим, но мы вернулись своим же маршрутом. Метро до станции Mecidiyeköy, а потом автобус.
До рейса у нас оставалось еще около 4 часов... и мы пошли гулять по аэропорту. Он конечно очень громадный и просторный, в нем не так чувствуется толпа, как это было в предыдущем, но лично мне не хватало кресел, лавочек и мест, где просто можно посидеть... По информации в аэропорту есть лежанки, сауны, СПА, но как этим воспользоваться я пока не разобрался :)
Несмотря на жару и усталось, нам все же очень понравилось, мы получили удовольствие и приобрели интересный опыт за этот день. Для себя решили, что многое еще не посмотрели и не на всех видах городского транспорта прокатились, поэтому в Константинополь или в Стамбул обязательно еще вернемся, но не летом :)
P.S.
Все о Стамбуле: idemnavostok.ru
Стамбул - Дорлинг Киндерсли:
http://geosfera.org/download-putevoditel/1323-putevoditel-po-turcii-dorling-kindersli.html