Живописный мост. Москва.
Живописный вантовый мост в Москве является поистине одним из самых живописных мостов мира и моих любимых! Название просто идеально подходит этому арочному мосту перекинувшемуся через Москву-реку в Серебряном бору!
Техническая характеристика:
Длина моста: 1460 метров
Длина пролёта: 409,5 метров
Высота арки: 105 метров
Пролёт арки: 182 метра
Полос для движения: 8
Построен в 2007 году. Мост отделён от окружающей среды креативными шумозащитными экранами.
Ванты закреплены в веерном порядке. Пеший проход по мосту предусмотрен
Самая изюминка проекта-это конечно стеклянная капсула, подвешенная над проспектом маршала Жукова. По первоначальному проекту в ней предполагалось размещение ресторана, но проектировщики столкнулись с серьёзной проблемой-канализацией. Обустроить её не предполагается возможным, поэтому на протяжении уже 6 лет сооружение находится действительно в подвешенном состоянии. Последним проектом для этой капсулы был ЗАГС-это, конечно, тоже великолепная идея!
Подъём на обзорную площадку осуществляется с помощью 2 специальных подъёмников. Ещё 2 подъёмника на случай ЧС предусмотрены с другого берега. Было бы здорово подняться по ступеням на самую вершину арки!
Так же стоит упомянуть о двухуровневых тоннелях чуть позади в сторону Строгино. Их уникальность в том что по одному уровню проходит автодорога, а по другому ходят метропоезда.
Живописный мост можно считать одной из визитных карточек России, его порой можно увидеть в рекламе или на билбордах в разных городах страны=)
Техническая характеристика:
Длина моста: 1460 метров
Длина пролёта: 409,5 метров
Высота арки: 105 метров
Пролёт арки: 182 метра
Полос для движения: 8
Построен в 2007 году. Мост отделён от окружающей среды креативными шумозащитными экранами.
Ванты закреплены в веерном порядке. Пеший проход по мосту предусмотрен
Самая изюминка проекта-это конечно стеклянная капсула, подвешенная над проспектом маршала Жукова. По первоначальному проекту в ней предполагалось размещение ресторана, но проектировщики столкнулись с серьёзной проблемой-канализацией. Обустроить её не предполагается возможным, поэтому на протяжении уже 6 лет сооружение находится действительно в подвешенном состоянии. Последним проектом для этой капсулы был ЗАГС-это, конечно, тоже великолепная идея!
Подъём на обзорную площадку осуществляется с помощью 2 специальных подъёмников. Ещё 2 подъёмника на случай ЧС предусмотрены с другого берега. Было бы здорово подняться по ступеням на самую вершину арки!
Так же стоит упомянуть о двухуровневых тоннелях чуть позади в сторону Строгино. Их уникальность в том что по одному уровню проходит автодорога, а по другому ходят метропоезда.
Живописный мост можно считать одной из визитных карточек России, его порой можно увидеть в рекламе или на билбордах в разных городах страны=)