ИСЛАНДИЯ. КРУГОСВЕТКА ПО СТРАНЕ ЧУДЕС. 2015.
ДЕНЬ 2
ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО
На следующий день мы проснулись, естественно, проспав завтрак. Побежали скорее вниз и успели схватить последние объедки. Так и позавтракали. Погодка была исландская: каждые две минуты менялась. Вообще известная исландская шутка с малой долей самой шутки: если вам не нравится погода в Исландии подождите пять минуть - и она станет еще хуже! Около 11 утра к нашей гостинице приехала Светлана - чудесная жена Александра, которая в этот день была нашим персональным гидом. Мы стартанули по направлению к Золотому кольцу.
Фото 1. По пути
Фото 2. Небольшой привал
Фото 3. Местные красоты
Первой нашей остановкой был национальный парк Тингведлир, где соприкасаются две тектонические плиты: Северо-Американская и Евразийская. Шаг влево - ты в Америке, шаг вправо - ты в Европе. Ну, говоря по правде, не совсем прям шаг, но все же. В этом месте когда-то собирался первый исландский парламент. Место удачное, т.к. плиты защищали от сильного ветра. Все стояли в ряд, а напротив вещал главный.
Фото 4. Когда сталкиваются плиты получается такое
Фото 5. Стеночка от ветра
Фото 6. Ну куда же без сэлфи?!
Фото 7. Долина на стыке двух плит
Фото 8. Речка
Фото 9. Говорят, глубина некислая-метров под 15-20?! Пока монетка тонет-надо загадать желание и не потерять ее из виду
Погуляли полчасика, кинули монетку в речку и двинули дальше в долину гейзеров Хёйкадалюр. Для тех, кто не в курсе: Гейсир (гейзер) - имя собственное самого крупного исландского источника, давшее название всем подобным источникам, которые есть всего в 5 местах в мире: Исландия, Камчатка, США, Чили и Новая Зеландия. Сам Гейсир просыпается не очень часто, но фонтанирует он на 70м, выбрасывая за раз до 230 тонн воды. А вот его младший брат Строккюр делает это очень часто (при нас периодичность была 1-1.5мин) и выбрасывает воду на 30 метров. Выглядит великолепно! Температура воды 80-100 градусов.
Фото 10. Гейзер отдыхает
Фото 11. Эти ребята по ходу вообще отдыхают
Фото 12. А этот пашет
Фото 13. Надо же деньги туристов отрабатывать?!
Фото 14. Немного отдохнуть
Мы полюбовались где-то шестью-семью залпами и двинули дальше. Еще когда мы только выезжали из Рейкьявика мы попали на внезапно закрытую дорогу. Дело в том, что дорога может закрыться за 5 минут из-за погодных условий. Например, прошла или идет снежная буря, или сильный ветер просто замел дорогу и она стала непроездной. Тогда мы просто воспользовались объездной. Катаясь по кольцу мы успели уже потихоньку привыкнуть к таким быстроменяющимся условиям. Сейчас ты едешь по солнечной стране, без ветра, травка кругом; через пять минут оказываешься просто в снежном царстве и ни то, что пейзажей не видно, так и дорогу-то просто не разглядеть. Потом начинается дождь, потом ветер пытается смести тебя с дороги. Кайф!
Следующей остановкой был «золотой водопад» Гюдльфосс. Вот так мощная штучка! Ветер был очень сильный и пронизывающий, и иногда казалось, что он нам намекал, мол, лучшее место смотреть на водопад-это из самого водопада. Тропинка вокруг была покрыта льдом, что придавало особую пикантность происходящему. Сам водопад - просто фантастика! Мощь просто запредельная! В интернете полно фотографий этого водопада летом, но вот зимой он по особому прекрасен. Лед сотворил такие скульптуры - просто кайф! Около часа мы боролись с ветрами и наслаждались красотой.
Фото 15. Приехали
Фото 16. Вот он, красавец!
Фото 17. Трудно передать масштаб
Фото 18. Ледяные скульптуры
Фото 19. Машина для пикника по-исландски
Фото 20. Маршрутка для пикника по-исландски
Фото 21. Дашка. На пределе возможностей
Следующей остановкой был кратер спящего вулкана с озером Керид.
Походили по кратеру, глубина которого достигает 55 метров. В нем сейчас небольшое озеро.
