Как я чуть не попала в аварию.

[sestratk]

На днях чуть не сдохла. Ну, я так думаю. Если на тебя несется ман с 5 тоннами щебня, наверное, можно сдохнуть. Я так думаю

Comments

[sky_tigra]

Ох ! Хорошо, что все обошлось, но ситуация, действительно, была очень рисковая, в которой уже неважно, кто прав и кто виноват.
Я когда по трассе ездила много и часто, у меня были ситуации, доехав благополучно до места, полночи не могла уснуть, корила себя за глупость и беспечность, понимая, как мне повезло в той или иной ситуации, хотя по правилам все было нормально.
Все делают глупые ошибки на дороге: и новички, и опытные водители. Важно, всегда сохранять в себе эту способность их отрефлексировать. Никто не рождается ассом.

[fmn74]

++

[otawa]

Представляю себе, как это страшно! Лучи сочувствия.

[ovcezhaba]

Теоретически, он должен был рассчитать скорость, чтобы суметь затормозить. Но как человек, ездивший на монстрах 20-35 тонн весом, могу сказать: практически под горочку это не всегда реально, как ни рассчитывай.
А что касается "не рыпайся, если ты не виновата", так ведь жить-то хочется. Что толку, если на могилке напишут "она была не виновата"?

[valerii_11]

А ЗАЧЕМ обгонять? На ТОТ свет всегда можно успеть! Или Вас ТАМ ждут?

[zukki_rzb]

У меня сестра работала на асфальтобетонном заводе, так и квартала не проходило, что б в груженые камазы либо кто-то влетал, потому машина тяжелая и быстро тронутся с места не может, либо водители кого-то мяли - быстро тормозить они тоже не могут. С тех её историй теперь и как пешеход и как водитель к грузовикам отношусь с осторожностью - притормозить чуть раньше, пропустить их лишний раз, не соваться перед ними. Ваша история только подтверждает верность такого поведения.
"должен рассчитывать скорость, чтоб затормозить перед препятствием? А?" - но когда везешь несколько десятков тонн, законы физики меняются плюс он так же мог устать, на него могло с утра наорать начальство, жена не дает с последней пьянки и т.д.