Если бы он Вас подмял, Вы бы были, конечно, не виноваты. Лежа в реанимации и осознавая это, Вам бы сильно легче было? Автомобиль - средство повышенной опасности. От водителя ВСЕГДА требуется холодная голова и максимальная концентрация внимания. Мы уже почти четыре года катаемся на машине несколько раз в год за 1000 км до родителей, умещая этот путь в 12 часов дороги. Так вот, главная моя задача как пассажира - следить, чтобы мой водитель не отвлекался от дороги и не заснул, пока мы не встанем в безопасное место. Орущая кошка, звонки на телефон, прочие факторы, которые могут отвлекать водителя, не должны его касаться - у него задача довезти нас в безопасности. По той же причине естественные потребности в виде "поесть-попить-туалет-размяться-поспать" выполняются сразу по мере появления места для стоянки, потому что если он будет отвлекаться на эти потребности и терпеть, ничем хорошим это не закончится, рано или поздно пропустит что-то на дороге. И уж тем более, дорога - не место для психования. Я как-то считала, что все адекватные люди в полной мере осознают подобные вещи и ведут себя соответственно. Похоже, я сильно ошибаюсь. Да, в Вашем случае пассажира нет, и тогда Вы должны о себе заботиться сами, и закрывать все свои потребности и убирать мешающие факторы самостоятельно. В описанном случае у Вас была куча отвлекающих факторов, и Вы, имея возможность их убрать, продолжили ехать. Сами понимаете, что именно делали не так? Если бы Вы остановились отдохнуть, сходить в туалет, успокоить кошку, элементарно размять ноги и успокоиться самой, сильно бы Вы задержались? Минут 15-20? Полчаса? Достаточная ли это плата за безопасность, не только Вашу, но и остальных участников движения? Объяснение "я так поступила, потому что у меня орала кошка и я хотела в туалет" не выдерживает вообще никакой критики. Также как и "там мало всегда машин было". Обгонять на последнем участке грузовик чтобы встать в поворот на однополосной дороге под горкой через 20 метров и три минуты ждать, зная, что там едет груженый МАЗ и он очень сильно удивится Вашему внезапному появлению у него на пути - это как-то странно. В любом случае, хорошо, что обошлось, но на будущее решайте все проблемы по мере появления, и на дороге не отвлекайтесь. Ваше здоровье и благополучие Вам, полагаю, дорого.
Ну, вы зря ее попрекаете. Это ж, что называется, не нарочно. Многие люди находятся за рулем в стрессе, это не по выбору, а так сложилось, одно на другое. Начать себя ругать, так в еще больший загонишь.
Кошку, кстати, хрен успокоишь, это не собака. Она будет орать пока не выдохнется, раз уж начала. У нее это инстинктивно.
Не путайте теплое с мягким. Я говорила про то, что если ты МОЖЕШЬ минимизировать количество отвлекающих факторов - надо это сделать, а не ругать себя или продолжать ехать, игнорируя их. Какая, нафиг, разница, нарочно или ненарочно так получилось, и кто был виноват, если бы автора смяли к такой-то матери в ее машине? От того, что автор будет ругать себя и ничего не предпринимать, ситуация не становится менее опасной. А получается, что "я подвергаю себя и остальных опасности потому что мне плохо, я устала, хочу в туалет и кошка орет, при этом имея возможность облегчить эту ситуацию, но продолжая ехать". А кошка... Автор, в-общем, зоопсихолог. Даже если не сможет успокоить кошку всем арсеалом инструментов, которым владеет, вполне может минимизировать для себя вред от ора этой кошки. Да даже просто остановиться, успокоиться самой, погладить возмущенное животное ничто не мешает. На первое место ВСЕГДА ставится состояние водителя, потому что от его состояния зависит безопасность и благополучие всех участников движения, и только потом идет все остальное - срочность ли поездки, важность и т.д.
Не, по сути вы совершенно правы. Я скорее о том, что даже меня несколько задевает то, что воспринимается как резкость, а я существо весьма толстокожее. А автор, по-моему, немного другой душевной организации. Меня бы вся эта история выбила бы из равновесия ну максимум на полчаса. В этом случае лучше упереться не в "экий я был дурак", а в "с кем не бывает, на будущее буду знать".
А так, конечно, следить за своим самочувствием важно и за рулем лучше быть в хорошем расположении духа и пр.
Орущую в дороге кошку успокоить можно только общим наркозом, никакие средства там не помогут, и уж тем более поглажки, ради которых придется открывать переноску.
Хорошо, когда есть рядом люди, которые гттовы заботиться о безопасности и спокойствии водителя. Но я у себя одна. И грузчик, и водитель, и воспитатель, и штурман и все остальное. И каждая поездка, как ни крути, стресс, просто разной степени. В этот раз все сложилось вот так, несколько хуже, чем обычно.