Фото 22. Кратер
Фото 23. Собираемся домой
Фото 24. Сфоткай типа я на луне
Стало темнеть и мы, успев посмотреть все достопримечательности, стали двигать к дому. Вторую ночевку решили провести в том же отеле. По пути к Рейкьявику попался памятник из двух столкнувшихся машин: это дань памяти погибшим на дорогах, коих здесь в год единицы и это, к сожалению, очень далеко от наших показателей. Каждая авария с погибшим тут становится темой для обсуждений, помещается на первые полосы газет. Безопасности уделяется много внимания-оттого и такие хорошие показатели. Да и сами исландцы-чудесный народ, который понимает, насколько это важно. В Исландии не самые легкие, это мягко говоря, климатические и погодные условия, в которых эти люди живут: ветра, извержения вулканов, землетрясения, снежные бури и прочее, думаю, учат с детства иметь голову на плечах.
Мы добрались до гостиницы, выразили огромнейшую благодарность и попрощались со Светланой. Стали планировать завтрашний день. В фойе нашей гостиницы увидели такое объявление:
Фото 25. Дамы и господа, всем трындец!
Из него четко стало понятно, что завтра выезжать из Рейкьявика нельзя! У Дашки началась легкая паника, которую я усмирил, сказав, что если мы будем понимать, что совсем труба-развернемся и поедем обратно. Успокоилась. Далее предстояло выбрать машину в прокатной конторе. Когда мы планировали путешествие мы присмотрелись к парочке авто 4x4, но к моменту нашей поездки стоимость на них из-за евро выросла до 100 000р./10 дней, что немного дорого. Нет, это не были люксовые внедорожники и отнюдь не суперджипы. Это были Dacia (Renault) Duster или Suzuki Jimmy. В итоге мы взяли себе самую агрессивную и мощную артиллерию-Toyota Yaris!
Фото 26. Настоящий внедорожный зверь, по нашему мнению
Именно на ней мы и решили штурмовать снежную Исландию. Сделали заказ в конторе BlueCarRental с доставкой до нашего отеля к 10 утра. Про контору-наверное одна из лучших в Исландии. Отличные цены, все пакеты страховок, коих в Исландии больше обычного, включены, и хорошие авто. Аренда вышла нам около 36 000-37 000р. Созвонились с Александром спросить совета по завтра. Он сказал действовать по обстановке и предупредил в случае чего звонить спасателям, из машины не выходить-найти машину проще, чем человека. С такими мыслями мы и ложились спать. Завтра начинается наше самостоятельное путешествие. И начинается со штормового предупреждения! Отлично! Исландия, мы готовы!
Оставайтесь на связи!
ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО
На следующий день мы проснулись, естественно, проспав завтрак. Побежали скорее вниз и успели схватить последние объедки. Так и позавтракали. Погодка была исландская: каждые две минуты менялась. Вообще известная исландская шутка с малой долей самой шутки: если вам не нравится погода в Исландии подождите пять минуть - и она станет еще хуже! Около 11 утра к нашей гостинице приехала Светлана - чудесная жена Александра, которая в этот день была нашим персональным гидом. Мы стартанули по направлению к Золотому кольцу.
Фото 1. По пути
Фото 2. Небольшой привал
Фото 3. Местные красоты
Первой нашей остановкой был национальный парк Тингведлир, где соприкасаются две тектонические плиты: Северо-Американская и Евразийская. Шаг влево - ты в Америке, шаг вправо - ты в Европе. Ну, говоря по правде, не совсем прям шаг, но все же. В этом месте когда-то собирался первый исландский парламент. Место удачное, т.к. плиты защищали от сильного ветра. Все стояли в ряд, а напротив вещал главный.
Фото 4. Когда сталкиваются плиты получается такое
Фото 5. Стеночка от ветра
Фото 6. Ну куда же без сэлфи?!
Фото 7. Долина на стыке двух плит
Фото 8. Речка
Фото 9. Говорят, глубина некислая-метров под 15-20?! Пока монетка тонет-надо загадать желание и не потерять ее из виду
Погуляли полчасика, кинули монетку в речку и двинули дальше в долину гейзеров Хёйкадалюр. Для тех, кто не в курсе: Гейсир (гейзер) - имя собственное самого крупного исландского источника, давшее название всем подобным источникам, которые есть всего в 5 местах в мире: Исландия, Камчатка, США, Чили и Новая Зеландия. Сам Гейсир просыпается не очень часто, но фонтанирует он на 70м, выбрасывая за раз до 230 тонн воды. А вот его младший брат Строккюр делает это очень часто (при нас периодичность была 1-1.5мин) и выбрасывает воду на 30 метров. Выглядит великолепно! Температура воды 80-100 градусов.
Фото 10. Гейзер отдыхает
Фото 11. Эти ребята по ходу вообще отдыхают
Фото 12. А этот пашет
Фото 13. Надо же деньги туристов отрабатывать?!
