(no subject)
День маневров в порту. Продолжаем отрабатывать варианты швартования, все так же по очереди каждый работает с теми или иными швартовыми или капитанит (под чутким руководством настоящего капитана). Очень увлекательное занятие - постоянно решаешь головоломки со многими неизвестными (ветер, скорость мотора, сообразительность и расторопность членов команды).
Ни один баклан (коих здесь множество - как и положено, глупых) в процессе маневрирования не пострадал.
"Девушка в мини-юбке", Марта, оказалась собственницей (!) компании, занимающейся страхованием яхт - сегодня была ее презентация на тему различных вариантов страхования яхт и небольших судов. Как оказалось, у нее за плечами немаленький опыт плаваний (на всех тех судах Гданьского яхтклуба, которые страховала ее компания). Говорит, что наш капитан тренировал ее на шкипера, но в конце концов она ушла по причине "хочу нормальной жизни, сна 8 часов в сутки и не такой катастрофической отвественности".
Обедаем в перерыве между маневрами - народ оценил украинский борщ, от пяти литров осталось уже меньше половины. Аффтар борща, то есть я, страшно горд - впрочем, не столько борщом, сколько тем, что мои кривые ручки уже чуть менее кривы, чем раньше. Ну и яхту под командованием меня нормально пришвартовали уже второй раз, супер.
Ни один баклан (коих здесь множество - как и положено, глупых) в процессе маневрирования не пострадал.
"Девушка в мини-юбке", Марта, оказалась собственницей (!) компании, занимающейся страхованием яхт - сегодня была ее презентация на тему различных вариантов страхования яхт и небольших судов. Как оказалось, у нее за плечами немаленький опыт плаваний (на всех тех судах Гданьского яхтклуба, которые страховала ее компания). Говорит, что наш капитан тренировал ее на шкипера, но в конце концов она ушла по причине "хочу нормальной жизни, сна 8 часов в сутки и не такой катастрофической отвественности".
Обедаем в перерыве между маневрами - народ оценил украинский борщ, от пяти литров осталось уже меньше половины. Аффтар борща, то есть я, страшно горд - впрочем, не столько борщом, сколько тем, что мои кривые ручки уже чуть менее кривы, чем раньше. Ну и яхту под командованием меня нормально пришвартовали уже второй раз, супер.