Если брать в расчет, что по-вашему ездить можно тол ко в сплкойном состоянии - я вообще не должна ездить.
если не можете спокойно ездить - либо учитесь этому, либо ищите себе водителя. иначе это плохо кончится. психов за рулями дохрена и больше, когда-нибудь вы пересечётесь с кучкой таких же и огребёте сто тыщ мильёнов всяких проблем на самом ровном месте. в мире психов и дал*ов надо учиться быть спокойным ради собственной безопасности. и безопасности кошки, она-то вообще нипричём.
Автомобиль - средство повышенной опасности. От водителя ВСЕГДА требуется холодная голова и максимальная концентрация внимания. Мы уже почти четыре года катаемся на машине несколько раз в год за 1000 км до родителей, умещая этот путь в 12 часов дороги. Так вот, главная моя задача как пассажира - следить, чтобы мой водитель не отвлекался от дороги и не заснул, пока мы не встанем в безопасное место. Орущая кошка, звонки на телефон, прочие факторы, которые могут отвлекать водителя, не должны его касаться - у него задача довезти нас в безопасности. По той же причине естественные потребности в виде "поесть-попить-туалет-размяться-поспать" выполняются сразу по мере появления места для стоянки, потому что если он будет отвлекаться на эти потребности и терпеть, ничем хорошим это не закончится, рано или поздно пропустит что-то на дороге. И уж тем более, дорога - не место для психования. Я как-то считала, что все адекватные люди в полной мере осознают подобные вещи и ведут себя соответственно. Похоже, я сильно ошибаюсь.
Да, в Вашем случае пассажира нет, и тогда Вы должны о себе заботиться сами, и закрывать все свои потребности и убирать мешающие факторы самостоятельно.
В описанном случае у Вас была куча отвлекающих факторов, и Вы, имея возможность их убрать, продолжили ехать. Сами понимаете, что именно делали не так? Если бы Вы остановились отдохнуть, сходить в туалет, успокоить кошку, элементарно размять ноги и успокоиться самой, сильно бы Вы задержались? Минут 15-20? Полчаса? Достаточная ли это плата за безопасность, не только Вашу, но и остальных участников движения? Объяснение "я так поступила, потому что у меня орала кошка и я хотела в туалет" не выдерживает вообще никакой критики. Также как и "там мало всегда машин было". Обгонять на последнем участке грузовик чтобы встать в поворот на однополосной дороге под горкой через 20 метров и три минуты ждать, зная, что там едет груженый МАЗ и он очень сильно удивится Вашему внезапному появлению у него на пути - это как-то странно.
В любом случае, хорошо, что обошлось, но на будущее решайте все проблемы по мере появления, и на дороге не отвлекайтесь. Ваше здоровье и благополучие Вам, полагаю, дорого.
Reply
Кошку, кстати, хрен успокоишь, это не собака. Она будет орать пока не выдохнется, раз уж начала. У нее это инстинктивно.
Reply
А кошка... Автор, в-общем, зоопсихолог. Даже если не сможет успокоить кошку всем арсеалом инструментов, которым владеет, вполне может минимизировать для себя вред от ора этой кошки. Да даже просто остановиться, успокоиться самой, погладить возмущенное животное ничто не мешает.
На первое место ВСЕГДА ставится состояние водителя, потому что от его состояния зависит безопасность и благополучие всех участников движения, и только потом идет все остальное - срочность ли поездки, важность и т.д.
Reply
Я скорее о том, что даже меня несколько задевает то, что воспринимается как резкость, а я существо весьма толстокожее.
А автор, по-моему, немного другой душевной организации. Меня бы вся эта история выбила бы из равновесия ну максимум на полчаса.
В этом случае лучше упереться не в "экий я был дурак", а в "с кем не бывает, на будущее буду знать".
А так, конечно, следить за своим самочувствием важно и за рулем лучше быть в хорошем расположении духа и пр.
Reply
Хорошо, когда есть рядом люди, которые гттовы заботиться о безопасности и спокойствии водителя. Но я у себя одна. И грузчик, и водитель, и воспитатель, и штурман и все остальное. И каждая поездка, как ни крути, стресс, просто разной степени. В этот раз все сложилось вот так, несколько хуже, чем обычно.
Если брать в расчет, что по-вашему ездить можно тол ко в сплкойном состоянии - я вообще не должна ездить.
Reply
иначе это плохо кончится.
психов за рулями дохрена и больше, когда-нибудь вы пересечётесь с кучкой таких же и огребёте сто тыщ мильёнов всяких проблем на самом ровном месте.
в мире психов и дал*ов надо учиться быть спокойным ради собственной безопасности. и безопасности кошки, она-то вообще нипричём.
Reply
Reply
Leave a comment