Фото 14. Немного отдохнуть
Мы полюбовались где-то шестью-семью залпами и двинули дальше. Еще когда мы только выезжали из Рейкьявика мы попали на внезапно закрытую дорогу. Дело в том, что дорога может закрыться за 5 минут из-за погодных условий. Например, прошла или идет снежная буря, или сильный ветер просто замел дорогу и она стала непроездной. Тогда мы просто воспользовались объездной. Катаясь по кольцу мы успели уже потихоньку привыкнуть к таким быстроменяющимся условиям. Сейчас ты едешь по солнечной стране, без ветра, травка кругом; через пять минут оказываешься просто в снежном царстве и ни то, что пейзажей не видно, так и дорогу-то просто не разглядеть. Потом начинается дождь, потом ветер пытается смести тебя с дороги. Кайф!
Следующей остановкой был «золотой водопад» Гюдльфосс. Вот так мощная штучка! Ветер был очень сильный и пронизывающий, и иногда казалось, что он нам намекал, мол, лучшее место смотреть на водопад-это из самого водопада. Тропинка вокруг была покрыта льдом, что придавало особую пикантность происходящему. Сам водопад - просто фантастика! Мощь просто запредельная! В интернете полно фотографий этого водопада летом, но вот зимой он по особому прекрасен. Лед сотворил такие скульптуры - просто кайф! Около часа мы боролись с ветрами и наслаждались красотой.
Фото 15. Приехали
Фото 16. Вот он, красавец!
Фото 17. Трудно передать масштаб
Фото 18. Ледяные скульптуры
Фото 19. Машина для пикника по-исландски
Фото 20. Маршрутка для пикника по-исландски
Фото 21. Дашка. На пределе возможностей
Следующей остановкой был кратер спящего вулкана с озером Керид.
Походили по кратеру, глубина которого достигает 55 метров. В нем сейчас небольшое озеро.
Фото 22. Кратер
Фото 23. Собираемся домой
Фото 24. Сфоткай типа я на луне
Стало темнеть и мы, успев посмотреть все достопримечательности, стали двигать к дому. Вторую ночевку решили провести в том же отеле. По пути к Рейкьявику попался памятник из двух столкнувшихся машин: это дань памяти погибшим на дорогах, коих здесь в год единицы и это, к сожалению, очень далеко от наших показателей. Каждая авария с погибшим тут становится темой для обсуждений, помещается на первые полосы газет. Безопасности уделяется много внимания-оттого и такие хорошие показатели. Да и сами исландцы-чудесный народ, который понимает, насколько это важно. В Исландии не самые легкие, это мягко говоря, климатические и погодные условия, в которых эти люди живут: ветра, извержения вулканов, землетрясения, снежные бури и прочее, думаю, учат с детства иметь голову на плечах.
Мы добрались до гостиницы, выразили огромнейшую благодарность и попрощались со Светланой. Стали планировать завтрашний день. В фойе нашей гостиницы увидели такое объявление:
Фото 25. Дамы и господа, всем трындец!
Из него четко стало понятно, что завтра выезжать из Рейкьявика нельзя! У Дашки началась легкая паника, которую я усмирил, сказав, что если мы будем понимать, что совсем труба-развернемся и поедем обратно. Успокоилась. Далее предстояло выбрать машину в прокатной конторе. Когда мы планировали путешествие мы присмотрелись к парочке авто 4x4, но к моменту нашей поездки стоимость на них из-за евро выросла до 100 000р./10 дней, что немного дорого. Нет, это не были люксовые внедорожники и отнюдь не суперджипы. Это были Dacia (Renault) Duster или Suzuki Jimmy. В итоге мы взяли себе самую агрессивную и мощную артиллерию-Toyota Yaris!
Фото 26. Настоящий внедорожный зверь, по нашему мнению
Именно на ней мы и решили штурмовать снежную Исландию. Сделали заказ в конторе BlueCarRental с доставкой до нашего отеля к 10 утра. Про контору-наверное одна из лучших в Исландии. Отличные цены, все пакеты страховок, коих в Исландии больше обычного, включены, и хорошие авто. Аренда вышла нам около 36 000-37 000р. Созвонились с Александром спросить совета по завтра. Он сказал действовать по обстановке и предупредил в случае чего звонить спасателям, из машины не выходить-найти машину проще, чем человека. С такими мыслями мы и ложились спать. Завтра начинается наше самостоятельное путешествие. И начинается со штормового предупреждения! Отлично! Исландия, мы готовы!
Оставайтесь на связи!